Приветствую Вас, Дорогие мои читатели 👋Рад видеть и читать ваши советы, комментарии и обсуждения!
Прошло уже как 7 тыс. после ремонта двигателя и уже пора бы и масло поменять.
Масло на обкатке было Lukoil и после обкатки так же залито Lukoil.
Но признаюсь честно, не очень оно мне понравилось. Двигатель довольно громко работает на нем.
И это не трокот цепи или гидриков, а просто грубая работа двигателя.
Хотя может я и много хочу от Chнивы😁
И вспомнились мне советы своего родственника, что он уже как 4 года пользуется маслами фирмы Cupper
Льет он себе и в Hyundai Starex и Ваз 2110.
И отцу в Renault Logan.
Причём он подсадил всё окружение на это масло и друзей и родственников.
И я стал не исключением, когда он подарил мне "Сертификат на 5000 рублей"
Но так как имею интерес к экспериментам и к новшествам, переборол все стереотипы и я решился на эти обдуманные действия.
Ведь и двигатель уже прошёл 230тыс пробега, и вполне возможно данное масло от НПК CUPPER поможет продлить ресурс ему.
По словам родственника, я зашёл на сайт производителя фирмы CUPPER
👉 cupper-shop.ru/
Просмотрев сайт и изучив весь ассортимент, а так же прочитав о самой фирме CUPPER, что же можно сказать.
Отечественный производитель уникальных по своим свойствам масел и смазок — компания «КУППЕР» присутствует на российском рынке с 2012 года.
Продукция производится из компонентов отечественного производства, включая уникальный пакет присадок.
Инновации, внедренные в продукцию «CUPPER», уже много лет успешно находят свое применение в самых различных технических видах спорта. Команды и отдельные спортсмены, применяющие масла и смазки «CUPPER», уже стали чемпионами России, Европы и Мира.
Идея бренда «CUPPER» заключена в словах «Cuprum Perfomance» (преимущества меди), т.к. в основе комплекса наших присадок находится медь в ионном виде. Изображение щита медного цвета символизирует защиту от износа, а многослойная буква «С» одновременно иллюстрирует образование защитного пластичного покрытия, а также является графическим изображением запатентованного названия C.L.A.D – эксклюзивной технологии медного клэддинга.
По мимо того, что я читал на сайте, а так же просмотрел множество роликов на платформе YouTube.
Где в том числе один драйвочанин — известный в многих кругах как xrom-spb производил лабораторные опыты с маслами данной фирмы.
Кому интересно ссылки на ролики 👉
Ко всему этому просмотрев допуски по маслам, я остановился на следующим списке к приобретению.
1) Масло моторное "Cupper NS-Line 5w-40"
Cupper NSLine 5W40 — синтетическое беззольное моторное масло, всесезонное, топливосберегающее, предназначенное для скоростных, высоконагруженных бензиновых и дизельных турбированных двигателей, API SN/CJ-4 EC. При производстве данного продукта используются базовые масла 3 и 4+5 группы (не менее 35%), а также специально разработанный металлоплакирующий пакет присадок. Обладают повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. Имеют повышенную термостабильность, за счет чего сохраняют свою работоспособность до 15000 км между заменами масла в режиме смешанного цикла, 8000-12000 км в городском режиме.
Обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
А так же характеристики данного масла и какими обладает преимуществами:
Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами.
Стабильно при высоких температурных нагрузках
Может использоваться в климатических условиях от -35 до +50
Улучшает экологические показатели двигателя.
Имеет хорошие антипенные свойства.
Позволяет увеличить интервал замены масла.
Существенно снижает расход масла на угар.
Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан).
Соответствие допускам моторного масла CUPPER NSLine 5W-40
ACEA: C2, A3/B4, C3, C4, Е9; API: SN/CJ-4 EC; BMW: LONGLIFE-04; GM: dexos 2; MB: 229.51, 229.5; VW: 504 00, 507 00, 505 01; RENAULT: RN 0710; FORD: WSS-M2C917-A, WSS-M2C934-B; PORSCHE: A40
2) Масло промывочное CUPPER FLUSHOIL Ultra — 4литра
В процессе эксплуатации автомобиля в системе смазки и на деталях двигателя неизбежно появляются различные отложения: шламы, сажа, продукты износа деталей и т.п. В результате существенно меняется тепловой режим работы двигателя, ухудшаются его характеристики и сокращается ресурс. Для исправления подобных ситуаций инжиниринговый центр компании «КУППЕР» создал специальное промывочное масло, предназначенное для быстрой и безопасной очистки масляной системы двигателя. Промывочное масло CUPPER Flushoil Ultra подходит для любого типа двигателя внутреннего сгорания, независимо от вида применяемого топлива. В состав промывочного масла, кроме металлоплакирующего пакета присадок CUPPER на основе солей меди, включены специальные добавки, усиливающие его очищающие, диспергирующие, стабилизирующие и другие свойства. Таким образом, промывочное масло CUPPER Flushoil Ultra не только очистит систему смазку и детали двигателя от всевозможных загрязнений и нейтрализует вредную окислительную среду, удалив остатки старого моторного масла, а еще и создаст защитную медную пленку в парах трения трущихся деталей
3) Присадка CUPPER промывочная -100мл
Автоэнергетик промывочный для всех типов ДВС (Дой-пак, 100 мл)
Предназначен для обязательного проведения подготовительного (промывочного) этапа перед применением моторных масел CUPPER или металлоплакирующего компонента CUPPER для всех типов моторных масел.
