Доброго времени суток. Решил почистить панель, так как с одной стороны начало появляться масло, вердикт — прокладка.
Артикул прокладки на фото есть.
Снимаем аккумулятор, снимаем корпус воздушного фильтра, убираем провода. И головкой на 10 откручиваем болты панели и так же внутри панели болты на 10. Чистим всё очистителем карбюратора. Проверяем два клапана, что ходили свободно. Если залипают, покупаем контрактный гидроблок.
Всём добра)
Запчасти на фото: 28252PWR000
Запчасти на фото: 28252PWR000
Комментарии 24
а прокладка на 1.3 и 1.5 одинаковая?
Одинаковые.
Артикул — 28252PWR000
Спасибо. Судя по фото вроде работа не сложная мин на 40 или имеются какие-то подводные камни?
С перекурами) Вроде ничего сложного
andreich-08
Спасибо. Судя по фото вроде работа не сложная мин на 40 или имеются какие-то подводные камни?
Момент затяжки болтов надо ещё учесть
Это хорошее замечание, поищу в инструкциях и тут!
andreich-08
а прокладка на 1.3 и 1.5 одинаковая?
Да
Зачем покупать контрактную панель? Если заедают два клапана, надо просто их отшкурить до свободного хода, много раз обсуждалось
Я думаю. Инженеры сейчас перевернулись)
Не думай, уже лет 10 таким образом реанимируют клапана )
Потом вариаторы мрут, не сразу. Но, мрут) А ты подумай)
Износ ремня-как итог очень агрессивной езды и несвоевременной замена жидкости. Клапана залипают как раз из-за очень грязной жидкости и появлением выработки в гидропанели
zOOm3xxx
Потом вариаторы мрут, не сразу. Но, мрут) А ты подумай)
Я тоже думал, что это ерунда про притирку пробок. Но вибрация при остановке и старте уже достала, решил в качестве эксперимента попробовать (благо был запасной блок клапанов для эксперимента). И реально помогло. Принтер без фанатизма и сами пробки и отверстие под них, т.к. в нем были микрозадирчики.
Это гидропанель управления вариатором? из за неё могут быть пинки в работе вариатора? Ещё пока в тех части фитов на стадии изучения =)
Могут быть рывки, пинки
ок спасибо, нужно будет тоже осмотреть
andreich-08
Это гидропанель управления вариатором? из за неё могут быть пинки в работе вариатора? Ещё пока в тех части фитов на стадии изучения =)
Во время движения пинки могут быть из-за пробитых катушек зажигания и старых свечей
Катушки обновил осенью, свечи тоже новые. При движении пинков нет только при старте бывает.
Толе самое, а если чуть плавнее отпустить педаль тормоза, то пинок почти не ущущается. В это случае скорее всего заедает клапан в гидропанели.
да, да именно так, если пускаешь педаль тормоза и плавно нажимаешь на газ то пинка почти нет
Толе самое, а если чуть плавнее отпустить педаль тормоза, то пинок почти не ущущается. В это случае скорее всего заедает клапан в гидропанели.
и именно на горячую, на холодную такого нет
На холодную всё идеально. А если не идеально, то надо смотреть на кхх в дроссельной заслонке, чистить и смазывать вал ротора кхх
Какие были показания к чистке?
Показания к чистке отсутствие движения автомобиля при опускании торомоза на d