Осенью менял стойки стабилизатора. Родные прошли 56к, незначительный стук, замена на LYNXauto C7323LR. Спустя 15к стойки просто рассыпались. Однозначно не стоит смотреть в их сторону, экономия не оправдана.
Подготовился, заехал к гаражу, задомкратил, снял колесо, почистил, пролил вд40 и. и не смог снять первую же гайку. резьба в коррозии, большие усилия, чистый мат из под машины.
крутил, вертел, потел и сломал биту из набора =‘(
Делать нечего, нужна помощь. Собираю все назад и слышу подлое шипение гвоздя в резине. Вперед в шиномонтаж под незабываемый перезвон.
Обратился за помощью в мотортехцентр — ребята между заказами подняли, срезали и открутили закипевшие гайки.
Выехал другим человеком) звуки ушли.
Стойки с завода остались, вот пару сравнительных фото с закуплеными gm
Потрогал те что с завода — вполне себе живые еще. Гайки взял с них, тк они намного живее. Как итог — отказываюсь от аналогов этой запчасти.
Комментарии 3
Под пыльником проверял наличие смазки? А то бывает вообще нет 🤣🤣🤣
не обратил внимания)
Вчера сменил стойки стабилизатора. Сам. Пробег 152 ткм. Правая менялась на 70 ткм по ошибке (ставил оригинал), левая родная. Все открутилось без проблем, на замену взял оригинал. Но! Или делать стали по другому, или. Шаг резьбы разный, но новые идут с гайками. Пришли в пакетах GM. Качество оригинала меня устроило полностью, поэтому их же и взял на замену. Заодно и помпу сменил. Намучался со стравливанием воздуха из системы — клапан на радиаторе я ранее сломал, заглушил. Поэтому катался минут 15 пока не прогнал воздух из печки. Сегодня ездил целый день — сухо вроде.