
ЗАПИСЬ ОШИБОЧНА! ДАННОЕ ЯВЛЕНИЕ КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО 2.0 и 2.3 РЕСТАЙЛИНГ! НА ДОРЕСТАЙЛЕ ДРУГОЙ КАНАЛ ПОДАЧИ МАСЛА НА ГИДРОМУФТУ, СЛЕДИТЕ ЗА БЖ
Владельцы 2.3, будьте внимательны при покупке прокладки головки, особенно в экзисте и прочих!
Прокладка наших моторов отличается дополнительным отверстием под канал гидромуфты, каюсь, этот момент я проср@л ))) будьте внимательны, они бьются как заменитель! с такой прокладкой торохтение обеспечено! А с ним дополнительный геморрой в виде повторного снятия и установки головки, да еще и с приобретением новой прокладки…
А я гидромуфту забраковал, затем убил цепь и натяжитель пока то да сё, обидно.






Комментарии 32
Сегодня попался на такой же проблеме. 2 литра рест.
утащила в закладки. может быть подскажешь, остальные запчасти для капиталки (мск, колпачки и прочее) разнятся на рестайле и дорестайле? стоит контрактный мотор и я сомневаюсь от чего он… двигло от рестайло вроде без проблем становится на старшие года авто. попандос может быть только в прокладке гбц?
Скинь фото головки без декоративной крышки
только завтра доберусь до авто. еще не разбирали — пока ремонт на стадии мыслей и почесывания затылка(
Привет. Решил проблему в итоге?
Напомни еще раз что у тебя в итоге приключилось? Ты купил головку не ту? 2.3 рестайлинг а у тебя — ДО рестайлинг? И они что — отличаются — по другому канал на муфту проходит?
Ага, сейчас тепло установится, попробую забью канал герметиком, проверю тот что в крышке цепи попадает ли он.
И вообще интересно, у рестайлинга в крышке цепи есть канал?
Посмотрел мануал. На Дорестайлинке — моторе 2.3 — канал — именно в крышке. НЕ в блоке.
Вот у меня через канал что в никуда шел давление и падало, и гм не работала, но пока это теория без цифр и расчета
Может быть на 2.3 и 2.3 MPS — разные схемы подачи масла?..
shurik-auto
Посмотрел мануал. На Дорестайлинке — моторе 2.3 — канал — именно в крышке. НЕ в блоке.
У меня в мануале об этом ни слова, как ни странно.
Я смотрю Тренинг мануал.
Ну все логично. Внимательнее надо быть
Бувает)
поэтому видно часто и встречал записи, что если менять прокладку то ставить родную, ни каких заменителей
можно заменитель, но, внимательно.
Уууу… Дядька, Серега RBK об этом в своем блоге писал, не читаешь дядька мануал внимательно)
Дай ссылку то))
Ща поползаю
У него рестайлинг.
Жесть! Кто бы знал! Спасибо!
до меня только сейчас доперло, все переменял, денег потратил, с женой не раз ругался из-за этого)))
А как же узнал об этом отверстии? Во сне, как Менделеев?)))
где то на м6-форуме попалось, там, правда на 2.0 рестайл капитаку сделали и она задизелила, там тоже гидромуфта стоит, потом долго искал схемы маслообеспечения ГБЦ, Всеми любимый шурик-авто помог (правда там МПС был) и вот основываясь на всем этом вывел, фотографии прокладки есть только рестайлинговой, сейчас полезу в сарай посмотрю старые головку и прокладки.
Будет здорово, если найдешь!) Ну, это точно на всех 2.3 (L3) должно такое отверстие быть?
Нет, залез, глянул, на бошку дорестайл другое маслоснабжение и этого отверстия нет… Похоже я совместил несовместимое;( пост исправлю, надо искать головку дорестайл;(((
Теперь по порядку)))) Отверстие должно быть на рестайле 2.3, а на дорестайле 2.3 его быть не должно?)))))
Похоже так, завтра будет ясно.
а гидромуфта какую функцию выполняет?
В зависимости от оборотов, качества смеси, количества воздуха и пр. выставляет необходимое положение фаз ГРМ, если поставить просто звезду будет греметь в большинстве диапазонов и преждевременно запорет весь узел ГРМ
Super700
где то на м6-форуме попалось, там, правда на 2.0 рестайл капитаку сделали и она задизелила, там тоже гидромуфта стоит, потом долго искал схемы маслообеспечения ГБЦ, Всеми любимый шурик-авто помог (правда там МПС был) и вот основываясь на всем этом вывел, фотографии прокладки есть только рестайлинговой, сейчас полезу в сарай посмотрю старые головку и прокладки.
Сейчас посмотрел и сравнил фото прокладок на Экзисте. Виктор Рейнц выдал с отверстием, а Ирлинг нет…) НО Рейнц показад, что это не только на L3, но и на LF… Это правильно?
Хз, завтра целиком головку вытащу старую, сделаю схему движения масла в бошке
Отпиши тогда))) не расстраивайся!))