комплекс присадок, присутствующий в составе присадки, значительно повышает моющие свойства моторных масел, позволяя полностью очистить систему смазки двигателя от нефтешламовых и других отложений;
обеспечивает образование медной защитной медной пленки на металлических поверхностях трения, частично восстанавливает геометрию трущихся поверхностей изношенных деталей, уменьшает коэффициент трения в рабочих парах;
способствует улучшению температурного режима, динамических и экономических характеристик двигателя;
имеет чистую органическую формулу и не оказывает влияния на уплотнения двигателя.
4) Присадка CUPPER для МКПП и редукторов — 50мл
Автоэнергетик для всех типов механических трансмиссий (Дой-пак. 50 мл)
Металлоплакирующий компонент предназначен для применения в узлах механических трансмиссий любого типа или для проведения подготовительного (промывочного) этапа при переходе на трансмиссионные масла CUPPER.
совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий, не изменяет их вязкостных и других физико-химических свойств;
значительно повышает моющие свойства трансмиссионных масел, полностью растворяя продукты износа;
защищает металлические поверхности трения медной пленкой и восстанавливает изношенные детали в парах трения;
способствует улучшению температурного режима агрегата, снижает шумы от работы трансмиссии;
снижает потери на трение в узлах механических трансмиссий способствуя улучшению динамики и экономичности транспортного средства;
увеличивает срок службы узлов и агрегатов механических трансмиссий;
не оказывает влияния на уплотнения узлов и агрегатов.
5) Жидкий ключ CUPPER
Смазка-спрей обладает всеми способностями универсального бойца для борьбы с проблемами в узлах и механизмах в любом хозяйстве: надолго смажет все что скрипит, уберет ржавчину, законсервирует и предохранит от дальнейшего окисления, поможет на длительное время восстановить подвижность любого соединения и освободит друг от друга намертво прикипевшие детали. Благодаря подачи смазки из аэрозольной упаковки под давлением, нанесение жидкости не составляет каких-либо проблем в любые, даже самые труднодоступные места.
Впрочем, это еще не все плюсы, которые вы получаете, приобретая данный товар. Жидкий ключ CUPPER способен работать даже в самых тяжелых погодных условиях, сохраняя свои характеристики даже в 50-градусные морозы. Кроме того, жидкий ключ CUPPER обладает отменными антисептическими и ранозаживляющими свойствами, что подтверждают специальные медицинские тесты!
В итоге я связался с консультантом фирмы CUPPER, так как оплата происходила и сертификатом и безналичным платежом.
Оплатил товар и доставку СДЭКом.
И ждал 3-4дня посылку📦 после оповещения, забрал заказ и дочку из сада.
Дочка в первую же очередь обрадовалась, так как она любит открывать все коробочки, упаковки и смотреть что же там лежит 😁
И как же круто наблюдать за её интересом, что же находится в коробочке)
Мы начали с ней всё доставать и особенно нам с ней понравились подарки 🎁 и мы были приятно удивлёны.
Дочке понравился брелок
а мне понравился подарок в виде Кофты с эмблемой фирмы CUPPER 😎🤟
А жена обиделась 😐 то что ей ничего не досталось 😁
Но мы с дочкой дарим ей свою любовь, так что все довольны.
Но по мимо замены масла, ещё по календарной зиме я боролся с запуском Chнивы.
Из-за чего замена, откладывалась неделю за неделей.
Да и в одном из диалогов с дружищей Денисом AgressivE89
я поделился эмоциями о покупке присадок и масел от фирмы CUPPER.
На сколько я знаю и он любит экспериментировать и дорабатывать свой автомобиль.
И его данная информация заинтересовала, да и у родственника моего был ещё один сертификат и мы решили его подарить AgressivE89
Кто пропустил его запись ➡️ ссылочка
www.drive2.ru/l/611284210774187178/
Но весна на носу, да и пробег уже составляет 6 тыс почти и уже пора менять масло.
И у тому же нужно действовать по инструкции.
Для начала нужно использовать промывочную присадку CUPPER.
1) Прогреваем двигатель до рабочей температуры.
2) Встряхнуть содержимое упаковки.
3) Залить через маслозаливную горловину.
4) Дать поработать двигателю на холостых оборотах, минут 5-10.
5) Произвести отсчет от 1000 до 1500 км.
Данная процедура выполнена и отсчёт пробега пошёл 😎
За это расстояние был и городской цикл, и цикл трассы и бездорожье.
Прошло пару недель и на отметке в 1290 км, я приобрёл масляный фильтр Champion и Арт. — COF100030S и Прокладку клапанной крышки.
