
Всем привет! Была эта история в июле 2012 года. Однажды утром завел машину и слышу она гудит как-то сильнее обычного… Особо значения не придал. Катаемся дальше. Но с каждым днём звук усиливался! Через недельку такой езды звук выхлопа моей аудюхи был как у америкосовского пятилитрового (не меньше) мускулкара! )))) Так бы и ездил, но соседи начали как-то косо на меня смотреть )) Ясно, что дело было в выхлопной системе. Я изначально заехал на эстакаду и увидел, что гофра на выхлопной начала рваться.
Купил новую гофру на рынке, размеры 55*150мм.
У меня отец сварщик, так что менять, естественно, решили сами. Заодно я хотел посмотреть, что там с катализатором, сразу выкинуть его и вставить на его место перфорированную трубку из нержавейки. Когда разрезали катализатор, то он оказался в идеальном состоянии! Если бы я изначально знал об этом, то не трогали бы его вообще! Но было поздно… Мы его продули воздухом, просмотрел на просвет все дырочки — идеал! И мы решили поставить на место катализатор. Конечно при сварке корпуса катализатора он мог повредиться, поплавиться или ещё чего с ним там случится, но всё же жалко было его убирать в таком состоянии… В общем заварили, поставили гофру, приварили, собрали глушак обратно.
Вот уже почти три года катаюсь, всё нормально.










Комментарии 8
Понятно!
А гофра усиленная?
Как-то не задавался этим вопросом. Обычная, наверно, покупал на авторынке.
новая гофра долго не протянет. ее при сварке прегрели тупо…
да и сварка на 3 в натяг, раковин нахреначино прогорит это дело скоро
Witalik87
новая гофра долго не протянет. ее при сварке прегрели тупо…
Да ничего страшного, уже почти 3 года прошло! Все нормально! Если надо будет еще раз заменим )))
+1, а вот с нейтрализатором конечно нехорошо вышло(
Если бы знал, то не полезли в него… (((