Ну вот таки добрался до манжет и о-рингов возможных и всеразличных:)) В комплекте остались неиспользованные запчасти, ну видимо набор идет на много коробок, вот и положили всю кучу, а может я чего не увидел где да не сменил. Если кто что знает чего еще куда запихать, то говорите, пока коробку не собрал.
гермокольца насоса
поршень первичного вала
тут заменил одно пластиковое кольцо на металлическое гермокольцо
поршень аккумулятора
поршень задней ленты
поршень передней ленты
поршень овердрайва
это тоже поршень передней ленты снизу
сальник селектора
прокладка крышки стопорного кольца овердрайва
выходной сальник АКПП на стыке с раздаткой
поршень 3-4 передач вроде так
сетки-фильтры электроклапанов
какая-то еще прокладка
манжета переднего барабана
поршень переднего барабана
сальник штока кикдауна
сальник гидротрансформатора
8-и пиновый разъем акпп
поршень переднего тормозного барабана еле запихал на место
ну и как итог всё везде стало входить плотнечком, теперь можно собирать коробку. ах, да, забыл, фильтрик в "мозгах" такой цилиндрический менять не стал, он и родной нормальный и чистый.
Комменты 24
Надо наверно мне менять сальник селектора и сальник штока ?..
f-a.d-cd.net/eb1f14es-960.jpg
Очень похоже на то. Берешь размеры 32x20x5.5 и идешь в магазин китайских мопедов, там подбираешь сальник;)
да я оба сальника уже купил… ))) вчера…
вопрос, почему так резко?!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти