Всем доброго времени суток! Решил сделать эту запись о "замечательном" наборе фирмы Jonnesway после того, как в очередной раз сел очищать его от ржавчины.
Всю жизнь я пользовался инструментом отечественного производства. Никогда его особо не жалел. Если нужно было испортить какой-нибудь ключик во благо ремонта, не думая его портил, но взамен обязательно покупал другой такой же. Особо по карману не било, поэтому, и не заморачивался.
Все изменилось, когда в один прекрасный день, я увидел у друга замечательный набор фирмы Jonnesway. Как сейчас помню, мы ремонтировали его старенький гольф у меня в гараже. Уж очень мне понравились эти блестящие новенькие удобные ключики. Тогда мне показалось, что ремонт шел на много проще благодаря этому качественному инструменту. Не нужно было постоянно искать в куче инструмента понадобившийся ключик. Все лежало на своих местах.
После этого, появилось огромное желание обзавестись таким же инструментом.
И вот, настал заветный день, когда мне подарили набор инструмента этой прекрасной марки. Моей радости не было предела. Первое время, я чуть-ли не засыпал рядом с моим новым набором . Постоянно открывал заветную коробку, осматривал и снова закрывал ее до следующего раза.
Когда же мне первый раз довелось воспользоваться этим набором, эмоций было не меньше, чем в день, когда мне его подарили.
Вскоре, эмоции утихли и он стал для меня просто удобным инструментом, навсегда прописавшимся в багажнике моей машины.
Но старый инструмент я все же не спешил выбрасывать. И даже не переместил его в гараж. Он тоже катался в багажнике. Но использовать я его стал на много реже. В основном, когда требовалась грубая сила. Его ведь не так жалко, как новый фирменный набор. Все болты и гайки крутились новыми ключами, но когда дело доходило до трубы или нужна была головка в качестве оправки для запрессовки какого-нибудь подшипника, я сразу доставал из чемодана, служившие мне много лет верой и правдой, советские ключи и головки.
Постепенно, на инструменте, который чаще всего использовался (головка на 13, на 10, вороток и т.д.) стало облезать хромированное покрытие. Облезало оно понемногу, поэтому, особого значения я этому не придавал. С кем не бывает.
Первое же разочарование настигло меня после года использования. После очередного ремонта, в инструмент попал снег или вода, уже не помню. Вытряхнув все это дело, не стал заниматься протиркой каждой головки, а просто протер весь набор тряпкой и убрал в багажник. Каково же было мое удивление, когда достав в очередной раз инструмент, я увидел сплошную ржавчину, причем ей были покрыты абсолютно все элементы. Биты, которые не были покрыты хромовым покрытием было вообще не узнать.
Не стал тогда сильно расстраиваться, а просто взял преобразователь ржавчины и засунул в него инструмент. Через день достал, промыл и, смазав маслом, положил обратно в коробку. На тот момент, хром облупился на только на некоторых ключах и головках, которыми чаще всего пользовался. Преобразователь превратил ржавчину в серое вещество и я немного успокоился, т.к. набор приобрел более-менее нормальный вид.
Оговорюсь, я не автомеханик, но все работы с машиной делаю сам. Последнее время, совсем не часто.
В конце января, мне позвонил Ev-Gen78 и попросил помочь в установке задних пружин на его недавно приобретенный хайлюкс. Дело было на улице и шел сильный снег. Намело тогда полную коробку. Времени был тогда уже второй час ночи и мне не хотелось особо заниматься протиркой инструмента. Сдув снег, отправил инструмент обратно в багажник. Пролежал он там в таком виде до недавнего времени. Точнее, я уже давно увидел, что он снова покрылся ржавчиной, но руки до него дошли только сейчас.
Закупив литровину преобразователя, замочил инструмент в пятилитровой баклашке и отправил это дело на лоджию. Через день достал и, промыв с фери, начал на сухо вытирать ключи.
Моему взору предстала не очень приятная картина. На всех краях практически всех головок облупилось хромовое покрытие. Преобразователь съел ржавчину и края стали просто черными. С самого большого удлинителя покрытие начало слезать во время протирки. И если бы я был по настойчивее в этом деле, с удлинителя можно было бы полностью удалить хромовый слой с помощью тряпки.
Те головки и ключи, которыми я практически не пользовался (в основном, это маленькие размерности) сохранились в первозданном виде.
