Брал не идеал, так как люблю сам такой конструктор делать.
С момента покупки авоська дергалась и загорался чек, видели ошибки по заслонкам, ну и понеслась разбирать, фоткал не все, так как по локти был грязный.
Первое разобрал колектор и выБросил заслонки так как они были поломаны, все делается легко без сложностей главное аккуратно так как он нежный
Второе это прокладки под клапанными крышками, мотор был из за них ввести в дерме, а прокладки пластиковые стали
Третье это замена прокладок под корпусом масленного фильстра, они тоже там деревянные были
Четвертое это замена масла с фильтрами
Всё собрал, но ещё не заводил, так как машина на колодках и подогнана к стенке близко и багажник не открою, а акумм сел, обслужу подвеску, поставлю на колеса и заведу, интересен результат проделанной работы…
Комментарии 6
Приветствую 🤝 я так понимаю заслонки будут новыми?
Привет, нет, перечитал много форумов, что идут только Китай и из не надолго хватает, поэтому было решено выбрасить только пластиковые
А как сейчас без пластиковых заслонок ? 🧐🤔
Обычно, как и все кто их удалил, забей на Ютубе(удаление заслонок 4.2 fsi), там на Q7 их удаляют и все рассказывают про них.если заслонки удалить которые стоят перед самыми клапанами тогда пишут что будет потеря динамики, а если пластиковые то тогда ничего не изменится и даже програмно ненужно ей обозначать
На Ауди а8 д3 с ДВС BFM тоже самое?
Авто этого я тебе не подскажу как там сделать лучше, там другие заслонки, порый форум, в BFM ни разу не лазил