Всем доброго дня! Пройдено 2794 км., можно сказать что обкатка завершена. Исходя из здравого смысла и по рекомендации "продавцов", пора поменять масло и в целом осмотреть автомобиль. В официальный сервис ехать не хочу, так как это просто долго (запишись, не опоздай, сдай, еще и на мойку очередь будет), а терять пол дня на замену масла не хочется. Так что закупил расходники в Автодок и сделал все в ближайшем сервисе, на все ушло примерно час, включая технологическую мойку.
Масло
Куда же без выбора этого элексира вечной молодости? Открываем инструкцию к авто и видим что нужно лить масло класса ACEA C5 или ACEA C2 ну или ACEA C3. Вязкости 0w20, 0w30 или 5w30. Странно что нет 5w40 подумал я, и полез разбираться что есть что. Почитав про ACEA С(какая то цифра) понял что есть 2 момента: экономия топлива 3-5% (обеспечивается за счет высокой текучести) и mid saps (бережет катализатор). По mid saps — все масла которые ACEA C5 или ACEA C2 ну или ACEA C3 относятся к mid saps (источник). Про экономию топлива — 5% на 15 000 км пробега = 3000 рублей — то есть ничего, за масло можно легко переплатить больше при двух заменах. Так что экономия это миф, а вот более легкий пуск зимой — вполне реален. Так что я остановился на масле именно ACEA C5, далее просто выбрал по цене, знакомству с брендом и возможности проверить подлинность. Кстати, забавно но вязкости тоже связаны с классом: ACEA C5 имеет вязкость 0w20 (другой не нашел), ACEA C2 имеет вязкость 0w30 (в подавляющем большинстве предложений), ACEA C3 имеет вязкость 5w30. И да, если бы в свободной продаже был Лукоил ACEA C5 или ACEA C2 выбрал бы его, но есть только ACEA C2 для техцентров, увы.

Антифриз
У КИА какая то проблема с воздушными пробками, заливал омывайку — еле влезла в бачок, а после 3 км пробега осела. Похоже что такая же фигня с антифризом, заметил, что он упал ниже минимума. Читал о подобном на драйве. Долил примерно 600 мл. почти до максимальной отметки. Буду наблюдать.

Масляный фильтр
Тут вообще очень интересно. Автодок предложил мне фильтр с артикулом 263202F100, но на драйве я видел что официалы ставят 263202R000. Рисковать не стал, заказал 263202R000 (хотя он дороже на 600 рублей). И вот при установке оказалось что в комплекте есть в том числе прокладка под сливную пробку. Забавно, но в заказ нарядах у других карнивалов, официалы включают прокладку отдельной позицией. В общем у меня осталась запасная прокладка сливной пробки.

Отзывная компания
А что если в авто неисправность, а я не показался у официала? Высокие технологии для этого есть! Идем на сайт официала или самой КИА и находим там раздел "Сервисные инспекции" (вот ссылка), проверяем машину по VIN номеру.
Номерочки
Антифриз (розовый) — R9000AC006K
Прокладка сливной пробки(поддона) — 2151323001
Сливная пробка (поддона) — 2151223001
Фильтр масляный (фильтрующий элемент, сливная пробка фильтра, уплотнительная резинка, прокладка сливной пробки поддона) — 263202R000











Комментарии 13
Ну дальше-то повествуй про масло. Как ведет себя, то се )
Масло желательно заливай 5w30 для нашей полосы. Плюс мы в городе живём, нагрузка больше.
Что мне заливать я знаю. Мне интересно поведение конкретного двс на масле с5. Тем более, что в допусках оно стоит первым.
У него дизелёк же, это у меня бенз.
Я в курсе, меня дизель и интересует. Не люблю бензинки, только от безвыходности их покупаю.
В комплекте с фильтром колечко для болта слива с фильтра, а не с поддона
Там пластиковый болт с резиновым уплотнителем, в том то и дело.
vitalik89
В комплекте с фильтром колечко для болта слива с фильтра, а не с поддона
Приехал, отдал, вернули и уехал… Проще некуда)
Да знаю я что просто, но не быстро.
Братанчик, в Москве живём, нет очередей у оф.дилера по записи все. Максимум 2 часа времени… Да и отметку ставят, это важный момент при гарантийных обязательств. Что ты даже 0 ТО делаешь у официалов.
Условия гарантии требуют регламентных ТО, и нулевого среди них нет. При покупке не увидел отсутствия очереди в рем зону. 3 минуты без риска пробок и 15 минут с риском встать на час — не одно и тоже. Я не в Москве и у меня сестра.
При чем тут сестра? Не понял, расскажи.