11.04.2022
В субботу приехав к отцу в гараж мы приступили к сборки двс, все собиралось аккуратно не торопясь. За одно, днями ранее была помыта дросельная заслонка, нагара за 10 лет было много ушло два баллона очистителя.
После сборки двс и залива всех жидкостей, машина не захотела заводится, компрессия составляла практически по нулям. Пришлось отбуксировать автомобиль на ближайшее сто для регулировки зазоров клапанов, так как в Микроне, где я делал гбц такого не делают.
По итогу машину оставил на сто и уехал домой. Вечером в этот же день мне позвонили и сказали, что машина готова. Были зажаты все клапана. Поэтому она не могла и запустится. Утром в воскресенье я поехал за машиной, запустил двс и о боже она работает))) какое счастье, что все хорошо. После сто я доехал до отца что бы еще раз промерить компрессию.
Компрессия во всех цилиндрах составила одинаковое значение 12 очков.
Сейчас машина на ходу и проходит обкатку (2500об/мин и 60км/ч) максимум что ей даю
Тяга у машины хорошая, давно такого не ощущал.
Общая сумма затрат составила 33000₽.
Думаю на далекое будущее сам буду ремонтировать двс, так как опыт уже есть. А доверять сто уже не хочется. Да возможно есть честные люди которые добросовестно относятся к работе, но их очень мало.
Комментарии 14
💥💥💥👍👍👍
Опасная затея собирать и запускать мотор без регулировки клапанов, никогда себе такого не позволял.
ничего страшного и не произойдёт, просто не запуститься, либо будет стучать, работать неровно.
ДА я так же подумал, что отдавать рукожопам мотор делать за деньги не малые… ну их в пень. Сам во дворе многоэтажки снял головку, отвёз на автобусе в шлифовку, и потом дома на подоконнике поменял колпачки :)
Собрал обратно, и готово. Тоже с первого раза не запустился, метку профукал :) поздний вечер был, тупил сильно. Потом утром разобрался и выставил как положено.
Опыта по разбору мотора не было, но справился спокойно
Просто кольца менял?
Ачипятка, конечно колпачки. Низ мотора не трогал. По тяге у меня особо нет вопросов к нему. Да и видимо ест он у меня от тяжёлой ноги.
Ааа. Я менял колпачки, не помогло, масло жрёт, в 3м цилиндре. Видимо уже кольца залегли(
Попробуй пенную раскоксовку сделать, хорошо отмывает.
Опять же смотря какой пробег. Я тойотку мыл на пробеге 350к, немного лучше стало, но видимо износ уже большой. Кидает масло все равно на перегазовках сильно
Пробег 150т. Но здесь-облегченные поршня, с кольцами-слабое место. Делал вот такой, результата нет)
Первый кап ремонт был на пробеге 153000 км, точили блок.
rst-men
Пробег 150т. Но здесь-облегченные поршня, с кольцами-слабое место. Делал вот такой, результата нет)
Да там износ наверняка уже есть.
rst-men
Пробег 150т. Но здесь-облегченные поршня, с кольцами-слабое место. Делал вот такой, результата нет)
всё это шляпа, лавр и прочие. кроме димексида! продаётся в аптеке . 4 флакона надо, каждый в цилиндр добавляется на горячую, шевелится кв интервалом в 15 30 мин, на часов 8 оставляешь, потом масло сливаешь, промываешь промывочным и нормальное потом льёшь. а елси двс будешь мыть, то опасно делать, если пробег большой и засран сильно двиг. так как из кв вымоется всякая х и вкладышам хана будет. но если будешь делать, то надо поддон отмывать внутри от краски
Pashtat2
Попробуй пенную раскоксовку сделать, хорошо отмывает.
Опять же смотря какой пробег. Я тойотку мыл на пробеге 350к, немного лучше стало, но видимо износ уже большой. Кидает масло все равно на перегазовках сильно
Сделал я пенную раскоксовку, через неделю прокладку гбц пробило, может совпадение, может после чистки. Так что пришлось потратится😟😟
Скорее всего раньше пробило, или так совпало удачно