Вечер добрый. Подушка была уставшая ещё с замены двигателя.

Вернувшись к вопросу, решил обойтись запрессовкой нового сайлентблока в старую подушку. Взял лемфордер по верху рынка аналогов, ибо фирма показала себя с хорошей стороны.

По сравнению с дешёвыми аналогами, у него как минимум внушительный, неразрывный резиновый слой.
Цена — 600грн запчасть и 1200 работа. Замена сразу дала ощутимые результаты. Практически ушло холодное подрагивание двигателя. Буду наблюдать, всем спасибо.







Комментарии 11
Всем привет ребята, у меня пиж 307sw, 1,6 газ/бенз, 2006 год вып, рестайл, tu5jp4 мотор, — такая проблема: кажется что пропала тяга в авто как на бенз так и на газе, раньше я думал что буксует сцепление, но когда поменял на новое то проблема так и осталась . При низких оборотах мотора но в нагрузку( езда городом) иногда можно услышать подтраивание мотора начинают поавать обороты от 700 до 1300 и выскакивает Чек но такое только на газу! Когда перевожу на бензик и прогазую то такого нет. Я поменял все свечи, купил новую катушку с наконечниками, промыл заслонку очистителем, но даже на бензине тяге нет, ощущение что буксует Сцепление так и осталось. На диагностике пишет что пропуски в неопределённых цилиндрах и потом пишет что пропуски в 3 цилиндре. Когда менял свечу конретно на 3 цилиндре то не троит, но если ехать на газу и не сильно газовать или ехать в натяжку то снова начинает троить и снова в 3 цилиндре. Подскажите в чем может быть проблема? И может ли ето бить что нужно регулировать клапана или уже компрессия слабая ( сколько незнаю я не замерял)? И еще такой момент когда на газу начинает троить то если заглушить мотор то потом завести не просто, его тилипает как будто хочет оторватся от кузова, и когда завожу то нудно только на бензине и как следует прогазовать. На бензе не троит но проблема общая что для газа что для бензина — нету тяги как била год назад. Авто едет но мляво. Клапана не регулировал, от покупки наездил 50 тис. км. Заранее спасибо за советы. Всем добра.
Клапана не регулируются, компенсаторы. Дымогенератором впускной на подсос проверяли?
Нет дымогенератором не проверял, а куда его подсоединить?
Во впускной коллектор.Очень часто такие проблемы банально из-за подсоса воздуха во впуске.
BelioN
Клапана не регулируются, компенсаторы. Дымогенератором впускной на подсос проверяли?
Замерял сегодня компрессию вот результаты: 1 цил-14,5
2цил- 13,8
3цил- 14,1
4цил — 14,1
Были ошибки:
Р1336 ошибка воспламеняемости на неопределённых цилиндрах
Р1339 пропуски сгорания в цилиндре номер 3.
BelioN
Клапана не регулируются, компенсаторы. Дымогенератором впускной на подсос проверяли?
BelioN
Клапана не регулируются, компенсаторы. Дымогенератором впускной на подсос проверяли?
BelioN
Клапана не регулируются, компенсаторы. Дымогенератором впускной на подсос проверяли?
Я скинул вам фото параметров просканированных лексией, может что подскажите, спс
Мне поставили какую-то китайскую хрень. Через два дня опять тоже самое.
А снимали полуось или что там. Мне просто так выпрестовали и впресовали без разборки
Даже не в курсе. Делали недолго, может и на месте запрессовали.
Потеплеет будем делать