83т.км прошло с последней замены ГРМ Комплект Gates произвел хорошее впечатление, но вот такой я человек, что хочется новых ощущений и выбор пал на комплект INA
Ступино, Россия
Обзор комплекта ГРМ INA.
Цена вопроса: 3 800 ₽
Пробег: 196 000 км
Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.6 л, 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Череповец
Ford Fusion, 2007
650 000 ₽
Севастополь
Ford Fusion, 2007
540 000 ₽
Абаза
Ford Fusion, 2005
450 000 ₽
Ростов-на-Дону
Ford Fusion, 2010
600 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
а комплект NTN-SNR для замены грм это норм или как?
Не слушай никого, отличные ремни.
Вот этого я не помню.
С момента покупки своего Фьюжа в 2012 году ставлю только INA, уже 3 комплекта таких искатал, никаких проблем не возникало. Замена каждые 75000 км.
А ремень польский был или !
поставил дайко думаю 100000протянит
стоял дайко, при осмотре на 80 000 (200 000 общего) принято решение о замене
Да нормальный комплект. У меня сотку прошел.
Не страшно через 100 тыс км менять не оригинал комплект грм? Я на своём Инна 50 тыс проехал и что то подссыкать стал
Страшно, не страшно -одназначного ответа нет.Учитывал статистику со всех сайтов Заглядывал внутрь при каждой замене масла .
"Однозначного ответе нет" говорите?
Из статистики:
Оригинальный комплект ГРМ производитель рекомендует использовать 100-120. Производители аналогов дают гарантию не более 60-65.
Выводы делайте сами!
Уже давно сложилась АКСИОМА • заводской меняем на 100, а аналоги через каждые 50. И всё равно находятся любители ДИЧИ, у которых своё своеобразное мнение на этот счёт: "ничё не вижу, ничё не слышу и знать ничё нихАчу!"
Из личного опыта:
ГРМ Гейтс может пройти 65-70, больше рискованно.
Подшипник натяжного ролика к ГРМ, такой как SKF, к 50 начинает точить ржа! 60 вряд-ли!
Подробный обзор з/ч после пробега (с цифрами и фото) www.drive2.ru/l/578814532894328162/
Во вложении коммента фото SKF на пробеге 53.
Ну или по возрасту, на моем фьюжике стоит уже Третий комплект ГРМ к пробегу 89000км.
А все дело в том, что это пробег 89тыс. км. за 16 лет (просто фьюжик не единственный авто).
Меняю по состоянию, отодвинул пыльник ремня, вижу что ремень ГРМ потрескался, готовлюсь к замене ))))
Состояние ремня проверяю после зимы, в мае обычно на праздниках, и при подготовке авто к зиме в октябре.
По возрасту сложнее определять состояние. Под кожух тогда придётся заглядивать, проверять. Я езжу постоянно, поэтому меняю по пробегу.
Не страшно через 100 тыс км менять не оригинал комплект грм? Я на своём Инна 50 тыс проехал и что то подссыкать стал
А вообще, можно посмотреть состояние ремня.Открути щиток и отодвинь его насколько возможно.Дальше машину на домкрат и на пятой передаче крутить колесо.Кто то крутит, а сам можешь осмотреть весь ремень снаружи и с торца.Чтоб легче было крутить, можно свечи выкрутить.А потом нужно взять маленькое зеркальце на ручке, типа стоматологического и им можно осмотреть зубья ремня и между ними.Зеркальце аккуратно заводится между шестернями распредвалов.Можно ещё туда маленьким фонариком светить.С трудом, конечно, но всё же можно всё рассмотреть.Если трещины есть, то менять.А ещё нужно смотреть торец ремня.Если ролик износился и появился люфт, то ремень будет сползать и тереть об крышку.Это будет видно по потёртому, скруглённому торцу ремня.
Ну не умею я вставлять фото и текст журнала не вошел весь Два раза писал, а загрузилось только начало .Поэтому буду писать здесь.Щдест я умею.И так имеем комплект Ина Комплекте ролик фирмы Litens фирма канадская, а сделано в Бразилии, не очень хорошо.Ремень из Польши, тоже не очень .Ролик на вид достойный, без люфтов.Проирнмень даже не знаю, что сказать Хотел собрать комплект самостоятельно, но…По отзывам лучший ролик у Ина Что придет знаю теперь Усиленный ремень не мог найти в продаже .Нет нигде .Почему Ина, а не Дайко или Гатес?Ну захотел.Никто обзоры не писал про него Теперь вы знаете, что там .Да болты там все лежат На коленвал три, два на распредвалы, один на ролик.