Всем доброго времени суток. В общем заехал я в сервис проверить подвеску, оказалось, что сайлентблоки в рычагах некоторые не смогли пережить зиму, так же передний правый ступичный подшипник, а вместе с ним и рулевые наконечники "приехали"… особенно меня расстраивал факт покупки одного наконечника, который запрессован к одной незамысловатой палке, которая по новым ценам стоит под 30 тысяч вечнодеревянных(еще недавно 12 стоила)…ну что ж…делать нечего…заказываем и ремонтируемся. В общем как бы жаба ни душила, а ~70 т.р. за все это пришлось отдать. Так же заменил задние пружины, все знают про болезнь с отломанным витком, вот и меня не обошла стороной эта проблема, хорошо, что пружины были куплены заранее, еще по старому курсу. Потом само собой регулировка колес на стенде, теперь прям красота и тишина в салоне. Я доволен.
Но теперь надо думать о рулевом редукторе, он ссытся, надо переуплотнять.
П.С. кому нужна та самая рулевая тяга с плохим наконечником, дайте знать, вдруг кто захочет экспериментов.
Комментарии 6
Эту тягу можно переделать
Я знаю, но честно говоря побоялся рукоблудить с рулевым управлением. Я понимаю, что от газ53 наконечники рассчитаны на бОльшую нагрузку, чем на гелике, но с такими вещами я предпочитаю не играть.
Тоже попал на переднюю тягу, орига со значком Бенца выходила за 26, без значка орига trw, была по 12, но ее ни где не было
Это до 25 февраля все было, теперь трв 29, лемфердер 28.
Какая длина тяги и цена? (Можно в личку).
Ответил в лс.