Никого не насильничаю к прохождению техосмотра, не стращаю, не умничаю, и т.д, и т.п.
Может кому то данная информация и пригодится.
Ознакомительная часть по вопросу документов на ТСУ (фаркоп) и является ли установка ТСУ внесением изменений в конструкцию ТС www.drive2.ru/l/610711914971943644/#comments
На ТС установлены:
— ТСУ (железо, без розетки/проводов от неё) на Volvo XC-60-70 (2008-) без электрики. Артикул 7011-А ТСУ. Подрозетник Bosal металлический короткий для фаркопа. Артикул 024-18. Розетка фаркопа Bosal 7-полюсная в комплекте с проводами — универсальный проволочный комплект. Артикул 022-004
Все документы, вкл. ОТТС (Одобрение Типа Транспортного Средства) с отметкой о возможности установки сцепного устройства
— Дополнительные фары NBB Alpha 70W Lumina Lights Special Edition Xenon Auxiliary light.
Установлены на оригинальный кронштейн
Подключены по штатной схеме, с оригинальными комплектующими и с заливкой у ОД ПО 30764839.
Из документов именно на фары только отметка в ОТТС о возможности установки допфар и инвойс.
При посещении пункта техосмотра обязательны: Знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка в комплектации в соответствии с Приказом Министерства Здравоохранения РФ от 08.10.2020 г. №1080н
Приехал на техосмотр.
Сразу же попросили убрать посторонние предметы ограничивающие видимость через лобовое стекло, а именно держатель- зарядку для телефона
Небольшое отступление.
Коллега pedvedov был прав на все 100% насчёт мишуры на лобовом стекле в этой теме www.drive2.ru/l/610623954041716780/ (читайте и комментарии).
Снять поперечины с рейлингов не просили. Что было бы, если приехал бы с боксом на поперечинах, не спрашивал.
Что по результатам проверки:
— Проверка техсостояния ТС.
Без замечаний.
— ТСУ.
Если бы не было документов на ТСУ и/или ОТТС, то ТСУ или пришлось бы снять, или уехать не солоно хлебавши. Почему? Потому что серии и номера сертификата на ТСУ и ОТТС вносятся в компьютер.
— Дополнительные фары.
Пришлось снять на время прохождения техосмотра. Как и предполагал, ибо крыть на техосмотре нечем (на допфары нет российских документов).
В данном случае могу сделать следующее: воспользоваться услугами фирмы (стоимость 12000 руб.), которая оформит электронный ПТС вместо бумажного, а в электронном ПТС И ОТТС они будут вписаны.
Надо ли оно мне? Вот не знаю. Ибо именно эти фары будут неотъемлемой частью ТС, т.е. их и не снять, и не поменять. Помозгую как сделать всё красиво с точки зрения Законодательства РФ.
Итого:
Проверить диагностическую карту по базе ЕАИСТО (Единая автоматизированная информационная система) можно в инете. Например, гибдд.рф/check/auto/#YV1BZ8256F1223802 или www.eaisto-gibdd.ru/
Как то так.
P.S. Если кому нужно ОТТС № E-SE.MT02.B.00068.P4 со ВСЕМИ приложениями, то обращайтесь, поделюсь.
Комментарии 64
Всё сам сам)молодец😁
А где найдёшь техинспекцию а/м по таким халявным ценам?)) К работе тех же тормозов у меня нет претензий, но оно субъективно, а стенд сразу все показал
Про цены не понял(
Это типа дёшево, если сам приезжаешь?
Стоимость техосмотра, имел в виду. Свет прибором проверили, тормоза на стенде и тд
Ну понял понял.Я за то, что бы бумажкой подстраховаться, техсостояние от них мне точно не нужно, скажу тебе, как опытный ветеринар😂
Да, лишней бумажка не будет.
Ты теперь и начинающий дрессировщик очень крупных животных))
Сейчас Андрей не до животных(
Третий день в Россссиии, апатия к погодным условиям🤪
Понимаю. С возвращением!
