Приветствую 🖐
Моя эпопея со светодиодами продолжается 🙃
Своё мнение относительно LED высказал в начале первой части.
В общем, захотелось вдобавок ко всему уже установленному поставить светодиодные противотуманные фары. Основной мотив — сокращение энергопотребления и уменьшение нагрева (использую ПТФ в основном в качестве ДХО).
Выбирал исходя из следующих критериев:
● строго линзованные,
● белые, чтобы не было больше разницы с ближним (не 6000К и не жёлтые),
● однорежимные,
● относительно не за оверпрайс.
Решил сделать выбор в пользу MTF Light. У них есть несколько моделей, но я остановился на FL10W.
Мощность — 10 Вт на туманку, температура — 5000К.

Комплект состоит из 2 туманок, 8 болтов и 2 разъёмов. На коробке дублируется информация с сайта.

Сертификат можно скачать с сайта.
Противотуманка имеет 4 ушка (что не подходит для дорестового бампера), регулировочный винт находится снизу:

Болты под крестовую отвёртку:

Разъёмы просто защёлкиваются на пины:

Перед установкой решил оклеить их в плёнку, так как они находятся в бампере достаточно низко, а стёкла (в случае пескоструя или повреждения) я боюсь, что потом на них не подберу.
Удивительно, но отдельно ПТФ не все мастерские захотели заклеивать 🙃
Нашёл мастера поблизости, он забронировал противотуманки в полиуретановую плёнку Quantum Pro. Да, не винил. Да, дорого. Но полиуретан лучше винила.

В свободные выходные с отцом поставили.
Сначала сняли накладки, чтобы увидеть крепления старых ПТФ:

Примерили MTF, мешались усики:

Спилили их нагретым канцелярским ножом:

Далее были просверлены отверстия для саморезов (на болты из комплекта было решено не крепить):

Однако прежде чем окончательно прикрепить ПТФки, их нужно было отрегулировать.
Вот тут и начинаются нюансы. В нормальном бампере, в котором предусмотрены крепления под 4 ушка, сначала ставятся ПТФки, затем происходит их регулировка. В моём случае пришлось крутить регулировочный винт, затем "примерять" на бампере, после закручивать саморезы. Естественно при каждом действии граница света смещалась. "Колхоз" есть "колхоз", но зато серьёзный повод поставить кабриобампер 😏
Собственно, парковка торгового центра, -2 этаж, тёмное место и рулетка 🤭
Померил, выяснилось, что центр линзы ближнего света находится на 68 см от земли, а центр ПТФ — на 42 см. Разница в 68 / 42 = 1.62 раза.
На корпусе основной фары задан угол наклона в 1.0%. Это значит, что если спроецировать центры обеих фар на стену и провести через эти две точки горизонталь, то, если автомобиль находится на расстоянии 5 м от стены, граница ближнего света должна находится на уровне 5 см от этой горизонтали.
ПТФ находятся на расстоянии, в 1.62 раза меньшем, значит угол их наклона будет равен 1.0% / 1.62 = 0.62%, а значит их граница на 5 м должна быть ниже горизонтали ПТФ на 3.1 см. То есть на стене нужно выставить границу 38.9 см.

В результате новые ПТФ были закреплены таким образом:


Результат сразу после замены (собственно так они смотрятся днём в потоке):

Демонстрация:


Органично дополняют ближний свет:

Традиционное для моих постов про светодиоды "что поменялось" (в сравнении с галогеном):
● Светить стали чистым белым цветом. Это может быть хуже для видимости в дождь (когда всё бликует), но с другой стороны такой цвет больше подходит для сухой погоды, чем жёлтый.
● Лучше дополняют ближний, подсвечивая границы. Общее свечение становится чуть белее, чем температура ближнего (смешивается 4200K в ближнем и 5000K в ПТФ). Противотуманные фары, я считаю, должны именно "дополнять", поэтому кроме лучшей подсветки боков существенной разницы в световом пятне на дороге не заметил.
● Днём отлично выполняют функцию ДХО, никого не слепят, экстремальной яркости тоже нет (но всё равно, издалека видно, что стоят светодиодные).
● Удивило, что загораются мягко и плавно как галогеновые, а тухнут резко как LED.
● Самое главное — уменьшилось энергопотребление (было 55 Вт на одну ПТФ, стало 10 Вт) и больше нет такого нагрева.
Я доволен 👌

UPD 10.09.2024 (спустя 2 года и 8 месяцев)
Поменял передний бампер на кабрио. Теперь ПТФки стоят без колхоза.
Даты (для справки):
➥ январь 2022 — покупка ПТФ;
➥ март 2022 — установка ПТФ (дата публикации поста);
➥ апрель 2022 — "зимнее" как ни странно фото;
➥ март 2023 — дополнительные демонстрационные фотографии.
Расходы:
➜ LED ПТФ (MTF FL10W) = 7 050 ₽ + доставка 100 ₽
➜ бронирование в полиуретан Quantum Pro = 1 500 ₽






Комментарии 8
как в кабрио вписались?а то бампер купил пока ждет покраски думаю поискать хорошие птф
Отлично. Есть же фотки в посте про бампер. В отличие от дореста они четко защелкнулись в пазы, ничего колхозить не пришлось. А так, подойдут любые туманки с 4 ушками, так как в кабрио бампере крепления как в рестайле
о так это из за этой записи я решил себе тоже кабрио поставить)))спасибо)
Туманки шикарные, ставили их на много разных машин👍
Два года на таких. Полет отличный.
Огонь 🔥
Хотел себе ставить модуль билед в птфки, потом забил и просто заказал салмановские 1 режим)Тоже только сегодня поставил тож очень достойно светят)
Афигеть, птф за 7к. Как же дорого. То самое чувство, когда я купил билэды в фары за 8😬
У меня такие есть от ситроена. Не стал ставить. В итоге хорошие желтые лампы поставил, раз ксенон и так есть.