Может кто подскажет в чем дело. Засунул как то раз руки в проводку за двигателем, снимал, одевал фишку лямды. Теперь как прогреется, медленно разгоняешься и на 2000-3000 об. начинаются затупы . Машину трясет, скорость набирается медленно, рывками. Потом что-то срабатывает, резко получаешь подсрачник (от втека такого не бывает) и улетаешь. Толи контакт где плохой, толи датчик какой моросит. А бывает едешь и вообще проблем нет. Все обнюхал, общупал, криминала не нашел.
Санкт-Петербург, Россия
Тупит временами при разгоне на 2000-3000
Honda Prelude 1997, двигатель бензиновый 2.2 л, 185 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Смотрите также
Заменил реле-регулятор напряжения
Honda Prelude (BB5/BB6/BB7/BB8/BB9)
Ремонт заднего хода
Honda Prelude (BB5/BB6/BB7/BB8/BB9)
Круиз-контроль
Honda Prelude (BB5/BB6/BB7/BB8/BB9)
Changan UNI-S 4x4 в домашней обстановке
temadtp
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Горно-Алтайск
Honda Prelude, 1998
690 000 ₽
Красноярск
Honda Prelude, 1999
430 000 ₽
Смоленка
Honda Prelude, 1998
2 000 000 ₽
Комсомольск-на-Амуре
Honda Prelude, 1996
499 000 ₽
Реклама
Комментарии 16
Привет! А при сбросе газа обороты не проваливаются?
Тоже бывает. А вот что выше писал как-то само прошло)
Ice-lord дело говорит. Стоит там глянуть и клапан геометрии заодно.
если началось после деяний с лямбдой — поменять ее, не?
У меня на первой машине похоже было. То норм то глючила или вообще могла заглохнуть если газ резко. Тогда так и не смогли найти причину. А когда машина на разбор ушла узнали что один проводок в косе идущий на трамблер переломился.
Очень похоже на проблемы с зажиганием.
КГ, проводка?
Установка платы с катушками не повлияла.
Свечи менял ?
С трамблером всё так же было?
Свечи менял. С трамблером все также.
Тогда вариантов может быть больше (
Какой мозг стоит?
Сканером бы посмотерть, в момент тупления. Может датчик какой шалит.
Форсы проверить.
Давление топлива.
m5p
носик у бочка IAB не снес случайно? (под впуском висит коробочка черная)
Будем посмотреть
У меня такое было когда датчик скорости начал жить своей жизнью. НО у меня автомат и коробка не могля понять что происходит. После замены датчика скорости все прошло.
Это должно было наступить не сразу. Сначала редко, потом все чаще и чаще. Не?
Датчик скорости начал выделываться на заглушенной машине когда только ключ в зажигании был повернут. На следующий день поехал, а машина еле набирает скорость, дал больше газу машину начало трястию, а когда останавливаешься машина пиналась и во все это время стрелка спидометра показывала разную скорость и 100, и 200.