Всем привет!
Всегда нравились распорки под капотом, поэтому как появилась возможность, решил заняться этим вопросом.
Вариантов для моей машины предостаточно:
Из доступного на тот момент:
1й вариант — реплика AC Schnitzer — смотрится конечно круто, но как то уверенности в качестве не было, поэтому решил не рассматривать этот вариант.
2й вариант — это всем известные Челябинские распорки — был момент когда практически был готов поехать забрать их (на тот момент у них что то вроде представительства в Москве было), но не сложилось, когда вновь вернулся к вопросу — их уже не нашел, наверно это и к лучшему, т.к не сильно нравился тот факт — что она регулируемая, а я все же хотел что то монолитное.
3й вариант это распорка от фирмы Jom — они не рассматривались от слова совсем.
4й варинат от Wiechers — но в один момент ценник на них вырос прям знатно, поэтому этот вариант тоже был исключен.
5й вариант- от nedmotorsport — тут мне показалось что они больше нацелены на изготовление для 3х серий, т.к там вариантов прям множество, а для 5 не так много, поэтому посмотрел и оставил для себя как вариант.
Т.к солома в одном месте не сильно горела, то периодически возвращался к поискам и в один прекрасный момент увидел рекламный пост в инсте — о собственном производстве распорок, написал в Директ и получил ответ, что
для моей машины распорки не изготавливались, но предложили приехать, чтобы снять размеры и изготовить под мою машину. Узнал по стоимости — все в целом устроило. Вобщем пошло поехало.
Процесс у меня был такой:
1й раз приехал — сняли все размеры и по ним начали делать шаблон (черновой вариант)
По изготовлению чернового варианта — написали, необходимо было приехать 2й раз, чтобы его уже примерить, но был летний период и я уехал в отпуск, вопрос подгонки — затянулся.
По приезду отписался Игорю — так зовут человека, который занимается изготовлением, договорились о встрече, приехал, прикинули, что нужно подкорректировали — и вперед к изготовлению)
Игорь уточнил в какой цвет красить, ну я не стал что то выдумывать и по своему обыкновению выбрал черный цвет. Через несколько дней получил сообщение что все пошло гораздо быстрее чем задумывалось и что можно приезжать на установку.
По итогу были изготовлены следующие распорки:



и дополнительно

.
Работой Игоря очень доволен, в плане общения и самому подходу к работе.
После установки — машина стала прям пожестче, в повороте даже не кренится — на съездах МКАДа тестировал, на сколько это было возможно) да и в колее меньше кидает, учитывая тот факт что ходовка далеко не в идеале:)
Вот такой вот мини рассказ по моему пути к совершенству своей машины)
20.07.2021












Комментарии 30
А фото установленных м5 распорок под топливным баком нет ? Интересно они так же стрёмно торчат как комплект от "челябинских распорок " ?
Нет, фото не делал, но выглядят также
Эт все понятно, а на v8 нижняя передняя встанет?)
К сожалению не располагаю такой информацией
Создатель сие чудо тоже))
Что можно, то выкупил
Задняя на балке мне кажется вообще бесполезная, толку от неё?
Чуть ниже есть ответ на этот вопрос
Так он же на сайлентах играет
Ну если они в хлам, то возможно
Прелесть распорки передних стаканов от Schnitzer, или копии, как раз в алюминиевых чашках на стакан. они не дают стакану вытягиваться до состояния сиськи, в случае дикого отбоя амортизаторов.
Спасибо! На будущее буду знать;)
Не понял назначение нижней задней. Она подрамник распирает? Ладно копия м5 распорок, тут понятно. Если делать зад, то тоже на стаканы. И на качества рулежки влияют: стабилизаторы, стойки/пружины, резина/диски, само собой при исправных сайлентблоках и шаровых, но точно не распорки…
На задние стаканы нет возможности было сделать распорку, т.к стоит саб с коробом, на половину объема багажника, в связи с этим решили сделать такую.
Я не говорю что там прям супер рулёжка появилась как у формулы 1) просто по ощущениям машина стала гораздо чётче отзываться на те или иные действия — лично мои ощущения после того как было все установлено.
romano67
Не понял назначение нижней задней. Она подрамник распирает? Ладно копия м5 распорок, тут понятно. Если делать зад, то тоже на стаканы. И на качества рулежки влияют: стабилизаторы, стойки/пружины, резина/диски, само собой при исправных сайлентблоках и шаровых, но точно не распорки…
Практика показывает что усилитель заднего подрамника работает на многих машинах. И это даже наглядно можно увидеть открутив всего лишь один болт подрамника. При этом подрамник очень сильно отойдет от кузова, что явно будет говорить о том что подрамник недостаточно жёсткий. Именно поэтому лучше его усилить. Этот усилитель работает именно на поперечное изгибание (например когда поворачиваете, и кузов начинает изгибаться вместе с подрамником).
Это ваше изготовление?
Да. Моё
Ходовка не в идеале …но распорок наставил везде)))
Ага, 100к в ходовку, пока не готов вложить, поэтому ограничился распорками)
100тыс можно 2 ходовки перебрать а то более…тебя разводят по ценнику
Нет, просто койловеры стоят 49к, из за них как раз таки и можно 1 лишний раз перебрать)
На кой они нужны…бесполезная трата
Зачем нужны — отвечу у меня стоит Мтех подвеска — и зимой, в области, когда выезжаешь или заезжаешь домой и когда зима как в этом и прошлом году, и когда не шибко чистят дороги — я просто еду по колее и тру пузом пару киллометров, пока не выеду из мкр. и припарковаться сложно, потому заезжая на "пяточек" — я просто ложусь "пузом". Ставить обычную — я не хочу, да будет клиренс, но вид потеряет.
А с помощью койловеров — я смогу летом дропнуть на столько, на сколько мне нужно, а зимой поднять, чтобы более менее хорошо себя чувствовать во дворах
Добавь фотки машины. Хоть заценим вид)))
Окей, постараюсь на днях исправить это)
e39mbm
Зачем нужны — отвечу у меня стоит Мтех подвеска — и зимой, в области, когда выезжаешь или заезжаешь домой и когда зима как в этом и прошлом году, и когда не шибко чистят дороги — я просто еду по колее и тру пузом пару киллометров, пока не выеду из мкр. и припарковаться сложно, потому заезжая на "пяточек" — я просто ложусь "пузом". Ставить обычную — я не хочу, да будет клиренс, но вид потеряет.
А с помощью койловеров — я смогу летом дропнуть на столько, на сколько мне нужно, а зимой поднять, чтобы более менее хорошо себя чувствовать во дворах
Не знаю езжу на мт2 тоже. никаких проблем и по колее но в основном я еду сверху колии чтоб не тереться а все прут внутри и съехать не могут.во дворах 6и разу за зиму не чистили колея 20см не меньше
У меня к сожалению нет возможности так поехать, т.к дорога узкая и машины стоят с 2х сторон.
А что за передняя нижняя и задняя нижняя, куда ставится можно фото ?
Крепятся к подрамнику.
«Украл» фото из инсты Игоря, сам не делал
Добавляю к основному посту. Тут не получается несколько прикрепить
LeTar
А что за передняя нижняя и задняя нижняя, куда ставится можно фото ?
Посмотрите на сайте фотки. Там в принципи понятно куда закреплять. Вот ссылка на продукцию для BMW Е39 www.xn--80aqfpeedf.xn--p1…B8%D1%8F-E-39/c/114817415
Если будут вопросы, то пишите. Отвечу
Благодарю за отзыв