Еще, хотелось бы упомянуть, биты с отвертками. Все шлицивые отвертки поломались в первый же год эксплуатации. Причем, особых усилий я не прилагал. Все мои отвертки, которыми я пользовался раньше, с легкостью пережили все отвертки из этого набора и до сих пор отлично себя чувствуют. А сегодня, после мойки, обнаружил, что еще и обоймы в которые они запрессованы, потрескались. Раньше я этого не замечал. Да и не пользовался уже этими отвертками, как минимум, год. Причем, прикупить сломанные элементы у меня так и не поучилось. В фирменном магазине я получил отказ. Сказали, что не возят такие вещи. Видимо, придется докупить другой фирмы.
В общем, кто собирается приобрести этот не дешевый набор, рекомендую еще раз хорошенько подумать. Инструмент достиг такого состояния за два года не регулярного использования в не жестких условиях. Кстати, тот инструмент, которым я пользовался до этого набора, побывавший в более суровых условиях, ощутивший на себе все тяготы молотка и тисков, а также, наплевательского отношения, выглядит намного лучше этого набора. Хромированное покрытие с него не слезает.
В защиту этого набора могу сказать одно: — все головки и ключи практически не имеют механических повреждений, что говорит о хорошей прочности металла, а может это просто достаточно бережное обращение. Вот только почему головки с отвертками потрескались я понять не могу. Ведь усилие, создаваемое отверткой на много меньше усилия, с которым я, например, крутил гайки головкой на 10 и хрустящим ключиком.
Еще, сегодня заметил, что на двух ключах повылетали фиксирующие шарики. Когда пользовался им в прошлый раз, шарики были. Вставышем с четырьмя гранями вообще не пользовался. А шарик из него тоже вылетел. Странно все как то.
Да, набор был куплен в фирменном магазине в моем городе в марте 13 года. Производитель обещает гарантию 5 лет.
Комментарии 487
У меня какой то дешманский набор в синем ящики. Стали ржавчины появляться после поподания снега и оставления его сырым в авто неделю. Треснутых головок нет. Биты поржавели но при протерании стали чёрными. Отвертки все целые. Большую трещётку сломал когда откручивал на ууди ступичный болт с метровой трубой для увеличения рычага. Трещётку заменил. Время эксплуатации 3года.)))) Цена была 4500
Ну не сказал бы что дешманский. Мой набор столько же стоил примерно в тоже время.
Может быть у тебя не ориджинал. Мой друг брал джонс вей за 7800.
В то время, когда покупал, средняя цена по городу была 4 с чем то тысячи. Поэтому, подозрительной эту цену не считаю.
Понятненько. Может быть у него просто больше набор.
Возможно. Их же много всяких разных.
SATA пользуюсь лет 5 вообще нет проблем не одной сорванной головки не одной биты сломанной!
Пользуюсь арсеналом года с 2006. Еще живой.
Биты ржавеют при попадании на них влаги — это норма.
То что отвертки ломаются тоже норма. То что на ключах может быть ржа после оставлении в мокром ящике — это тоже норма.
Заказал JONNESWAY Super Tech 111 ПРЕДМЕТОВ. Завтра поеду забирать.
Интересный наборчик. Цена, конечно, впечатляет.
Интересный.
Самое дешевое, что смог найти — 14 790.
Вчера не поленился сходил в официальный магазин этого брэнда (оказалось он есть у нас в городе) пообщался потрогал инструмент, рассказал вашу историю. ответ примерно такой:
да инструмент заржавеет если его оставить мокрым, но типа любой заржавеет. облезло напыление, нечего было химией обрабатывать. а так наш инструмент и в хвост и в гриву… все ОК возвратов почти нет (гарантия пожизненная).
после поехал на СТО к знакомым. спросил слышали про такой брэнд сказали да, инструмент хороший. но используем другой.
спросил причину сказали инструмент который используем мы продается в каждом магазине проф. инструмента цена несколько ниже чем у Jonnesway
Ну, в принципе, все верно сказали.
А по поводу возвратов, все гарантийные условия прописаны на коробке. И гарантия не действует, если условия не соблюдены. Таким образом, можно на любую вещь дать пожизненную гарантию, прописав определенные условия эксплуатации
Кстати, была тут недавно история с товарищем. Пошел он покупать головку в замен сломанной. Фирма не менее известная и немного более профессиональная. В магазине были очень удивлены тем, что сломалась головка их фирмы. И предложили при них сломать новую головку. Обещали за это ящик с инструментом подарить. Ящик остался в магазине. Головка не подвела)
Какой инструмент брать? Поглядываю на SATA. Вроде все хвалят его.
