При официальной регистрации переоборудования автобуса, с заменой двускатной резины на односкатную на заднем мосту надо учесть, что резина от грузового автомобиля ГАЗ 66 (К-70, К-115, К-58) подойдёт физически, при условии того, что вы её должны будете разобрать и нипель камеры перевернуть в другую сторону и колесо поставить внутренней частью наружу(мост узкий расчитанный под спарку) . Но по документам нагрузка на заднюю ось составляет 4 тонны, но одно родное колесо от ГАЗ-66 имеет максимальный индекс нагрузки 131 для К-58, что составляет 1920 кг. Из этого выходит, что два колеса могут выдержать 3840 кг. И этого не хватит для официальной регистрации переоборудования.
На рынке есть шина КАМА-431 (если вам нужна шина повышенной проходимости) с индексом нагрузки 136, а это уже 2100 кг, что с запасом подойдёт для регистрации. С учётом того, что шина мягче и тише своих "сородичей", и обладает таким же зубастым протектером. На видео немного не точные цифры по поводу индексов нагрузки и перепутал максимальную грузоподъемность с максимальной массой
Москва, Россия
Нюансы установки односкатной резины на задний мост автобуса ПАЗ 3206.
Пробег: 58 280 км
ПАЗ-3206 4х4 2006, двигатель бензиновый 4.7 л, 125 л. с., полный привод, механическая коробка передач — шины
Машины в продаже
Владивосток
Mazda CX-3, 2015
960 000 ₽
Красноярск
Mazda CX-5, 2014
1 745 000 ₽
Челябинск
Mazda Demio, 1999
180 000 ₽
Сургут
Mazda CX-5, 2017
2 475 750 ₽
Реклама
Комментарии 5
У меня диски от газ-66(на болтах) для Камы, но есть на просторах интернета и диски для безкамерки . Самое главное, если вы потом регистрировать собираетесь, найти контору которая вам эти колёса запишет в переоборудование.
А какие подойдут диски? У меня проблема, что стандартные диски паза кривые и руль на скорости болтает. Надо менять на бескамерку желательно, а ещё я хотел убирать спарку и ставить колёса побольше, то и забрел в тему. Очень сложно :(
Он у меня лежит, я об этом думал. Целую таблицу нарисовал для себя, всех рамеров мостов и как задние колеса будут стоять (замком внутрь или наружу) и в теории получается что при коротком, родном, мосту колеса надо ставить замком внутрь, чтобы ширина колеи была и колеса вообще встали, а если мост от 66 поставить, то колеса можно поставить нормально, замком наружу, но в этом случае ширина колеи станет меньше чем на родном мосту с колесами наоборот. А если на 66 мосту поставить колеса замками внутрь то уже будет слишком широко и колеса будут цеплять арки. Но это в теории, по моим расчетам, в этих расчетах я брал разные диски и с замками и на болтах(14 и 17), причем у всех дисков вылет немного отличается.
может тогда вообще, лучше кавз?
там хоть спарки нет и 1.5 метра спереди
Может мост задний от газ66 поставить?