И отправился на замену масла, приехал спросил и как раз у ребят было свободное время.
Слили старое масло, сказать что оно было чёрное как сажа — сказать не могу.
Но и сильно грязным тоже оно не было.
Но вот промывочное масло было бирюзового цвета и это ломало все представления и стереотипы в голове о цвете масел, но самое главное не цвет а эффект от него
После того как залили промывочное масло, двигатель работал на холостых оборотах как и заявлено 15-20 минут.
И после когда сливали его, оно было слегка с коричневым оттенком — как Коньяк 5-летний, а может и 3-летний😁
После чего залили новенькое масло.
А вот само масло "Cupper NSLine 5W40" имеет "Изумрудный" оттенок,
что с собой представляет состав в который входят присадки на основе ионов меди.
Собственно ионы меди в присутствии других компонентов присадки гармонично встраиваются в кристаллическую решётку металлических поверхностей в зонах трения, образуя там прочный защитный микро-слой оптимальной толщины. Важно, что медь не осаживается в виде поверхностной плёнки, а на химическом уровне прочно встраивается в структуру чёрного металла. В результате в парах трения заметно улучшается скольжение и заметно снижается износ.
Залили сколько и требуется по уровню, на следующий день я проверил ✔
Практически по верхней риске MAX.
А так же была произведена диагностика элементов подвески и трансмиссии и приговорили о скорой кончине Рулевого Маятника 😐
Но а по поводу замены прокладки клапанной крышки, а точнее посмотреть как обстоят дела под самой крышкой и запечатлить для личного эксперимента — этим буду заниматься в ближайшие сроки.
Так как времени не было у мастеров, да и они сказали сразу — что ты там увидишь?
Время подвести итоги записи
1) Что хотел бы отметить в первую очередь, это то что масло "Cupper NS-Line 5w-40" идеально подходит для моей Chнивы и для двигателя так как он работает на Газу.
2) Первые личные впечатления о масле — заметно тише работа двигателя.
Хоть и до этого гидрокомпенсаторы не стучали на холодную, но и на этом масле стуков не наблюдается.
3) По поводу заявленного снижения расхода топлива — вероятно он есть, но твёрдо сказать не могу.
Т.к. бензина я заливаю литров 20 и мне хватает его на 3-4 месяца, всю остальную работу выполняет ГАЗ ⛽
4) Пробег после замены масла составил более 1000км по трассе и могу твёрдо сказать, что угара масла нет.
Т.е. масло не склонно к сгоранию в цилиндрах.
По общепринятым данным для атмосферных бензиновых двигателей легковых автомобилей за норму можно принять расход от 5 до 25 мл масла на сотню литров топлива.
Но за этим моментом, я буду следить 😎
Так как был у меня опыт использования масла Shell helix, так подлил составлял гр 150 на 1000км.
5) Самое распространённое на данный момент — это Подарочные сертификаты.
И радует то, что фирма CUPPER пользуется данной услугой.
За что отдельная благодарность 🤝
Но и самое главное — Вы не переключайтесь.
Впереди ещё много интересного и полезного.
Ну и в конце хотел бы пожелать каждому-(ой) МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ, удачи на дорогах, добра и только отличного настроения.
До скорых встреч.
Комментарии 686
Разве что в Шниву я не побоялся бы лить. Это не стеб, а тупо констатация того факта, что столь простой и низкофорсированный движок, как 2123 и на веретенке будет работать…
Реальных допусков нет. Масла из разных партий радикально отличаются, то есть на производстве нет стабильности. Да и где оно, производство? Особенно доставляет анализ на Оил-Клабе, когда в новом масле кислотное число уже больше щелочного…
Люди, уважаете себя! Не кормите жулье! Если Лукойл, есть Татнефть, на худой конец Синтек и Рольф…
Но не ЭТО…
За халявный коробас с подарками, раскхвалил этот псевдобренд как кукушка петуха 😅.
"Кукушка хвалит петуха за то, что хвалит он кукушку"И.А.Крылов☝🏻😂
Все блоХеры на этом живут!
От администрации форумаOil Club: У масел Куппер нет ни одного официального допуска, по мнению производителя оно соответствует спецификациям указанным на канистре. Если Вам нужно масло с официальным допуском от автопроизводителя — покупайте другие бренды масел.
В такую машину как у автора можно отработку заливать и ни чего не изменится)
Туда и насрать можно,
А кто знает где завод этого купера? Перерыл информацию всю в интернете и ничего не нашел, как то странно-завод типа есть, построили, а где он-никто не знает. ВОЗМОЖНО, что это просто типография, печатающая этикетки. Ну и ВОЗМОЖНО есть конечно у них серьезная крыша, если они до сих пор существуют
Про Купер понятно, а вот подскажите знающие люди, что можно сказать про масло Полимериум? Тоже разработка РФ
Короче масло и полнозольное и малозольное одновременно в одной канистре…масло с допуском с4 жидкое как вода… а3 б4 порше а 40 ближе к полнозольному…разводят вас…
Ух…еть понаписали все дорогие допуски…с4 и 504 507 при а3 б4 …у рено с допуском с4 идет rn0720…бредятина ничем не подтвержденная…
А и самый главный момент что в лохо ниву можно любое гавно заливать хуже ей не будет 😂
Ты что, нельзя! 🤔😂
Вот пост продажный ввидетрекламы виден сразу лучше уж Синтек покупать
Почитала комменты, обнаружила закономерность: те кто не использовал, не используют и не собирается использовать масла cupper, их хают, те кто используют масла cupper, их хвалят.