По этому вопросу не подскажу. Нужно спрашивать у профессионалов. У меня же, чисто любительское назначение. И то, не уберег.
Про сата тоже слышал много хороших отзывов, но и подделки встречаются.
Друзья пользуются разными наборами, но, в основном, редко. Поэтому, инструменты у них как новые. Один товарищ пользует крафтул. Наборчик живучий и довольно приятный. Правда, с нынешними ценами, цена на него — космос.
это называется свинство, а не плохой инструмент… я представляю в каком состоянии автомобиль, если даже инструмент в пластиковом кейсе проржавел… сам покупал по бросовой цене набор омбра поржавевший и после покупки сразу же отмыл его ВДшкой, и как не странно, он отмылся и служит до сейчас — никакое покрытие не слезло, биты кроме одной все целые, и кардан 1/4 развалился от непосильных нагрузок присущих работе в автосервисе
Мне без разницы, как Вы это назовете. Молиться на инструмент и на автомобиль, сдувая с них пылинки, я никогда не буду.
Боюсь подумать, какие еще выводы обо мне и окружающих меня вещах Вы можете сделать исходя из того, в каком виде у меня хранится набор ключей.
А покрытие на углах головок начало облупляться практически сразу, как я начал пользоваться инструментом. Или в этом тоже я не прав был?
Да, кстати, просмотрел еще раз весь текст и не нашел строчки в которой я назвал инструмент плохим. Я просто описал свой опыт использования конкретного набора в конкретных условиях. Вдруг, найдутся люди, склонные, как Вы сказали, к свинству, которые захотят приобрести такой же набор. Может сделают для себя какие-нибудь выводы. Как оказалось, нас таких тут уже двое, которые по пять раз на дню не протирают свои наборы промасленными тряпками)
Бред, такой же наборчик работает в автосервисе уже пять лет и хром не слез и головки не лопаются хоть и крутим пневмопистолетами …а засунув в воду любой инструмент покроется ржавчиной на раз два .
В смысле, бред? Как есть, так и написал.
Рад за Вас. Значит Вам с набором повезло больше чем мне.
Бред в том, что вы не занимаетесь ремонтом автомобилей профессионально а пишете об инструменте что это говно . Неправильное хранение инструмента вот причина ржавчины, а неправильная эксплуатация головок 1/4 привела к их лопанью (конкретно вы по ним стучали молотком ) я тоже стучал по этому знаю как они лопаются . И кстати отечественный инструмент покрывается ржавчиной ничуть не хуже .
Ткните носом, где я написал, что инструмент говно? Я поделился своим опытом в использовании инструмента. Причем, я честно написал, что совал его в воду и преобразователь. Каждый сам сделает свои выводы. А почему Вы так защищаете эту фирму? Имеете к ним какое-то отношение?
Есть знакомые, которые занимаются ремонтом профессионально и тоже не в восторге от инструмента этой фирмы.
А вот говорить за меня то, чего я не делал — не нужно. Никаким молотком я по головкам не стучал))) Это я заявляю с полной уверенностью. Да и зачем мне по головкам с отвертками стучать молотком? Они сами неплохо откалываются при отворачивании болтов. Тем более, не могу представить ситуацию, когда понадобилось бы стучать по 1/4 головкам. Они, кстати, треснули все в одно время. И производитель подтвердил, что произошло это в связи с попаданием в них воды.
Да и что за люди. Я написал свой пост об инструменте не сралки ради, а чтобы уберечь кого-то от ошибок. Прочитав, люди будут лучше следить за своим инструментом. Или купят более дешевый инструмент, дабы потом не было так обидно.
И я, если бы в свое время прочитал такой пост, то пришел бы ночью домой после ремонта и стал бы протирать тряпочкой инструмент, вместо того, чтобы лечь спать.
Даже больше скажу, я недавно поливал его вэдэшкой после очередного ремонта в снегу, а потом даже просушил компрессором, сдув большую часть воды. И пофиг мне давно, в каком он состоянии. Главное, чтобы работал. Я на него не дрочу, а ремонтирую им автомобиль.
Я профессионально занимаюсь ремонтом автомобилей SsangYong и сервис наш пользуется инструментами : Jonnesway, SATA, King Toni, Likota . И ни один из инструментов не имеет нареканий, хоть и используется не всегда по назначению и к месту . Инструмент не обязательно протирать WD или ему подобными жидкостями после работы достаточно просто не закрывать кейс после работы ! Я стучал по биткам 1/4 и они точно так и лопались поэтому я знаю о чём говорю . Я вам отвечаю не ради сралки как вы выразились а потому что меня напрягают люди которые используют вещи неправильно а потом рассказывают что этот производитель говно, это не только об инструменте а вообще обо всём … Удачи вам во всех ваших делах .
