
Вот так за полтора часа вживил блютуз метку от Старлайна в Стоковый ключ от Туги. Метка и брелок питаются от одной батарейки функцию кнопки выполняет логотип Geely, что бы видеть индикацию, просверлил отверстие и вставил кусочек прозрачного пластика для оптико передачи. Всё отлично работает и не требует носить два брелка. Встали они кстати, как родные.











Комментарии 26
Почитал комментарии. Вы видимо не понимаете для чего метка изначально была придумана. Если Вам необходимы лишь функции комфорта то решение неплохое
а тебя батарейка в метке не напрягает?
Очень даже 👍🏻
Вопрос, паять ничего не надо ?
Сначала ничего не паял, но потом все таки доработал с пайкой, сложного ничего нет.
Не, я и паяльник, это только если срочно узнать где ключ от сейфа
Lesnick51
Сначала ничего не паял, но потом все таки доработал с пайкой, сложного ничего нет.
Что тиенно по пайке было?
Странное решение. Slave режим для того и придуман чтобы со штатного ключа на охрану можно было ставить и снимать
Наверное неправильно я изложил мысль, не объяснив задумку. Сигналку установил только из за автозапуска, но в связи с тем, что, без похорон второго ключа в нашей машине эту возможность реализовать нельзя, а другим брелоком я пользоваться не хочу, пришлось брать сигналку с меткой, метку также привязал на смартфон. Есть очень удобная функция на сигналке которая позволяет закрывать двери на заведенной машине, управлять замками с смартфона неудобно-проще с метки, там всего одна кнопка. По мимо этого включил функцию свободные руки, как пользовался на стоковом брелке. Метку с собой не носил, использовал смартфон, но сегодня телефон внезапно глюкнул и пришлось бежать домой и брать метку, что бы открыть машину. Про интеграцию метки в брелок думал давно, но сегодня пришлось срочно реализовать задуманное. Что это дало: 1. Пользуюсь бесконтактным доступом как раньше. 2. Могу закрыть (открыть)заведенную машину без заглядывания в приложение(писец гемор), так как теперь есть кнопка управления на брелоке 3. Когда еду на мойку(сервис) не надо везти с собой метку(не смартфон же оставлять), теперь достаточно оставить родной ключ в который встроена метка. 4. Режим "свободные руки" не всегда корректно отрабатывает, особенно на запущенной машине, теперь не надо стоять и ждать пока сработает, достаточно нажать кнопку на брелоке. Может что упустил…
Ну собсно да, очень странное решение. Смысл метки в том, чтобы ваша машина не уехала с одним ключом; и носятся они (ключ и метка) отдельно друг от друга.
Ключ с вами, а метку друг носит?
Нет, ключ в кармане, метка в сумке (как пример). И если ключ вдруг куда-то уйдёт, то ваша машина с новым владельцем ключа никуда не уедет, потому что метка при вас останется.
То есть сумку вы всегда с собой носите?
В моём случае это рюкзак. Но да, всегда ношу с собой рюкзак.
Я не ношу)))
Странное решение. У меня она автоматически встаёт на сигнализацию при удалении и приближении к машине. Метка и не нужна вовсе. Ключ или смартфон. Все через внутренние настройки.
Я правильно понял?, у вас установленна Старлайн и управляеться полностью с стокового брелока? Не нужна метка и смартфон как метка? И автозапуска у вас нет? Или есть, но вы как-то обошли имобилайзер?
Сигнализация старлайн.
Автозапуск есть и в приложении на смартфоне и со штатного брелока.
В настройках сигнализации в машине установили доступ без метки. В роли метки брелок или смартфон.
так весь смысл сигналки с меткой в том, чтобы метка отдельно носилась от ключа…
? Откуда такой смысл? С чего вы так решили?Как сказал мой товарищ, -в чем прикол? Зачем вы приходите к машине без брелока или метки? Какой то секрет которого я не знаю?
если украдут брелок, или в автомастерской сделают копию ключа и т.д, то без метки он бесполезен — в этом весь смысл метки. брелок и метка в разных карманах лежат.
Даже любые манипуляции с водителем, например, выкинут вас из машины и уедут, то она через некоторые км заглохнет без метки. На заправке или где еще захотят сесть в заведенную машину, то, во-первых, коробка не разблокируется без метки, во-вторых она заглохнет опять же…короче, метка это как двухфакторная аутентификация для авто.
В смысле украдут? Он у вас и так в машине лежит, или нет? Вы автозапуском пользуетесь? Нет? Если нет, то на какой вам вообще сторонняя сигналка? Стоковая тоже норм. Китайцев не угоняют))
так ключ лежит в закрытой машине! а ее еще надо открыть, например, выкрав у вас ключ или выкинув вас из машины, остановив на дороге…
Так открыть её можно только меткой! Которая при вас! Или как в моем случае вмонтирована в второй ключ. Только у вас ключ и метка в разных карманах, поэтому когда будут выкидыват из машина вам придётся в два раза больше опизд.ся чем мне)))
Lesnick51
В смысле украдут? Он у вас и так в машине лежит, или нет? Вы автозапуском пользуетесь? Нет? Если нет, то на какой вам вообще сторонняя сигналка? Стоковая тоже норм. Китайцев не угоняют))
китайцев не угоняли, потому-что они раньше три ляма не стоили
Конкретно Tugella никто не умеет заводить без родного ключа. На разборку? Так там на каждой детали VIN, тем более если и высплывает что на разборках Авито, легко будет вычислить, не так уж и много там б/у запчастей.
vvvk40
китайцев не угоняли, потому-что они раньше три ляма не стоили
Вопрос даже не в цене. Жигули тоже раньше так не стоили, но по угонам на первых местах…