Я пересела на cupper при пробеге 200 000 км (Октавия А7, 1,6). На куппере машина прошла 36 000 км. До специальной волшебной операции лила Мобил 3000, после Ликви Моли. Итого: 3 замены куппера (каждые 10 000) и продажа на пробеге 236 000 (Покупка сами видите чего). По ощущениям машина стала шустрее (субъективно) и как будто кто-то сделал дополнительную шумоизоляцию (а это уже объективно). Мотор стал работать значительно тише. Собираюсь лить в китайца с новья.
И продала машину :) знала ведь что масло жрет и начала херню заливать в итоге слила ее. Сейчас на новенькой ездишь и Купер не заливаешь :) 🤣
Elena8208
Почитала комменты, обнаружила закономерность: те кто не использовал, не используют и не собирается использовать масла cupper, их хают, те кто используют масла cupper, их хвалят.
Я пересела на cupper при пробеге 200 000 км (Октавия А7, 1,6). На куппере машина прошла 36 000 км. До специальной волшебной операции лила Мобил 3000, после Ликви Моли. Итого: 3 замены куппера (каждые 10 000) и продажа на пробеге 236 000 (Покупка сами видите чего). По ощущениям машина стала шустрее (субъективно) и как будто кто-то сделал дополнительную шумоизоляцию (а это уже объективно). Мотор стал работать значительно тише. Собираюсь лить в китайца с новья.
Шумность работы мотора не является критерием качества масла. Только анализ отработок на содержание металлов…
В китайца я все же рекомендовал бы лить оригинал или его аналог (в случае с Чери это Лукойл Генезис CN)
Ладно, уговорили, лучше останусь на Идемитсу 0w20
Очередной непонятный блендинг косящий под моли грин. В это фуфло влупили денег в рекламу жуть. Но лох не мамонт
Мда…"вызывайте санитаров", пациент болен на голову. для твоей нивы с мотором 60 годов масло м8 самое то.
Ps. Не покупайте это дермище. Энергетик- как только гавнище не назовут, убило .
уже поздно рецессия в разгаре
Все под копирку…
Фу какая мерзкая реклама!😂
Как ты позволяешь себе говорить также, как сказал бы я 😂
Однообразная реклама у это хренуппера, уже как под копирку… "Пустили девушку по кругу показывать рекламы"
Это другое чудо😂спросил у него два раза про купер(вежливо)…тварь!😂😂😂
От таких людей нужно отписки делать они продажные
Kirey-71
Возможно 🙂
Но и люди же льют масла с молибденом)
ну люди всякую дичь творят, например ладу покупают, или еще круче- коллабу с шеви…
просто когда создается такая "кликбейтная" запипись аля "убийца айфона" становится все ясно. Лабораторные тесты масла в открытом доступе. аккаун раскручен взаимной подписотой…эхх
AgressivE89
Все равно щас купер дешевле чем мотюль🤣
Зато двигатель на мотюле не положишь как на куппере этом
Да говно этот ваш Cupper, не верьте в сказки. Есть на канале K-power разборка мотора после этого масла, советую посмотреть прежде чем заливать. Называется масло купер — тарахтит супер.
Можно ссылку на видео? Что то по поиску найти не могу
www.drive2.ru/l/601832259066020459/ тут описание, к сожалению видео kpowertuning удалил видимо после угроз cupper судом.
tuneyaschik
Да говно этот ваш Cupper, не верьте в сказки. Есть на канале K-power разборка мотора после этого масла, советую посмотреть прежде чем заливать. Называется масло купер — тарахтит супер.
Самое главное, что "очень надежный" мотор g4kd участвовал в разборке.
ps., данные моторы и на лучших маслах задираются и проворачивают вкладыши. (Ни в коем случае не рекламирую купер)
Очередной упаковщик "с фишкой". База отечественная — значит расход на угар повыше немного, чем у импорта — как наши маслоблоки ни модифицировали — база наша чуть хуже хороших импортных. Никаких "уникальных пакетов присадок" НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Фирм-производителей присадок изначально гораздо меньше, чем производителей масел, пакеты уже лет 30, как стандартизированы и унифицированы, немного отличаются по количеству и соотношению компонентов, тут добавлены какие-то соли меди, кто-то молибден, кто-то еще что-то. Обычный бренд-инжиниринг, когда что-то дешевое заворачивается в блестяшку и продается подороже с криками "А у нас во какая фишка! И баночки не как у всех!". Ну это если по-честному еще.