тако бренд-и такие результаты…
P/S пусть тов. ProfessionalnyiI нам что нибудь поведает. топикстартер конечно не прав что бросает инструмент как попало да еще потом жесткой химией обрабатывает. но заставлять протирать каждую головку ветошью это через чур. это же не … :)
сам хотел прикупить подобный набор, вот сижу теперь и думаю а может ну его…
топикстартер написал что купил набор в "фирменном магазине" тут www.jonneswaytools.ru/
немного усилий и вот что находим поиском:
jonneswaytools.ru/
www.jonnesway-russia.ru/
www.jonnesway.ru/
по мне первые 2 ссылки обычные интернет магазины. что увеличивает шансы купить там подделку.
Вы меня не правильно поняли. Инструмент был куплен в одноименном магазине в моем городе. Ссылку на интернет магазин я привел в качестве примера.
Присоединюсь к этой теме. Я думал у меня одного такая проблема с Jonesway, который со временем начал ржаветь. Набор со 128 единицами инструмента, покупался в Леруа за 4500 пару лет назад. Удобно, но вот эта мелкая ржа напрягает.
Ниже представитель компании пишет, что если на ночь протирать набор тряпочкой, то ржавчины не будет)
Уже отписался:)
использую ключи и головки этой фирмы но не в наборе…неодна головка или ключ не повреждены. причем я любитель пользоватся трубами по метру вместо воротка. а то что они проржавели это исключительно Ваша вина. т к каждый инструмент должен хранится в определенных условиях.и все же мое мнение что Вы хватанули потделку т.к. на моих головках нет ржавчины хотя бывало и я ленился их протереть + мои ключи все целы хотя я с ними не церемонюсь… у меня есть китайский набор так там картина в точности как у Вас … также облезает хром также ломаются головки…
Я не нашел как отличить подделку от оригинала по упаковке и по внешнему виду, так что, остается только догадываться.
Вина моя, осознаю, но не готов был в три часа ночи, после продолжительного ремонта на улице, протирать каждый ключик и каждую головку.
Да и не ожидал, что от попавшего снега начнут раскалываться биты.
чтобы избежать такого легче на ночь просто не закрывать кейс + лично я иногда когда поработал в дождь снег просто брызгаю вэдэхой в кейс по всем ключам … но это в крайнем случае…на счет треснувших отверток не скажу т.к такие не использовал…
Подумывал я покупать этот набор на днях. после увиденного, координально пересмотрел своё решение о покупке данного набора.
Есть у меня набор "Сервис ключ" которому больше 3-х лет, сначала пользовался очень редко, валялся он в багажнике, изредка доставав его поменять свечи или открутить колесо, причём снегом его засыпало постоянно и этот снег никогда оттуда не вытряхался, ржи и тому подобного что я увидел на фото — не было и даже близко, потом я начал использовать этот набор в ремонте авто почти через день, его постоянно мочило под дождём, вода там оставалась, заржавели только биты и то не все…трещётка изредка использовалась вместо молотка.а что это за чудо набор иминитого бренда… вывод сам напрашивается, цена не всегда качество…
И все же — каждый видит то, что видеть хочет. Вам видится приемлемое отношение и некачественный набор. Из своего опыта могу сказать, что владел наборами MATRIX, APELAS, YATO, FORCE, разрозненный инструмент JONNESWAY и др. все эти наборы, кроме MATRIX (c покрытием блестящий хром), ржавели стоит их оставить храниться ненадлежащим образом, кстати именно этот нержавеющий MATRIX я второй раз бы не купил в отличии от остальных. Конечно когда закрываешь чемоданчик даже с небольшим количеством влаги или каплями воды, получается идеальный инкубатор с повышенной влажностью, влага испаряется долго оставаясь в наборе но тем не менее постепенно выветривается через зазоры. Салон авто тоже не самое сухое место, влага испаряется с ковриков и обивки багажника. Замачивание в преобразователе ржавчины с последующей промывкой на мой взгляд не самая лучшая идея, я свои наборы протирал слегка промаслянной ветошью, это защищает его на продолжительное время от коррозии т.к. покрытия часто имеют пористую и шероховатую структуру. Кстати хром сам по себе пористое покрытие, и устойчив только если нанесен на предварительно покрытые медью и никелем металлические поверхности, например на деталях мотоциклов. Думаю суть проблемы не в качестве продукции фирмы JONNESWAY, в доказательство этому много довольных обладателей этих инструментов.
