Всех приветствую!
Пока не так много работы, по тихому приводим в порядок старые болячки и хотелки.
Давно мне масленка нервы делала.
То горим, то не горим, то горим когда не нать. Вобщем решил плясать от печки и давно еще заказал датчик. Все руки не доходили.
Итак поехали. Нам нужна высокая головка на 24.
Откручиваем старый и… Быстро быстро вкручиваем новый, бо масло из отверстия потечет еще как.
Проводка. В моем случае разьем оказался старого образца. Ну и ладно, находим в закромах нужный нам разьем и припаиваем на место.
Кстати. Вопрос сразу, а второй провод под штырь, это что?
На прибор давления масла?
Вот и все.
Датчик поменян, все подключено.
Комментарии 7
Второй провод "под штырь" это у кого в поддоне датчик уровня масла стоит. На c30ne не помню есть ли такой, но у c30se он уже есть.
На ЛЕ есть датчик уровня масла. Но разьем там другой.
У меня есть и работает
Тогда может быть этот провод под LCD-приборку? У данной приборки по моему двухконтактный датчик стоит.
Я тоже к этому склоняюсь. Тем более два провода в одной оплетке и идут в одно место.
MrDarms
Второй провод "под штырь" это у кого в поддоне датчик уровня масла стоит. На c30ne не помню есть ли такой, но у c30se он уже есть.
Под штырь это на двухконтактный датчик масла, один на лампу, второй(штырь) на указатель.
На уровень масла фишка идет двухконтактная
Ответ "Да")
Сенкью вери матч, что означает премного благодарен за ответ