AgressivE89
Да у тебя по твоему малоумному мнению все продались, кто написал в посте про масло куппер
Купер можно хвалить только будучи необразованным бараном или тупым имбецилом.
Либо за деньги.
Третьего не дано.
а че плохого в этом масле?
Это не моторное масло.
а какое? можно развернутый ответ, чтоб я понял, что его точно покупать не стоит
Простое базовое масло по цене 50 р./литр плюс какое-то дерьмо от безумцев. Нет противозноски, антиоксидантов, детергентов и прочего, что есть в ЛЮБОМ моторном масле.
Понятно… купил это масло www.ozon.ru/product/motor…-518816621/?sh=ee3DJoijVQ как придёт — заменяю
Allgoodmain
Простое базовое масло по цене 50 р./литр плюс какое-то дерьмо от безумцев. Нет противозноски, антиоксидантов, детергентов и прочего, что есть в ЛЮБОМ моторном масле.
Это сильно вряд ли, просто невыгодно так делать и за жопу возьмут сразу. Обычное стандартное масло, подкрашенное какой-то солью меди и продаваемое поэтому с бОльшей маржой. Допуски вон получили (если липа — легко проверить) — денег вложено немало. Но ничего "лучше, чем за углом" там нет
Читайте, завидуйте, я гражданин, а не какая-то гражданка:
www.oil-club.ru/forum/top…sle-7600km-i-posle-400km/
Голое базовое масло плюс левое дерьмо в виде меди. Моторы ложатся на раз-два.
Где щелочное число? Где противоизноска? Детергенты где?
Я щитаю от этого лоха который рекламирует нужно отписки делать человек за рекламу продался 🤣
Allgoodmain
Купер можно хвалить только будучи необразованным бараном или тупым имбецилом.
Либо за деньги.
Третьего не дано.
Может за деньги?
Allgoodmain
Купер можно хвалить только будучи необразованным бараном или тупым имбецилом.
Либо за деньги.
Третьего не дано.
www.drive2.ru/s/CO1TAEAAPCs
А мне там доказывают, что масло куппер офигенное, просто типо я дурак и все делал не так как надо🤷♂️
Не слушайте неразумных. Соблюдайте информационную гигиену. В обиходе должны быть только авторитетные источники.
Так двигатель вроде уже лег за 1,5 тыс км, стучит как будто барабанщик на концерте панк рока🤣
Сколько сейчас платят за рекламу этого навоза?
Масло может и норм, но "увеличение КПД на 15%" — это 🤦🤦🤦
На 15% это испанский стыд!
Ну мне доводилось просматривать материалы по значительно более уважаемому маслу — так и они в своих "на 20% лучше" брали за референс масло спецификации 25-30летней давности, а тут могли и 40х годов маслице взять за точку отсчета, хотя КПД (если это коэффициент полезного действия, а не "копилка прекраснодушного дегенерата", например) все равно не увеличится
capitainelesang
Масло может и норм, но "увеличение КПД на 15%" — это 🤦🤦🤦
Маркетинговый ход от лохомаслопроизаодителя как говорится лох купит 🤣
LndRvr
Разница лишь в том, что у их производителей есть вполне определенные характеристики, допуски, подтвержденные десятками нормативных тестов, лаборатории, химики, физики, внутренние ресурсные и лабораторные тесты и испытания.
Здесь же, только голословные маркетинговые эпитеты: уникальные свойства, уникальные присадки, инновационные технологии, признано лучшим в Европе и мире… В общем голословное словоблудие.
У всех конечно свое видение, кому-то и Петроканада с Шевроном или мобил овно, кто-то верит в Мотюль, который вообще не делает масла:)
" допуски, подтвержденные десятками нормативных тестов, лаборатории, химики, физики, внутренние ресурсные и лабораторные тесты и испытания." — а Гаркунов Д. Н. и Крагельский И. В. от балды про Эффект безызносности писали… Читай научную литературу, а не писульки на сайтах… "внутренние ресурсные и лабораторные тесты" — на машинке трения xD рассказать как надурить с помощью этой машинки?!
Смешно)
Был такой ролик на канале Кей пауер на Ютубе. Там мужики занимаются ремонтом моторов. Ролик назывался "масло Купер, тарахтит супер" (видос к сожалению автор удалил, так как прилетело запугивание от фирмы)там мужик лил это чудо масло и эти энергетики. Это его не спасло от копиталки на не большом пробеге. И скорее всего движок загнулся от не качественного масла от фирмы Купер) но надо отдать должное. Так красочно все расписывает, что и самому захотелось купить это г) думаю если сделать тесты в лаболатори (не зависимой) и сравнить это масло с обычным лукоилом, то по своим свойствам они не будут особо сильно различаться, а если нет разницы, то зачем платить больше? На брилке надо было написать "купер-едим на капиталку"
на оилклубе была тема по этому маслу. Фигня короче.
