На связи…

Всем здрасте!
Запись в бортовике, которой предшествовала почти месячная работа, тк ни на что не хватало времени.
И так, речь о том как я устанавливал Си-Би радиостанцию.
Заболел, если можно так сказать, радиосвязью еще в детстве, ходил на радиокружок, знал наизусть морзянку, короче знаком был с радиотехникой и радиосвязью. Но с возрастом это как то ушло на второй или даже третий план, короче совсем далеко. И забыть то уже забыл. Но как то более года назад появился у нас в городе проект "БашняФМ", который в себе обьединил Си-Би, УКВ, Zello. Познакомился с людьми которые организовали это дело, пообщался и по новой увлёкся гражданской радиосвязью. Стал читать популярные интернет-ресурсы по гражданской радиосвязи, и просто сайты о всех видах связи, приобрёл недорогие УКВшные портативные китайские радиостанции, но со временем "Башня" развалилась и канал опустел. Но был и еще один канал ГАРКОМ, Си-Бишный ГородскойАвтомобильныйРадиоКаналОМска. Встал вопрос о приобретении Си-Бишного автокомплекта (рация+антенна). Первая рация которая у меня была ТАИС 43 вместе с Антенной Lemm AT-73, которую я приобрёл у приятеля почти даром. Рация была старенькая, но принимала превосходно. Продал без сожаления и взамен купил себе подарок на ДР, новую станцию ALBRECHT AE6310, стал ждать тепла, чтобы установить.
Ну вот и тепло, пора ставить. Для антенны было куплено крепление Optim ABN и понеслась.
Антенну было решено прикрепить к 5-ой двери

а дальше под резиновым уплотнителем дверного проёма, под задним пассажирским сиденьем под обшивку центрального тоннеля, хотя многие тянут под водительским сиденьем, что по-моему не практично. Ну и под тоннелем до торпеды. Вот результат

и

Рацию решил прикрепить под магнитолой благо место удобное и по размеру подходит. Ну тут все просто. Карточкой скидочной или банковской поддеваем и снимаем рамку облицовочную, откручиваем 4 Torx винта, засверливаемся и прикручиваем.

дальше тянем провод питания к проводке прикуривателя, а массу ищем ближайшую точку кузова

все собираем назад, подключаем антенный кабель

и любуемся полученным результатом работы

. Ну а дальше пошла пора настроек и доработок, тк станция совсем глухая.Все доработки мне делал друг моего друга, чемпион РСФСР по радиолюбительскому спорту, в простонародии Афанасьевич, на радиолюбительских частотах более известный как "22-22", в результате чего пришлось поменять микрофон в тангенте, модернизировать и перепаять катушку чтоб по человечески настроить КСВ и кое что другое. В планах еще сделать еще более тонкие настройки антенны, но об этом позже.
При проверке сделанных доработок, меня стали слышать в других концах города.
И немножко о тангенте, точнее о её креплении.

обточил с обратной стороны усики

, взял обычный клей момент и приклеил к ножке тангенты

, с ответной частью все проще наклеил 3М скотч на изнаночную сторону

и приклеил к рамочке

Тангента на магните держится не плохо, на кочках больших может и будет стряхивать, пока не экспериментировал, будет не удобно всегда можно переклеить на другое место.
Ну вот пожалуй и все, принимайте меня на "ГАРКОМе" 27 канал в сетке СЕ (27.275Мгц) с позывным "Паскаль"
Всем добра и мира! Запаса тормозного пути и Simply сlever, что в переводе на наш "Гениальное — просто!"