Ну так и я вроде как доволен. Недавно вот бошка на 17 треснула, причем под родным воротком. Поменял ее на такую же. А вот биты с отвертками у нас даже в фирменном магазине не купить, пришлось брать другого производителя. в остальном, внешний вид меня не особо заботит.
В Автоволге есть Джонсвей по частям
Да, я видел. Там еще ремкомплекты трещоток продаются. Тоже полезная вещь.
Согласен. Вещь очень полезная. Сколько стоит?
Я свои трещётки разбирал пару раз для профилактики. Девять лет — полёт нормальный.
Биты какие? Под квадрат 1/4? Я ими очень редко пользуюсь. Хватает обычных под 1/4 шестигранник.
Про какой фирменный магазин ты в предыдущем сообщении упоминал?
Я давно уже видел. По цене не вспомню. Запомнил только, что там есть. Трещотки тоже разок разбирал. Там все в норме.
Брали на кузбасе, тот, что после Нохта сразу. Заходил туда как-то про биты с отвертками спросить, сказали, что не возят таких.
Подделка, или качество хуже стало. У меня такой же набор уже лет 10 (отверткой с черной ручкой комплектовали), еще отец покупал. Из них я в сервисе им 5 лет проработал, из дефектов — сломал 1 биту, и немного коррозии было, из за того что тоже с влагой оставлял, только коррозия незначительная, -точки мелкие … протер ветошью с вд и незаметно стало. набор очень крепкий!
Производитель ниже говорит, что так и должно быть.
пользуюсь уже более 9 лет точно таким же набором (только ручка отвертки из черного пластмаса) абсолютно нет никаких нариканий. да, набор хранится в сухом неотаплеевым гараже.
Видимо, сухость — это главное условие в пользовании этим инструментом.
У меня тоже точно такой-же набор. Лет десять ему. Но… полёт нормальный.
Вам просто не повезло( или действительно подделка(
Ручка отвёртки всё-же зелёная.
Это не подделка просто схватил влаги не удачно. 2ое знакомых купили ещё в 2009г по набору омбра на 101 предмет, у одного он был то дома то багажнике, на вид как новый, у 2ого валялся открытый кейс на полу в гараже и половина содержимого по всему гаражу, так вот выглядит он куда страшнее твоего. На твоём месте промыл бы всё ржавое в бензине, можно 2000ой или 3000ой пошкурить, и в отработку на некоторое время.
Уважаемый kykypyz,
Спасибо за подробный отчет об использовании инструмента марки Jonnesway.
Очень жаль, что Вы получили негативные эмоции от общения с нашим инструментом.
Со своей стороны хотим уверить Вас, что всё произошедшее является следствием нарушения условий хранения и использования инструмента.
Ниже Вы можете увидеть рекомендации и комментарии технического специалиста.
Благодарим за внимание к нашей торговой марке.
С уважением JONNESWAY
Инструмент следует хранить в чистоте и при этом желательно в сухом месте. Если на инструмент попала вода, не важно снег это, дождь, технические жидкости, или конденсат появившийся от перепада температур, когда инструмент занесли с холода в теплое помещение, надо незамедлительно протереть инструмент сухой ветошью. Это нетрудно и много времени не занимает.
Если вы в поле и нет возможности протереть инструмент насухо, просто забрызгайте его WD-40 или чем то аналогичным. Вернетесь домой, сразу протрите.
Если на инструменте появились очаги коррозии, следует протереть инструмент маслом. Там где хром "проеден" всё равно останутся черные точки. Процесс коррозии можно замедлить, но нельзя остановить. Опытные владельцы автомобилей это знают. Если инструмент снова попадет во влажную среду, ржавчина снова полезет в первую очередь из этих черных точек. Со временем очаги коррозии будут увеличиваться и "поднимать" хром, как показано на фото автора.
Вода, лед и ржавчина расширяясь в зазорах между битами-вставками и торцевыми головками, в которые биты запрессованы, разорвали металл последних. Эффект бутылки пива, забытой в морозильнике.
Преобразователи ржавчины как правило содержит в качестве основного компонента ортофосфорную кислоту. Это крайне химически активное вещество. Оно не только "подняло" весь хром, проникнув через участки, где он был поврежден, но и разъело металл так, что шарики, запрессованные в удлинители и переходники вывалились из посадочных отверстий.