max21061
Был такой ролик на канале Кей пауер на Ютубе. Там мужики занимаются ремонтом моторов. Ролик назывался "масло Купер, тарахтит супер" (видос к сожалению автор удалил, так как прилетело запугивание от фирмы)там мужик лил это чудо масло и эти энергетики. Это его не спасло от копиталки на не большом пробеге. И скорее всего движок загнулся от не качественного масла от фирмы Купер) но надо отдать должное. Так красочно все расписывает, что и самому захотелось купить это г) думаю если сделать тесты в лаболатори (не зависимой) и сравнить это масло с обычным лукоилом, то по своим свойствам они не будут особо сильно различаться, а если нет разницы, то зачем платить больше? На брилке надо было написать "купер-едим на капиталку"
Так это куперовское стадо тестировали свои помои на КАМАЗе. Ну и ожидаемо сильно обгадились, вот прям по самые уши сидели в дерьме. А ещё смешнее было далее — показывают на ужасный анализ отработки на очень смешном пробеге и хлопают в ладоши какой он хороший. 😂😂😂
Вот что деньги делают из людей.
max21061
Был такой ролик на канале Кей пауер на Ютубе. Там мужики занимаются ремонтом моторов. Ролик назывался "масло Купер, тарахтит супер" (видос к сожалению автор удалил, так как прилетело запугивание от фирмы)там мужик лил это чудо масло и эти энергетики. Это его не спасло от копиталки на не большом пробеге. И скорее всего движок загнулся от не качественного масла от фирмы Купер) но надо отдать должное. Так красочно все расписывает, что и самому захотелось купить это г) думаю если сделать тесты в лаболатори (не зависимой) и сравнить это масло с обычным лукоилом, то по своим свойствам они не будут особо сильно различаться, а если нет разницы, то зачем платить больше? На брилке надо было написать "купер-едим на капиталку"
Вот именно. Лью мобил/motul и движок уже подходит к 500 тыс км. И буду лить дальше мобил или шелл, если смогу достать.
Ctalnoy
Медь в ионном виде?
А можно для средних умов, это как?
Блин, или водный раствор солей меди, что в масле — ну такое. Или испарение в вакууме при большой температуре. Или есть еще варианты?
Да, вот как то не вяжется это все с маслом, да еще и как что то улучшающее его характеристики
Не Купер!..😜😂
Доместос?! А зазоры между шейкой распредвала и крышкой можешь сфоткать через 150 тыс. км? А то по фото не видно этого… А ты в себя тоже Доместос запихиваешь, чтобы чисто все было в пищеварительном тракте?!
На лукойле так же чито, главное не менять масло раз в 30тыс…
Это Лукой
rusboy22
Доместос?! А зазоры между шейкой распредвала и крышкой можешь сфоткать через 150 тыс. км? А то по фото не видно этого… А ты в себя тоже Доместос запихиваешь, чтобы чисто все было в пищеварительном тракте?!
Это мне?😂нет тут все натуральное+😜GM, Лукойл и Танеко пробег 55900
Здравствуйте.
На Cupper хочу переходить тоже.
Как себя чувствует мотор на протяжении времени?
Спасибо
Зачем?
olegand82
Здравствуйте.
На Cupper хочу переходить тоже.
Как себя чувствует мотор на протяжении времени?
Спасибо
Нахрена?
Вопрос не понял
Зачем вы хотите переходить на куппер? Если положительные отзывы, если вы не заметили Отсутствуют! Да, есть наглая реклама и через заднее место обзоры…
Хорошо вроде моет, и защищает, и не гадит… ПАО и эстеры+медь
www.drive2.ru/l/576038815790007222/
Там нечему мыть. Мотор загадите на первых же интервалах. Далее масложор и капиталка.
Почему? Кто пользуется уже, я у них спрашиваю тут, все давольны или как минимум не видят разницы. Специально ищу тут информацию кто перешёл на этот бренд и начинаю распрашивать…
Не тратьте свою жизнь на ерунду. Она слишком короткая, чтобы изучать творения безумцев, проплачивающих хайп из средств доверчивых невежд.
Лучше изучите производство, состав и свойства моторных масел. Будет много полезнее и крайне познавательно. Плюс это лекарство от применения Купера.
Ну не знаю что вам ответить
olegand82
Хорошо вроде моет, и защищает, и не гадит… ПАО и эстеры+медь
www.drive2.ru/l/576038815790007222/
Полагаю Вам рекламу от правды сложно отлечить? Ранее мне было обсалютно безразлично на этот бренд до момента навязчивой рекламы. Далее я начал предлагать сделать тест масла до и после у аккредитованной лаборатории. Кстати очень зарекомендованной и известной в России по анализам ГСМ в том чиле по ойлклубу. В ней работает мой знакомый. После этого все мои посты частично потёрли изменив структуру смысла написаного, меня заблокировали и за ЧТО? За то что мне стал интересен продукт но ч спросил сильно много?После я был в недоумение и начал искать негативную инфу, а там треш! Кто то и движки ложил на этом чудо-медном говне. Кого то принудительно заставляли удалять негативные отзывы и тп. и тд. Далее я думаю можно не рассказывать… выбор за вами! А мстить я буду при каждом удобном моменте!
