Переделка обычной печки на климат контроль

Там меньше проводов, все через кан бус запитано) я думаю если в блоке прописать, то менять минимум) когда косу искал, на 9 поколение попадались косы, там проводов вообще минимум ~ через кану шину все)

Трубку, датчик на панель надо ведь и косу к ним

У вас в Тюмени разборка большая, заеди спроси че по чем от климата, тебе все снимут с косами )

У нас весь город ездит на 9 civic. Поэтому у нас нету и не кто не знает. Что куда подключать.

Привет, нет не могу =)

А в чем сложности? И тебе писать нельзя)

Номер надо подтверждать в учетке, а у меня номер привязан к другой учетке, поэтому не могу =)

Понял, да климат решил ставить, вот вопросы появились)

902-971--31-05 пиши вацап, вайбер vk.com/stein576

Спс)

Привет, почитай внимательно пост еще разч примерно в середине написано как я сделал, тягу я не разворачивал, я вставил ответную часть с другой тяги с оьратной стороны. Перечитай мой пост еще раз. Там с картинками все видно

это я понял, я спрашивал про сам моторчик рециркуляции, он же зеркально работает, или ты и тягу которая коромысло климата передвигает перекидывал? На цивик клабе в посту писали что разворачивали моторчик рециркуляции на 180 градусов, так как он работает зеркально, вот меня что интересует, у меня тоже заслонка и коромысло(трапеция) с пруля, а блок климата с леворукой, вроде тут где то еще писали про ошибку блока из за этого. Я так понимаю саму заслонку ты поставил болт он вместо старой и только переделал тягу?

Я ничего не переворачивал, как снял моторчик, так и поставил, так же поставил тягу, просто пупырку с другой стороны тяги сделал) все работает хорошо) я не пробовал на 180 его вертеть, там не очень уж удобно пробовать)

Спасибо)

Я черпал информацию на форуме =) В том числе и у тебя подсмотрел кое что, а так в основном на форумах =) у тебя есть фотка тяги перед там как ты ставил?

Неа, не фоткал. У тебя на блоке управления максимум 31 градус можно установить?

31 и потом hi)

Хотя нашел фото)

Не зеаю как она у тебя встала, я пробовал и разворачивать) но я сейчас сделал как в посте описано, все четко работает)

У меня при этом тоже четко работает с таким приводом) странная ситуация)

Мб если ее както перевернуть и сам привод заслонки развернуть и будет работать, но это не увидишь на машине)

Есть еще отличия блоков управления лев и прав руль. Это рисунки отличаются на кнопке подогрева зеркал и заднего стекла, отличаются оттенки черного цвета на кнопках, на левом руле максимально 28 градусов, а на правом 31 градус)

Про эти отличая я знаю) от гибридов блоки идут с 2 разъемами) хз зачем там 2 разъем.

Спасибо

Ну асс офф, кондер отключен, авто режим я как понял в 2 режимах, вот как сейчас горит, по достижении заданной температуры он ее поддерживает, т.е. ставлю 24 например, он греет до 25, потом начинает тепло дуть меньше, если я нажму на авто, то все тухнет горит только заданная температура, включается кондер, и сам шурупит выставялет сам в соответствии с окружением

Если работает, то пофиг что там на табло показывает 👍

Буду смотреть, я сам шибко не разбираюсь еще как и что) но пока все что от него требуется — он делает) будем наблюдать)

Все верно описан принцип. Авто режим два вида, это когда он сам определяет куда дуть и с выставленный темпой и, второй режим, сам задаёшь куда дуть, но темпу держит климат сам.

Спасибо!)

Спасибо! Да с пруля) весь комплект с пруля) посмотрим, по езжу в режиме hi, выставлял 26, нагревает эту тумпературу и начинает дуть прохладнымч потом становится прохладно и начинает дуть теплым, в режиме hi для меня пока оптимал, но у нас -15 сейчас за бортом

Вот у меня так же, только ещё и стёкла постепенно потеть начинают, поэтому я сам в hi ставлю и обдув на ноги и лобовое, обычно на два деления, а кондей в авто оставляю. Этого хватает и печку особо не слышно))

СОгласен на 100%, на тойотах идеально всё было, тут просто кошмар, постоянно его подкручиваешь.=(

Зимой 19 надо ставить иначе дует как не в себя, летом 25 иначе постоянно на максималке холодом херачит

Зимой я в течении дня кручу от 17 до 20, плюс не хватает делений по пол градуса, и сидишь не зная какой стул выбрать.=) Короче боль. В приусе управлением климатом на руле было, но там выставил и забыл, надо в цивике на руль выносить, чаще чем громкость его крутишь.=)

На аккорде тоже не было половинок, но 22 было нормально, на октахе половинки есть 22,5 оптимально

Спасибо, посмотрим)

Хз, я поставил 22 без кондея и забыл, если долго езжу 20 ставлю и обороты печки на три деления, климатом почти не пользуюсь, сам все ставлю, комфортно.

