Ковырял как то интернет на объявления о продаже ништяков на авто, и наткнулся на эту распорочку по вкусной цене, ну и купил.Сегодня забрал с ТК и в гараж на установку, поставил за пол часа.Названия у распорки нет, реплика Cusco, производитель Тайвань.
Комментарии 21
Смотрю тоже с детским сиденьем ездишь))
Равиль, скажи, в чем разница вхождения в повороты ?
Эта на предельных скоростях чувствуется?
Я без распорки спокойно вхожу в повороты, правда конечно не на пределах законов физики)))))
у меня два пацана, старший с треугольником впереди, младший в кресле сзади)))
по поводу захода в поворот раньше я тоже хорошо заходил, а после установки распорки начинаешь "чувствовать" чтоли этот поворот, вобщем ещё увереней стал поворот хоть на скорости хоть в обычном режиме.
Понял, спасибо ! Вобщем это из разряда улучшайзингов-самовнушайзингов))))) ИМХО
Думаю лучше потрачу деньги на новую летнюю резину на Авео супруги )))))
П.С. У меня тоже пацан ))Пока катается в своем "Рекаро" с пятиточечным ремнем сзади)
По сути верно говоришь про самовнушайзинг)
Охота как у всех!
Влезла над дросселем? Обычно у наших лех проблема с установкой распорок от аристы… Упираются… Или она сразу под GS была?
Распорка стояла на аристе турбовой, мне пришлось синие крепежи поменять местами и всё, от дросселя до распорки пол сантиметра есть
А когда мотор заводишь(ну, холодный запуск, все равно он чуть чуть "шевелиться") об нее не задевает?
Да не, он разве так вздрагивает, у меня даже порванная одна подушка и то нормально, я видел люди распорку на Лекс ставят над декоративной крышкой, правда там наверное проставки под стаканы ставят.
Ладно, спасибо! Значит и себе буду искать)
На фарпосте частенько проскальзывают предложения
А есть ссылки на хороших продавцов?
у моего продавана товар закончился, так что посоветовать не могу, обычно сам ориентируюсь на отзывы
От одной распорки впереди совсем никаких изменений ждать не стоит)
Дешевость распорки определяет толщину металла )
Если поставишь такую же назад и стабы куски, колы, тогда машину не узнаешь)
Я думаю после всей этой установки колов, распорок, стабов на машине можно будет на гонках разве что кататься, а хочется добиться увереных поворотов и не потерять Лексусовского комфорта, мягкости.
Весьма распространенное заблуждение, редко этот кузов строится по дрифт, комфорта не потеряешь, зато в управлении очень скажется :) хотя хозяин барин, если так нравится.
Вобщем жёсткости вообще не почувствовал ни какой, зато в повороты заходит хорошо, заказал нижнию распорку тоже, посмотрим что потом будет)))
тот же вопрос про разницу, покупка и в прям удачная поздравляю!)
Жёсткости ни какой не почувствовал, плюс в том что в повороты отлично заходит машина
ну всё буду иметь ввиду что мне она тоже нужна) с ценником конечно повезло)
Халява! Разница есть?
Разница в поворотах только чувствуется.