Люди годами работают этим инструментам в автосервисах, где нагрузки и условия эксплуатации гораздо жестче. В данном случае, человек небрежным обращением и использованием агрессивной химии сам довел свой инструмент до такого состояния. При этом на месте Jonnesway мог быть любой другой бренд, результат был бы тот же.
Спасибо за то, что не оставили без внимания мое сообщение.
Про условия хранения и гарантийные обязательства я уже прочитал на коробке.
Понимаю, что хранить влажный инструмент долгое время — это перебор, но каждый раз протирать каждую головку занося инструмент с холода в тепло — это уже близко к маразму. А если в день придется несколько раз принести инструмент с холода в тепло? В общем, интересно было бы увидеть человека, который беспрекословно соблюдает все эти условия.
Не представляю, сколько воды должно было быть, чтобы разорвать металл. Еще раз повторюсь, в открытый набор попал снег. Перед тем, как убрать набор в багажник, снег был сдут. Понятно, что не весь, но эффекта "бутылки пива забытой в морозилке" уж точно быть не должно.
Возможно ли как-нибудь установить подлинность данного набора?
Да, я пожалуй проведу такой же эксперимент с небрежным обращением с тем инструментом, который у меня имеется в наличии. Это будут другие фирмы и советский no name. Фото отчет выложу в своем бортовом журнале.
ProfessionalnyiI
Уважаемый kykypyz,
Спасибо за подробный отчет об использовании инструмента марки Jonnesway.
Очень жаль, что Вы получили негативные эмоции от общения с нашим инструментом.
Со своей стороны хотим уверить Вас, что всё произошедшее является следствием нарушения условий хранения и использования инструмента.
Ниже Вы можете увидеть рекомендации и комментарии технического специалиста.
Благодарим за внимание к нашей торговой марке.
С уважением JONNESWAY
Инструмент следует хранить в чистоте и при этом желательно в сухом месте. Если на инструмент попала вода, не важно снег это, дождь, технические жидкости, или конденсат появившийся от перепада температур, когда инструмент занесли с холода в теплое помещение, надо незамедлительно протереть инструмент сухой ветошью. Это нетрудно и много времени не занимает.
Если вы в поле и нет возможности протереть инструмент насухо, просто забрызгайте его WD-40 или чем то аналогичным. Вернетесь домой, сразу протрите.
Если на инструменте появились очаги коррозии, следует протереть инструмент маслом. Там где хром "проеден" всё равно останутся черные точки. Процесс коррозии можно замедлить, но нельзя остановить. Опытные владельцы автомобилей это знают. Если инструмент снова попадет во влажную среду, ржавчина снова полезет в первую очередь из этих черных точек. Со временем очаги коррозии будут увеличиваться и "поднимать" хром, как показано на фото автора.
Вода, лед и ржавчина расширяясь в зазорах между битами-вставками и торцевыми головками, в которые биты запрессованы, разорвали металл последних. Эффект бутылки пива, забытой в морозильнике.
Преобразователи ржавчины как правило содержит в качестве основного компонента ортофосфорную кислоту. Это крайне химически активное вещество. Оно не только "подняло" весь хром, проникнув через участки, где он был поврежден, но и разъело металл так, что шарики, запрессованные в удлинители и переходники вывалились из посадочных отверстий.
Люди годами работают этим инструментам в автосервисах, где нагрузки и условия эксплуатации гораздо жестче. В данном случае, человек небрежным обращением и использованием агрессивной химии сам довел свой инструмент до такого состояния. При этом на месте Jonnesway мог быть любой другой бренд, результат был бы тот же.
Как владелец набора Jonesway присоединяюсь к автору. Ну никак нельзя считать адекватным требование, после каждого применения или смены места хранения, протирать весь инструмент чистой ветошью. Для производителя — 100% гарантия признать виновным в сомнительном качестве покрытия инструмента покупателя, а не себя. Мой инструмент всегда хранился в гараже, иногда в багажнике авто, а со временем, по непонятной мне причине начал ржаветь (да, пока понемногу), хотя в дождь и непогоду не эксплуатируется, а почти всегда лежит в коробке. При этом есть в гаражных запасах китайские безымянные ключи, возраста в 1,5 десятилетия, валявшиеся в грязи, воде, которые не береглись. Так вот, на них в разы меньше ржавчины, чем на модном и не самом дешевом наборе, купленном пару лет назад.