Тогда смысл климата если ты сам все делаешь ? Климат подразумевает что ты поставил температуру и забыл ( как я сейчас делал это на аккорде и сейчас делаю на октавии ) а ты им пользуешься как обычной печкой, на первом цивике у меня была просто печка и к ней притензий не было

Да я понимаю тебя. Хз, старые привычки что ли. До этого авто были без климата.

Да он в авто режиме не работает нормально, я так же крутил сам, это было для меня полное разочарование,

Может я из за этого и стал сам крутить. Ездил на море не понравилось как работает. Надо на 25-27 ставить, чтоб не мерзли, хотя за бортом 30 было.

Вот вот, на аккорде я гонял на юг 22 или 23 стояло всю дорогу, днем на улице было +33 в машине просто комфортно, ночью не чего не переключал и так же было комфортно, на октавии гонял на меж город, днем было 35 тепла когда выезжали, а ночью 12 когда подъезжали, и я не менял настроек

Спасибо, интересно) может тоже дойду до такого, у меня на очереди подогрев руля)

Хорошее дело)

О как? А от какой тачки? А то от нашего кожаного руля руки даже в перчатках бывает мёрзнут.

Не от тачки) заказал с Тверского завода нагревательных элементов, 1000р за углеродные нити на баранку. Вот фоточка для примера.) Ну и потом ошить кожей и готово)

Тоже в перчатках руки мерзнут, вот и регил делать подогрев)

Спасибо, ставь конечно) удачи тебе)

Нет, не надо ничегоч просто сам блок климата, в нем вся суть)

Круто, может когда-нибудь но врядли и я себе такое поставлю. 😀

Все делается, было бы желание)

Вот его и нет😀 Я инженер электрик-слаботочник, меня от проводов уже передергивает😀 Накупил кнопок в руль и подрулевых а установить все так влом, сигналка уже год не доделанная, надо к цз подключить по людски.😀

У меня комплект климата месяц катался на заднем сидении, начал в тачке убираться, а девать его ннкудач пришлось ставить 😂😂

Такая же херня, стареемм помаленьку. Раньше, лет 15 назад любо дело в руках плавилось, а сейчас уже нет особого желания ничем заниматься.

как говорится раньше ссал плитку рэзал, а сейчас ссу и снег не тает ))))

Смотря чем писить и как. У меня на работе дед геодезист работал, кличка: дед-пук, уже на пенсии. Так вот зимой когда писять начал, на снегу струёй писал номер телефона и полностью фио. С ним даже на деньги спорили что смогут повторить, бесполезно.

8800… ким чен ин😁

Это для него изобразить — как банку пива в пузо плюхнуть.

Сапожник без сапог)))

Бох миловал не автоэлектрик😀 Так что в сапогах😀 На авто по настроению летом докину что скопил))

Я обычно коплю под летнюю дачу все дела. Потом жена говорит вечно на даче в машине ковыряешься. Так и авто не новое, требует внимание.

Ты часом мне не близкий родственник? У меня один в один также, правда уже давно не ворчит. А по началу было такое. Тоже дел на весну всяких ломом не провернуть.

Точно, по авто дел ломом не провернуть.

У меня уже 1,5 года трубка охлаждения катается, в свое время от приоры поставил, заказал оригинал, так и езжу. То ли возраст уже, что копаться не охото, то ли семейные дела занимают все время.

Выходных мало, дел много, когда выходные — выходные иной раз хочется деградировать на диване. Короче как звезды сойдутся так и дооснастим.

Да просто возраст берет свое, дети на первый план. В 20 лет как угарелый носился, энергии девать некуда было. А щас музыки накачать в авто на 20 минут еле хватает)))

Спасибо, приятно) я не один такой и это радует)