Приветствую всех читателей моего БЖ. Продолжаю потихоньку готовить машинку к отпуску. Как Вы уже знаете совсем недавно заменил стойки, амортизаторы, опоры стоек, задние пружины., после чего ожидал мягкости и комфорта, но остался небольшой стук при проезде мелких неровностей. Рычагам тоже пол года всего, остается стабилизатор. Заказал в автодоке втулочки:
51744226 — втулка стабилизатора наружная;
46738807 — втулка стабилизатора внутренняя, под стабилизатор 46738805(диаметром 21мм);
Брал аналоги фирмы febi. До этого ставил наружные фирмы MALO… 20 с копейками тысяч и они яйцом… Не советую malo.
Для замены втулок заехал на яму, на этот раз колеса не откручивал, открутил оба центральных креплении с двух сторон стабилизатора и наружное крепление стабилизатора слева. Поменял левую втулку, наживил ее на новые гайки, поменял аналогично справа. Потом закручиваем центральные крепления втулок, а после наружные закручиваем до конца. Если делать наоборот, то наружные вылетят из посадочных мест и назад и их будет сложно вставить…
Комментарии 50
У меня такой вопрос заказал Febi 36612 как и ты, но на втулке написано диаметр 23.5, у тебя тоже был такой диаметр или нужен 21? Заранее спасибо
Взял Febi 36612. Сегодня стал менять, а на них диаметр больше чем на родных. В итоге вернул родные назад, еще походят.
По опыту подскажите (из тех какие Вы ставили) какие втулки внутренние и наружние купить?
Пока нормальных не нашёл. Все ходят мало, скрипеть начинают. Сейчас феби стоят. Были скрипы после дождя, но потом нормально.
lex не стоит брать?
ZvVvZ
Пока нормальных не нашёл. Все ходят мало, скрипеть начинают. Сейчас феби стоят. Были скрипы после дождя, но потом нормально.
И еще менять втулки внутренние лучше на подъемнике или когда колеса на земле, как правильнее?
На яме или подъемнике- не важно. Болты затягиваются окончательно на стоящей на земле машине
мне меняли втулки на сто год назад (malo) на подвешенной машине все затянули. Мне показалось это подозрительным — ведь стабилизатор находится в неестественном положении. Когда я спросил, стошник говорит типа это только сайлентблоки на стоящей машине затягивают. Блин на сто уже опасно машину отдавать)
ZvVvZ
Пока нормальных не нашёл. Все ходят мало, скрипеть начинают. Сейчас феби стоят. Были скрипы после дождя, но потом нормально.
это какие внутренние или наружние? Какой диаметр наружних у Вас стоит?
21 миллиметр
это наверное внутренние, наружние я так понял на концах стабилизатора — там вроде бывает 9, 10, 12мм
Внутренний 21, да, а наружние одинаковые все. По крайней мере я не знаю о различиях в размерах
Как феби себя показали? Пропал стук? У меня наружные еще родные 81 000 уже. Думаю заменить, яйцом резинка
Стук пропал конечно. Но уже снова скрипы. Короче отстой тоже
Вот блин глянул на стаб — на правом торчит из втулки на рычаге 1см, на левом 1.5-2см, почти как у тебя.До замены рычагов было ровно ;(Рычаги текнорот со штампом как на заводских .
У меня одинаково с обоих сторон
см. фото №7 и №9 ))
Понял. Он может на фото еще не прикручен… сфоткаю и скину как сейчас
домкрат родной выбросил, чуть машину на землю без колёс не скинул гад, теперь только гидравликой )))
Полезная инфа, сам на днях буду менять! Спасибо!
Красава. Отличная и полезная тема. Кстати как писали ниже, странное дело, о том сколько служат запчасти. Не знаю менял ли предыдущий хозяин эти втулки на моей машине, но пробег уже за 120000 км из них 35000 проехал я, но втулки "живые".
странно в автопитере Malo и Corteco на 5 баллов по отзывам, а Febi 2 балла это по наружным
центральные Malo -5, Бёрд-3, Феби -2, Текнорот, Сваг и Лекс по нулям
вот такая статистика ))) хотя цены практически одинаковы
тоже думаю что пора, правая сторона подпевает иногда и на вид состарились за 50тк
Ну мои malo выдержали 20 тысяч
да и вообще бардак, у одних стоят и радуют, у других одни слёзы, странно однако
многие ездят с межвитковыми и радуются ( например я ) другие пружины ломают — парадокс
Ну может потому что у меня внутренние убитые были
всётаки мнение менять всё парами со всех сторон правильное
Так парой и поменял… Наружные. А внутренние остались как есть. Сейчас и внутренние и наружные поменял)))
пардон, в данном случае все 4 конечно )))
Ты рулевые наконечники не менял?
купил но ещё не менял, в отпуске займусь в конце мая
а какие симптомы их смерти? А то сегодня заказал…
у меня правый люфтит по оси и по радиусу, левый только по оси
а стуки?
стуков не слышу на ходу, только иногда по грунтовке с мелкими кочками если скорость больше 40
вот на гравийке или мелких стыках асфальта/бетона на скорости 30-50 км/ч стуки как барабанная дробь у меня… похоже на наконечники…но не пойму, люфта почти нет…
У меня такое было. Прочитай это: www.drive2.ru/l/4589718/
ну и я на них думаю…
По твоему описанию я уверен что это они.
Посмотрим. Так как вся ходовка новая)))
Маладца. Серьёзную работу проделал. Отпишись потом, после замены наконечников, про стуки.
Это я обязательно. Думаю через пару дней получу наконечники и сделаю за неделю)
ZvVvZ
вот на гравийке или мелких стыках асфальта/бетона на скорости 30-50 км/ч стуки как барабанная дробь у меня… похоже на наконечники…но не пойму, люфта почти нет…
у меня профессиональный нюх на люфты от 0,0015 до 0,0019 мм
Пропали стуки?
Самое главное то не написал… Стуки которые меня беспокоили сильно ушли полностью, осталась замена рулевых наконечников… Наверное сегодня буду заказывать…
Вчера тоже снял наконечник, болтается, снял пыльник а там смазка в пластмассу превратилась и он сухой, тоже менять надо
кинь номера сюда, что ты вчера показывал
автодок что то, не рабатает
Такая же беда
ZvVvZ
кинь номера сюда, что ты вчера показывал
FEBI 36612 Втулка стабилизатора 199,00
FEBI 36613 Втулка
BIRTH RD0475
BIRTH RS0475
Втулки комплектом продают — по две?