BOBANCHE
Зачем вы хотите переходить на куппер? Если положительные отзывы, если вы не заметили Отсутствуют! Да, есть наглая реклама и через заднее место обзоры…
Положительных отзывов полно, но и есть которые не заметили разницы. Я так писал
Мда, а плохие отзывы потёрли! Какие блин молодцы! Даже лукойл в давние времена так говном не закидывали как этот хренуппер. Главное успеть прочитать!
Теперь попробуй ликви молли молиген и будешь шокирован, на что оно спасобно 😎😎😎
цена дороже чем ямаха, хотя ямаха уже раза в два завышена.
современная химия позволяет делать масла разного цвета и даже разных запахов, безо всяких ионов меди)
Кстати много платят за рекламу этого фуфла? Как совесть?
На лучкеболее 7лет. Всё! Машины! Пробег у меня в месяц не такси но большой. Стоит дёшево, меняю раз в 7тыс. Претензий было 0 до повышения цен. Брал раньше по 1250 эр 4л. "METRO"
Та чё эти Cupper-seper-говном то драйв пестрит последние недели. Одному написал ссылку на реальный опыт с плачевным использованием, так сразу в чёрный и потёр сука мои коменты.
Да таких полно тут! Мне один рекламщик на днях тут заявлял что я не должен высказывать своего мнения по поводу китайской е*урлы, которую он рекламирует, потому что я не пишу на сайте столько лет, а он типа пользу людям приносит своей этой чешуëй)))
X0L0
Я Вас разочарую. Вы купили обычное масло с иностранной скажем так "присадкой" в виде масла ЭСТЕРА, где на банке масла написано до 15% Эстеры. Самое плохое это приставка ДО. Потому, что этих 15% там близко не будет, край 5\1.5% Эстеры. — Маркетинг
это сила.
Масло Эстера дорогое удовольствие у нас не делают.В тяжёлые времена производители всегда экономят на импортных присадках
а Купер старается не афишировать, что в своём масле использует, как присадку масло ЭСТЕРА, заявляя, что их масло чисто Российская разработка.
На сайте официального интернет магазина написано — типа уникальная разработка оборонки . Прочитаете, лучше пройдите мимо.Кстати. Для Нивы отличное масло-Петро Канада, которое рекомендует АВТОВАЗ
Петро Канада, не только для нивы отличное масло)
Согласен, но для шеви петро рекомендовано АВТОВАЗОМ. В инстукции написано.
Esthetix
Сколько ща башляют за рекламу дичи и втирания подписоте лопши?
На ойлклабе была тема лет 8 назад — развод очередной типа как с Тотек )))) Берут основу чужую и впаривают лохАм задорого )))))
Всё верно! Говнище, ещё и сука блокирует когда их засирать по факту начинаешь. Успел заскринил ушлёпка.
Да этот автор походу продаван этой мочи ))) Он на ойлклабе в ветке этой бурды как представитель вещает )))) И там та же брехня от него "это вам не лукойл" слово в слово ))))) Там их просят производство сфотать, а в ответ пространные отмазки )))) Это просто разливочный цех походу в кетайские банки ))
Меньше вот таких ушлепков, легче стране! Ради наживы готовы сракой на красной площади весь день торговать десятилетиями. Мозгов нет что то самим придумать, довести до ума, выдержать обоснованную критику. И быть достойными жизни!
Это так, к сожалению . А самое поганое, что изза таких к нормальным недоверие …
Прям уникальное масло, Реклама двигатель Торговли, мне года 3 назад звонил Субарист рассказывал про Куппер у него масложор был в движке, хотел убрать, и рассказал что вязкость не соответствовало, год назад кто моторы делает известны на Ютубе в Казани по моему, большинство Корейцев делают, Соренто ездил на Куппере, автоэнергетики, масло и т.д.мотор в ужасном состоянии был весь грязный, компания Купер попросила вежливо удалить ролик или будут судиться .Кто готов переплачивать покупать отечественное масло за 4-6 тыс.рубл.Я не против, жалко если мотор положишь и будет дороже.Если они давали бы гарантию на мотор, коробку 100% что мотор не заклинит на этом масле и присадках, уверенно заведется в минус 30-35 .
Я раньше ездил на Тотеке масле итог мотор весь внутри Грязный, менял каждые 8-10 тыс.км.и в минус 30, утром я не завелся .Ремонт мотора верхней части, а присадки в мотор и в топливо у них действительно хорошие и пользуюсь.Я лучше на Лукойле или Синтек покатаюсь и менять буду чуть чаще каждые 6-9 тыс.км.
Лично мое мнения.
Ну почти всё правильно кроме лукойл и синтек.
MAD924
Прям уникальное масло, Реклама двигатель Торговли, мне года 3 назад звонил Субарист рассказывал про Куппер у него масложор был в движке, хотел убрать, и рассказал что вязкость не соответствовало, год назад кто моторы делает известны на Ютубе в Казани по моему, большинство Корейцев делают, Соренто ездил на Куппере, автоэнергетики, масло и т.д.мотор в ужасном состоянии был весь грязный, компания Купер попросила вежливо удалить ролик или будут судиться .Кто готов переплачивать покупать отечественное масло за 4-6 тыс.рубл.Я не против, жалко если мотор положишь и будет дороже.Если они давали бы гарантию на мотор, коробку 100% что мотор не заклинит на этом масле и присадках, уверенно заведется в минус 30-35 .