Спасибо, но понимаю, что возвращаться нужно в конце марта, как это и делают люди поумнее меня !
За такой период забудешь русский язык))
Их там есть))
)) Шутю))
У дилера сейчас нельзя пройти что-ли.
Может и можно, но оно не то
Ну вот и свежее подтверждение действующих норм и правил, ьпри полном комплекте доков на тсу проблем с ним у владельца авто нет
Да, вот только собственник не обязан знать что такое ОТТС. И где его ещё найти
Если знает, что такое тсу, то остальное проблем не вызывает
Или много лишних денег и время на типа одобрение)
По первому не факт. Сегодня удивили тем, что на какой модели Нивы и Патриота завод изготовитель не предусматривает установку ТСУ. Нива без фаркопа- это не Нива))
У патриота устанавливается какая то муфта или межмостовый редуктор импортный, который не любят перегрузок и поэтому на эту модификацию не дают одобрения на тсу
Про ниву не слышал такого
Andrei-78RUS
По первому не факт. Сегодня удивили тем, что на какой модели Нивы и Патриота завод изготовитель не предусматривает установку ТСУ. Нива без фаркопа- это не Нива))
Быстро нагуглил обоснование
Официальный ответ завода.
На автомобили с раздаткой даймос установка ТСУ запрещена
a.d-cd.net/a99d566s-1920.jpg
Да, аналогично немного почитал. При этом на него ставят сцепное и те, кто не знает насчёт запрета, и те, кто знает насчёт запрета 🤦♂️
Tugodum-msk
Быстро нагуглил обоснование
Официальный ответ завода.
На автомобили с раздаткой даймос установка ТСУ запрещена
a.d-cd.net/a99d566s-1920.jpg
P.S. Отсюда www.drive2.ru/l/9594289/
А ты тут про какие то ОТТС 😂
А кто то просто денег платит, что бы разрешенное ему разрешили)
Хозяин- барин. Или баран
Tugodum-msk
Если знает, что такое тсу, то остальное проблем не вызывает
Или много лишних денег и время на типа одобрение)
а если я купил авто. ТСУ стоял. доков естественно от продавалы нет. как действовать?
Найти нужные документы самому или в лабораторию за деньги отдаться
А где самое главное?
Стенд на выбросы, стенд на тормоза, стенд на проверку амортов👀👀👀
У нас машина считается аварийной, если нет тормозов, аморты мертвые( незнаю почему аморты🤷♂️)
Ремни безопасности если при резком дергании не стопорятся…
Тормоза и Фары проверяли при мне. Видел что смотрели на шины (колёса) и фотали авто вроде с 3 ракурсов. При остальном не присутствовал. Что в затылок то людям дышать🤷♂️
Распечатку должны дать поидее🤷♂️. У вас нормы по выбросам как и у нас.
Вот такой у нас обход.
autoülevaatus.ee/подготовка-к-техосмотру/?lang=ru
Да оно всё в диагностической карте, наверное. В компьютер что то несколько раз вносили, видел
👍
Zhingel
А где самое главное?
Стенд на выбросы, стенд на тормоза, стенд на проверку амортов👀👀👀
У нас машина считается аварийной, если нет тормозов, аморты мертвые( незнаю почему аморты🤷♂️)
Ремни безопасности если при резком дергании не стопорятся…
Аморты напрямую влияют на безопасность! Мертвые аморты-плохая управляемость.
Соответствие размера шин смотрели?
На шины (колёса) смотрели, но вроде ни с чем не сверяли
А ещё у меня два вопроса к тебе:
1) что за Дмитрий в документации?
2) чем тебе всегда госномер всегда мешает, что ты его мазюкаешь?😁
1. Какой Дмитрий? Не понял.
2. Точно по таким же причинам что и у тебя подменный номер телефона на Авито)) Зачем его светить в общем доступе Рунета? Как и VIN
По Дмитрию — я не знаю какой, вот и спрашиваю😁 ответ МВД читай😁
Ааа)) То брат мой. Вру)) Это кто то из руководства ORIS – BOSAL
acps-automotive.ru/info/materials/Otvet_GIBDD.pdf
По Дмитрию — я не знаю какой, вот и спрашиваю😁 ответ МВД читай😁
Вдогонку.
