Всем привет, я опять с вопросом, что лучше ставить? 14е или 15е диски? Стоят сейчас 15, с шириной 7,5j — ооочень тяжёлые, хочется что-то по легче, интересно услышать мнение фиестоводов. Или вообще 16е?
Ну если нет планов на увеличение тормозов, то я бы ставил 14, у меня зимка новая и летка новая и оба комплекта 14, поэтому брать 15 или 16 диски это + новая резина, искал бы всмпо ковку 14, их много делали 4*108, они прочные и лёгкие
Просто у 14 высота профиля больше, и из-за этого она как бы больше гнётся(так сказать), а у 15 меньше соответственно она лучше и рулится (это если всё брать стоковые размеры)
Так вот по идее, конструктивные особенности авто ни кто не отменял, а то если исходить только из профиля, то по идее четырка на 45м профиле, тоже должна идеально в поворотах 😁
Да в общем то не стучит ничего кроме зубов))) Просто дороги как после бомбежки…)))
Надо как-нибудь закинуть сюда видос с поездкой — вы офигеете чего у нас творится))) Как дорожники собрались делать ямочный ремонт, повыпиливали квадраты/прямоугольники на всю ширину полосы, и глубиной 20-30-40…см. И на этом всё, так всё и бросили. Уже как месяц их не видно.))) Зато стало легко определять кто не местный — если лежит на брюхе авто, т.к. колесо целиком ушло в "квадратик" — явно не местный.))))
А, еще у нас есть козырное место на одном из поселков, прям на перекрестке основных дорог — вдоль дорожного полотна, на одном уровне с ним, и не отгороженное ни чем (ни бордюров, ни заборчиков…) идет ливневка — тупо бетонная траншея метр на два, а уже далее к обочине тротуар идет. Так вот в периоды сильных осадков она заполняется до краев, и не местные пытаются запарковаться к тротуару… Пхахаха)))) Это надо видеть.)) Эти щенячьи глаза, когда половина авто уходит боком под воду.))) И это зрелище повторяется каждый год, и в год по несколько раз…
Комментарии 33
На 15 симпотичнее и жестче
На 14 мягче
Решай сам
Я на 15 летом катался
я бы резину повыше поставил а диски не трогал
Говорят с мазды2 кулаки поворотные подходят, ступицу и тормоза с неё же можно воткнуть и получается 4*100 разболтовка🤔
На это денег нет, нужны тапки, только какие? 14 или 15
Ну если нет планов на увеличение тормозов, то я бы ставил 14, у меня зимка новая и летка новая и оба комплекта 14, поэтому брать 15 или 16 диски это + новая резина, искал бы всмпо ковку 14, их много делали 4*108, они прочные и лёгкие
Bulldozer-GT
На это денег нет, нужны тапки, только какие? 14 или 15
вот для сравнения 14 и 15. резина в штатном размере
Аргумент, спасибо
Bulldozer-GT
На это денег нет, нужны тапки, только какие? 14 или 15
14-е
А как по устойчивости? Че-то тут начитался, мол 14я высокая, на ней из поворотов наровит выкинуть?
Просто у 14 высота профиля больше, и из-за этого она как бы больше гнётся(так сказать), а у 15 меньше соответственно она лучше и рулится (это если всё брать стоковые размеры)
Bulldozer-GT
А как по устойчивости? Че-то тут начитался, мол 14я высокая, на ней из поворотов наровит выкинуть?
Да нормально всё, не выдумывай)))
Я и на зимке 14й в повороты так закладываю, что морды пассажиров приходится оттирать от боковых стекол))))
Так вот по идее, конструктивные особенности авто ни кто не отменял, а то если исходить только из профиля, то по идее четырка на 45м профиле, тоже должна идеально в поворотах 😁
Ну у меня 70й профиль, хотел еще повыше, да не попалась)))
А есть фотки? Как смотрится?
На авто?
Щас гляну…
Efim867
Говорят с мазды2 кулаки поворотные подходят, ступицу и тормоза с неё же можно воткнуть и получается 4*100 разболтовка🤔
Правду говорят)
Штампы в черный задуть и профиль 65 и кайф
и дешево и зубами не стучать — вообще кайф
а если погнул, то молотком подправил и дальше поехал
Только они тоже трескаются…((
Но зато можно заварить на коленке)))
destynys
Штампы в черный задуть и профиль 65 и кайф
профиль правда 80 бы, 65 жестковато будет
destynys
Штампы в черный задуть и профиль 65 и кайф
Штампы точно не по мне
Штампы тяжелее сам преверял 15 диски и 15 штампы
Тем более на хер они нужны, мнутся от каждой ямки, весят больше, смыслав них не вижу и тема не об этом
На зиму норм если дисков нет других
15е маленькие, 16 самое то
Я бы вообще на 13 посматриваю, чтобы зубами не стучать когда выезжаешь на наши дороги после зимы…😅
Я всё таки рискнул на 50 профиль, посмотрим что получится, а дороги по крайней мере у нас в городе приемлемо
Zicc0
Я бы вообще на 13 посматриваю, чтобы зубами не стучать когда выезжаешь на наши дороги после зимы…😅
Если сильно стучит, меняй передние пружины, проверено на собственном опыте
Да в общем то не стучит ничего кроме зубов)))
Просто дороги как после бомбежки…)))
Надо как-нибудь закинуть сюда видос с поездкой — вы офигеете чего у нас творится)))
Как дорожники собрались делать ямочный ремонт, повыпиливали квадраты/прямоугольники на всю ширину полосы, и глубиной 20-30-40…см. И на этом всё, так всё и бросили. Уже как месяц их не видно.)))
Зато стало легко определять кто не местный — если лежит на брюхе авто, т.к. колесо целиком ушло в "квадратик" — явно не местный.))))
А, еще у нас есть козырное место на одном из поселков, прям на перекрестке основных дорог — вдоль дорожного полотна, на одном уровне с ним, и не отгороженное ни чем (ни бордюров, ни заборчиков…) идет ливневка — тупо бетонная траншея метр на два, а уже далее к обочине тротуар идет.
Так вот в периоды сильных осадков она заполняется до краев, и не местные пытаются запарковаться к тротуару… Пхахаха))))
Это надо видеть.))
Эти щенячьи глаза, когда половина авто уходит боком под воду.)))
И это зрелище повторяется каждый год, и в год по несколько раз…
Жесть вообще, у вас там свой путеводитель по городу надо!
зависит и от резины. у меня лето 195/50r15 6j, зима 175/65r14 5j. зима заметно мягче, лето заметно меньше "плавает" в поворотах.
www.drive2.ru/market/offers/1210855
Вот такие 15,5кг весят, просто для отправной точки
15 ковку на 50 профиле и норм, думаю по весу будет равна 14 литью