п.с. забыл добавить, что при первом применении молотка, у него надвое лопнула ручка. Вылечил обмотав зеленой изолентой. За сим все!
www.drive2.ru/l/3710059/
ремонрирую форсом. Его купил, потому, что денег на такой как у вас не хватало.
Хороший наборчик.
OkulovDmitry
www.drive2.ru/l/3710059/
ремонрирую форсом. Его купил, потому, что денег на такой как у вас не хватало.
Тоже пользуюсь набором Форс на 94 предмета, своих денег однозначно стоит.
2 Набора jonnesway юзаю уже 6 лет. Кручу-стучу до усёру.
Ничего подобного нет. Ничего не облезло и не треснуло — это у вас батенька пад'ебос)
Купил дело техники рад и советую ! Хороший метал и качесто на высоте !
Пока этот еще послужит. А дальше поглядим.
относительно дела техники, набор отличнейший, и отвертки с шестигранниками краской покрыты))
Форсовский 3 года, очень доволен, разок даже головки в ведре с водой зимой замерзли, по весне собрал)
Да, ржавчина есть, ну как есть, так чуток
У меня под снег только разок попал. Недавно вот бошка на 19 пополам треснула. Тянул трещоткой не сильно.
джонисвей тоже пооблезал весь, сломанного инструмента нету, ликота, после неодноразовых купаний (рабочая) не пооблезала, тока биты поржавели, у проксоновских головак постирались надписи из краски, омбра год живет прекрасно, хотя тоже мокла, пока тока биты поржавели форсе тоже необлезал
Вот это опыт. Вот это я понимаю.
www.drive2.ru/r/kia/1206795/
так вон на заднем плане, , сервис погрузчиков…, , чай не один набор через меня прошел, на новую работу приходишь гайки крутить, сначало какой-нибудь старый некомплектный набор достается, со временем новый
2-4 года он служит, потом либо замена набора, либо доекомплектация и дальше, стродают в первую очередь трещетки, они расходник, ломаются торексы(забиваю при вынимании заломышей) ломаются головки и плющатся удлиннители при использовании их как оправок, редко от трубы трескаются головки, чаще квадрат ломает на пистолете или воротке плоские биты не ломались наверно только кингтони, но работал я им от силы месяц
У меня Арсенал (7 лет), кое-что потерялось, а сломались только плоские отвёртки. Ну и защёлки ящика не выдержали, уже ремонтировал. Ещё мелкие недоработки есть, но ТАКОГО — нет.
Соболезную, пользуюсь омбра брал тогда за 2900, жонсвей тогда стоил4500 подобный, жаба душила взял омбру.(94предмета без рожковых)2-3 года обслуживаю 4 машины(сам не делаю только балансировку и сходразвал) . Биты тоже хрупкие, пару шестигранников и шлицевые сломал. Воды и преобразователя мой набор не видел все норм. Щас купил крафт подобный своему набору (брату младшему) по новым ценам за 4000(108предметов без рожковых) щас у нас цена жонсвей подобный 6500 попрежнему жаба душит не вижу смысл переплачивать.
То что облез хром и потрескались на твоем наборе я в шоке.
Сейчас, потрескавшиеся биты стали разваливаться. Уже 2 развалились. Головки живы, хоть на них и нагрузки во много раз больше.
Это не Джонсвей, во-первых цена такая невозможна, во вторых даже внешне от моего набора совсем отличается. Маркировка на твоих головках очень нечетко выбита. Джонс это профессиональный инструмент и такого быть не может.
Это была средняя цена по городу два года назад. По маркировке, честно говоря, отличий не нахожу. Недавно покупал на работу головку, маркировка вроде такая же. Может на фотках так кажется. А кроме маркировки какие отличия еще есть?
У меня несколько наборов JONNESWAY, всё в идеальном состоянии, ломал накидной и головку, в магазине по чеку без проблем всё поменяли, типа пожизненая гарантия!))))) Это скорее всего подделка под них.
Списал бы облупившееся покрытие на преобразователь. Но лопнувшие головки не знаю на что списать.
У меня они явно даже без покрытия. Чистой воды сталь.
Юзаю Форсовский набор, подаренный женой 5 лет назад. Биты которые плавали в воде, поржавели немного, но весь остальной инструмент выдерживает суровые будни оффроуда. На ДжонсВея "пожизненная" гарантия на рожковые ключи, удлинители и, вроде, головки. Остальное…требуйте замены! Услугами Китайского производителя не брезгует огромнейшая доля брендовых фирм. Но бывает, что наш же поставщик, хочет получить больше выгоды с продажи…и с завода выходит продукция немного другого качества.
