Выход из строя ролика натяжения ремня грм

Всем привет, всем здравствуйте!
Недавно случилось, что полетел ролик натяжения ремня ГРМ. Я, ничего не подозревая крутил стартер пытаясь завести свою машинку =( до полной посадки АКБ. Нет, я конечно же периодически заглядывал под капот, после того как пару раз отказалась заводиться. Но был поздний вечер и освещение слабое, по причине чего я не сразу обнаружил проблему. Когда обнаружил было уже поздно — АКБ был ноль. Меня благополучно затащили во двор на буксире. На следующий день просмотрев множество видео(хотя их и не так много) и перечитав кучу статей решил заменить ролик. Съездил к торговцу запчастями, приобрел, думаю в принципе не очень дорого.
Как оказалось, чтоб вывернуть крепление нужен торцовой 🔧 звездочка. Я долго думал как быть, но решение пришло само собой — наткнулся на пасатижи. Приложив некоторое усилие я отвернул фиксирующий винт- уфф… Выдохнул…
Ролик естественно осыпался, а серединка осталась, и вылезла на удивление(которое настало после) легко. Вот, думаю, дело в шляпе… А ни Хуана подобного, новый никак не заходил на место, втулка была очень тугой… И смазать пробовал, и постучать, правда не очень удобно через радиатор… Потом вывернул шпильку и заколотил его в ролик, но, оказалось напрасно — такого рода шпильку вместе не получается закрутить… 🙄
Снова всё вытащил, …
Вообщем с горем пополам усадил его на место.
Выставил по меткам. Вжвжвж… АКБ мертв. Толкнули. Всё четко работает. Заглушил. Завелась с трудом, обороты плавали жестко…
Потом опять переставил по другим меткам (0 и l) заработала, но пропала тяга и пытается заглохнуть.
😔😥
Что делать куда думать не знаю. Но пока ищу решения )))