Привет всем подписчикам!
Итак, у нас наступил новый этап в жизни машины — подготовка к капитальному ремонту ДВС. Задача — снять двигатель. В общем заняло это 2 вечера. Отключили все провода (предварительно их подписав), отвинтили все гайки, отсоединили глушитель, коробку и т.д. и т.п.
Как назло, последний болт на глушителе — самый геморройный )
Подготовка к снятию )
Ну и сам процесс:
Мое довольное лицо )
Фото двигателя с разных ракурсов:
Ну и фото подкапотного пространства после снятия двигателя. Пока он будет ремонтироваться, тут будет чем заняться.
Продолжение следует…
Комментарии 15
сердце вынуто!
последний болт всегда падла проблем подкидывает, я заметил это))) ну либо мне так везёт всё время)
Ну не ты один такой, поверь )
Для одного нужная приспособа, атак 112 кг в двоём спокойно вытащить можно.
авто начинает быть похоже на внедорожник ;) один день ездит неделю ремонтируется! (шутка) молодцы!
Ух какая полезная приспособа! Когда нет такой зовёшь друзей, поишь их, а они тянут матюкаются )))
-Да уж, этот гусак уже не один двигатель сдернул и поставил на своё место)))
Хорошая штука, а то стоишь с тросом в руках, смотришь на потолок ( если он есть ) и ищешь крюк. На котором самому вздёрнутся охота, когда двигло из Ниваса выдернуть надо )))
-Ну ты юморист) перед сном поднял настроение))) ОСБ крюк)
demon563
Ух какая полезная приспособа! Когда нет такой зовёшь друзей, поишь их, а они тянут матюкаются )))
А у меня вот так было ))))
Жесть)))
m771mk
А у меня вот так было ))))
Вполне себе оригинально! Зачет!
Начинается самая затратная часть в ремонте автомобиля)
Ставть 4литра:-):-):-):-) Поздравляю с новой машиной, , только про xj незабывай:-):-)
Тогда у него колеса отвалятся)