поддержу это не JONNESWAY, а стандартный китайский набор.лучше уж TOPTUL или GTC, Force или Hans.
А как это определить? Был куплен в фирменном магазине Jonnesway. Выглядит как по ссылке www.jonneswaytools.ru/cat…nirovannykh_klyuchey_8_2/ Сегодня может чек даже найду.
а как определить? как китайцы говорят гуд квалити 10 баксов, бед квалити 5 баксов.а за 4 бакса можно ? можно .конечно)) только чего не будет хватать)) но это потом будет)).и за частую сами продавцы не знают что они продают.А у меня на работе инструмент KING TONY ему лет 7 наверно еще нечего не сломал.он правда дорогой собака но другое у нас долго не выдерживает…а для себя в гараж я купил набор TOPTUL www.mobilluck.com.ua/kata…ptul-GCAI9406-41254.html# вроде корея подделывать не должны.уже 3 года ему.довольно крепкий.
Комментарий удалён
Значит, с моим набором точно что-то не так.
Может подделка? Пользуюсь набором ROTHEWALD. Без хрома, ржавеет конечно, но буквально местами и только если в кейсе вода.
Возможно. Попробую это выяснить.
Комментарий удалён
Вы, товарищ, похоже не правильно все прочитали. Ржаветь начало в местах, где слез хром. А слез он очень быстро и до того, как я намочил набор. Трещетки тоже живы. И ключей не ломал. И черт знает где не бросал. Ну пылинки точно с него не сдуваю. А головки потрескались тоже от того, что в воде лежали? И отвертки, видимо поломались. А главное, в тех же условиях живет старый инструмент и не ржавеет.
Спасибо! Хороший и полезный отчет!
Попытаюсь в ближайшее время выяснить происхождение моего набора. Дополню отчетик.
у меня Force уже 5 лет и ни одной сломанной, слизанной, облезшей головки. три машины ремонтирую сам этим набором arstools.ru/?index2:274146
В том и дело. У друзей разные наборы, сата, крафтул и еще какие то. У всех все в порядке.
myxalov6
у меня Force уже 5 лет и ни одной сломанной, слизанной, облезшей головки. три машины ремонтирую сам этим набором arstools.ru/?index2:274146
у меня тоже force брал за 4 тыс 4 года назад полет отличный и трубы в виде усилителя и дождь повидал и как был так и остался в первоначальном виде отличный, прочный инстремент
кстати да, покрытия не ней нет никакого.
разность написания логотипа тоже говорит о происхождение.
JONNESWЛY
JONNESWAY
Посмотрел сейчас картинки в интернете, на трещотках, вроде на всех, так как у меня написано. На ключах у меня все правильно. Буква А с перегородкой.
вот что странно.
еще лет 8 назад купил одну насадку на 19 что б колеса окручивать.купил в магазине обычных запчастей
по молодости денег не было, а сейчас просто приятно физ нагрузку получить, ее не жалел, крутил много.Тогда фирму эту не знал, купил да купил, даже название не особо понял, крутил и крутил. Вид у нее до сих пор как у новой. тут дело не в название, а в качестве материала, последнее время даже именитые бренды лепят из говна. так что у кого ключи 7 — 8 летней давности, те еще нормальные.
Может просто мне не повезло.
Друган недавно себе такой же затарил в ситилинке. Я ему все завидовал, а после твоего отчета даже не знаю, стоит ли)) Спасибо за предупреждение!
так и че с гарантией? разве оф.магазин не выдаст тебе взамен сломаных новые битки?
и по поводу докупить: на автодоке лежит каталог джонсвея ftp://ftp.autodoc.ru/export/catalog/katalog_jonnesway.pdf там же можно по этим артикулам и заказать недостающее.
Спасибо, посмотрю. Вон люди пишут, что подделка. Возможно так и есть. Но покупалось это дело в одноименном магазине.
Это не JONNESWAY . Мои соболезнования . Два года назад я купил набор в три раза меньше твоего за 5 тыщ . Канаю его во все щели . Иногда трещоткой сайленты затягиваю . Ржавые гайки скругляю, а головкам хоть бы хны . Force и Ombra в подмётки не годятся . А покрытия там кажись нет . Потому, что вороток в качестве молотка использовал и сколов не видно .
К металлу претензий нет. Воротки тоже живучие. Вот только покрытие…
Моему JONNESWAY'ю уже лет 8, ни о каком повреждении покрытия и речи нет
Не знаю как это объяснить. У меня почти сразу края головок начали обдираться.