Например. Сергей ака 3axapov в своё время "досветился" ГРЗ www.drive2.ru/l/573661396772849129/
Ой да это такая условность всё. Понимаю если бы изначально госномера только менты видели, а так… все мы по дорогам ездим.
Да понятное дело что город маленький. Тут же могут присутствовать и разные черти. Вон, пару лет назад людей кидали с профилей не однодневок. Есть и многие другие причины. Например, вот закажешь ты мой гознак и пойдёшь летать под 200 км/ч по ЗСД)) Зачем? А просто так)) Или может ты блогер с ником "Ночной гонщик")) А я потом пооббиваю двери кабинетов))
Тебе то зачем подменный номер на Авито, а?))
Я не ставил никаких подмен🤷♂️ Ты про 8921 который?
Может и ошибся.
Для полного понимания. Вот авто Дениса www.drive2.ru/r/volvo/xc70/1500386/. Заказываешь твои ГРЗ, шапку на глаза и на ЗСД играть в гонщика. Никак не отобьёшься от штрафов. Люди то разные есть, к этому
Andrei-78RUS
Вдогонку.
Например. Сергей ака 3axapov в своё время "досветился" ГРЗ www.drive2.ru/l/573661396772849129/
Еще
www.drive2.ru/l/589173856573347727/
Зачем вообще на техосмотр? Вроде отменили
Соблюдаю закон сохранения энергии: если где то прибыло (отмена техосмотра), то значит где то убудет. Пообщались с экспертом насчёт возможных перспектив. Возможен инспекционный контроль на дорогах, какие то ужесточения самой процедуры техосмотра (он всё равно нужен при купле- продажи), будут фото эксперта на фоне а/м, и т.д. Пусть лучше будет диагностическая карта
1. В диагностической карте есть отметка о фаркопе?
2. С прожекторами ты же всё равно ездишь?
1. Графа "особые отметки", если не ошибаюсь. С обратной стороны листа. Обязательно ли это, не вникал.
2. Да. Со стороны ПДД всё законно: количество, размещение на а/м, втч и законность размещения, Ref. Третья фара, которую хотел установить, будет вне закона
Andrei-78RUS
Соблюдаю закон сохранения энергии: если где то прибыло (отмена техосмотра), то значит где то убудет. Пообщались с экспертом насчёт возможных перспектив. Возможен инспекционный контроль на дорогах, какие то ужесточения самой процедуры техосмотра (он всё равно нужен при купле- продажи), будут фото эксперта на фоне а/м, и т.д. Пусть лучше будет диагностическая карта
Думаю, что сложнее всего история с осаго, по итогу. То есть возможность отказа по выплатам в случае отсутствия ТО (как вариант регресса). Очень-то туманные перспективы с этой самой отменой.
Самое паскудное будет в случае при ДТП с причинение вреда здоровью или летальным исходом. Если будут незарегистрированные изменения, то туши свет. ТТТ три раза
Насколько придирчиво осматривали машину? Все лапочки просили включить? ПТФ тоже?
Проверка тормозов, головного света, остального освещения и световой сигнализации. ПТФ на а/м нет- штатные ДХО
Подвеску на стенде не проверяли?
Тормоза точно. Проверяет ли этот стенд работу и подвески, не вникал
Спасибо
Было бы за что
Таки конечно прав! Я очень люблю технадзор ещё со времён владения фордом транзитом в 2006😁😁😁
Вот и определились кто едет в Самару 😂 Вчерашнюю тему, имею в виду))
А почему опять как что, так сразу Изя? Я за Самару не думал🤣
Ну… Погонял Диму, погоняешь и Серёжу🤷♂️😂
Никого я не гонял, мы все здесь делимся опытом☝️
Ну и лан))
Молодец! Буду ставить ТСУ и защиты на авто. В ОТТС есть.
Благодарю)) По второму- аналогично молодец))