
Не доехал до заправки 3 км по трассе.
при этом показания были в мобилке 3 литра и 50 км пробегу. показометр моргал последней ячейкой.
машина передачи не отключала. тормозила двигателем до последнего.
-15% до 30 сентября
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.




Комментарии 19
ни хуа не понятно НО очень интересно! А зачем оставлять пустой бак? вам четко показано 3 литра! это нихuя нет. а потом стоят у дороги танцуют
У меня при 60-70 оставшемся среднем километре загорается лампочка. При 50 и меньше появляются прочерки. Если на 100 в среднем ест 9 то получается загорается приплизитнльно на 6 литрах. А пропадает значение при 4-5 литрах.
Интересно на переднем приводе такая же петрушка. Конструктив бака ведь разный, не удивлюсь что на переднем приложуха будет показывать последние литры адекватней, все таки в Китае именно передний привод обкатывали.
Да уж… Взять машину за 2 ляма и тестировать сколько она проедет на 3-х литрах. Такое себе. Бензонасос нае…(извините) сломается, потом будем говорить о ненадежности китайской машины. Как будто живете где-то в степи и заправки через 200 км. Реально не понимаю логику таких людей.
Есть в России места где между заправками больше 3 км. Неожиданно да? В таких местах и пересменки есть на заправках. Всего в 400 км от Москвы.
А раньше заправиться не судьба была? Все равно я не понимаю Вашу логику.
Вообще то этим баловались на карбюраторе ездить до сухого бака. А с бензонасосом не стоить допускать менее 1/3 бака.
Зачем тянуть до последнего, у меня три палки еду на заправку а если две это трагедия)))
Добрый день. В посте указано, что уровень топлива моргал последней лампочкой. Последнее деление-загорается лампочка. Оно потом ещё и моргать начинает?
50 на лампочке проезжал по трассе. Но по городу не рискую
Там же на русском написано…
Рисково, конечно, приложению доверять. Лучше на красной метке сразу поспешить к ближайшей заправке, не доводить
Лучше даже не доводить до того когда лампочка низкого уровня топлива загорается. А уж проверять адекватность приложения в этом точно не стоит )
Приветствую! Вот это и называется "ОПЫТОМ" — хорошо, что ещё 3 км. не доехал, а то в Сибири это значительно больше было бы, а если бы на выезде на природу случилось бы (в "глухие" места)? Т.ч. лучше всегда иметь с собой канистру на литров эдак 5-10, ну или хотя бы полторашку …
Проверено немного другим способом. При загорании лампы "Надо заправиться!" топлива должно оставаться в баке около 2 галлонов США, т.е. 7,57 л (с учётом погрешности измерений пусть будет минимум 7). По приложению всегда было 9 л. Проверял трижды, при разных температурах внешней среды. Как-то так.
ок, с приложением ясно… а бортовой комп что показывал? как только первая ячейка загорается, остается 50-60км или 6.8л.
Болтовой комп прочерки рисует сразу после 50-70 км
Это же всё относительно в приложении…
В приложении очень четко показывает сколько топлива влезет. Минусуем от 55 остаток. И пистолет отщелкнет на этой цифре