Я раньше ездил на Тотеке масле итог мотор весь внутри Грязный, менял каждые 8-10 тыс.км.и в минус 30, утром я не завелся .Ремонт мотора верхней части, а присадки в мотор и в топливо у них действительно хорошие и пользуюсь.Я лучше на Лукойле или Синтек покатаюсь и менять буду чуть чаще каждые 6-9 тыс.км.
Лично мое мнения.
Согласен! кроме лучка. Более 7лет на нем вся техника, меняю раз в 7тыс т.к. нечего там ждать прорывов и суперккчества. А эти ушлепки ещё и блочат, трут правду
Дядь, а вообще выгодная история?
Сколько денег может принести подобная запись?
Отличное масло! Я прошел на нем более шестидесяти тысяч км, только положительные отзывы о нем.
Да вы состав изучите для начала, прежде чем хвалить это дерьмо.
Если Китай не делает эту жижу — значит это просто жижа, стрёмно ее заливать . Было бы хорошим — сменили название и продавали бы по всему миру чудо масло
для Нивы и УАЗика пойдёт…одно, в какой-то степени положительное, что в жестянке продают…самовары не тратятся на жесть, дорого…
Рекламная чушь
С чаго бы? Такое мнение?
С того что расписал в записи от покупки до замены?
А не просто в 2-х словах что масло поменял😁
Что можно там писать? Куда Вы его залили? В Ниву?.. Я лил в старый 2107 полусинтетику Лукойл с заменой через 10 тысяч… уровень не уходил, мотор чистый. Я его никогда не грел – на подсосе трогался и ехал потихоньку. И что тут описывать? Залейте это масло в прошитый БМВ или Субару и погоняйте на нем. А потом расскажите про состояние вкладышей. Вот это тест был бы.
Тоже себе его залил попробовать, пока все ок.
Видел запись)) читал🤘
Да и будет все ок🔥
WayDownWeGo
Тоже себе его залил попробовать, пока все ок.
Сливай нахрен, если вы не мамонт и не продпопа. Пожалей дрыгатель.
Смотрел видео на ю-тубе, где ремонтируют машины. Пригнали им машину на ремонт, в мотор заливали только это масло с медью. Разбор и дефектовка не выявила полезных и защитных свойств, как детали изнашивались, так и изнашиваются! Только покупатели платят больше обычного! Через сутки ролик исчез с канала, а авторы глазами молча сказали, что на них сильно наехали!
Интересно было бы посмотреть этот ролик, я слышал что такой был.
Даже ктото писал в комментариях ниже.
Честно признаться, сейчас выбирать масло по канистре или по привычке🤷
Я на лето прилюбил масло ЗМЗ 15w40 и мотор моется от пробега) и цена 🤘
Был такой ролик, я его полностью посмотрел. Ни чего выдающегося в этом масле нет, только конский ценник. Состояние двигателя было как после обычного масла и пробег около 150 т км На превью у ролика были поршня с шатунами покрашены медной смазкой. Назывался вроде "Медный двигатель" youtube.com/@KPOWERtuning?feature=shares у них на канале.
Не лей эту дрянь. Мотор затарахтит очень быстро. В нём нет нужных присадок.
Почему дрянь?
Я как всегда, 6-7 тыс и сменил с промывочным маслом.
Гидрики не застучали. Отложений на пастели распредвала не было)
Присадок в нём нет, не может масло только на меди нормально работать.
Kirey-71
Почему дрянь?
Я как всегда, 6-7 тыс и сменил с промывочным маслом.
Гидрики не застучали. Отложений на пастели распредвала не было)
За 6-7 тысяч не застучат гидрики и на масле из Светофора🤣
Масло то ладно)) из светофора
Кстати там сефчас тип "sintec"?
Нь антифриз в светофоре, конечно редкостное…
ойлклаб говорит Синтек норм масло по анализу. Уж для Нивы точно пойдет. Китайский пакет присадок
Видимо и в салат можно его добавить…
В описании не хватает того, что оно убирает задиры в цилиндрах и восстанавливает компрессию…
Где-то уже такие сказки были…сказки назывались Супротек
Вот вот, залил, проверил, лажа полная.
Mosya90
Видимо и в салат можно его добавить…
В описании не хватает того, что оно убирает задиры в цилиндрах и восстанавливает компрессию…
Где-то уже такие сказки были…сказки назывались Супротек
Вместо оливкого масла, в салате огонь🔥😁
Ну а как же масло Манол с молибденом, микро задиры ж заполняет 😁
Про супротек, это вообще старая присадка)
Ауф! Хоть пирожки жарь!
😁 будут как чебуреки с золотистой корочкой))
и снова галимая реклама.
и с той стороны баночку красиво сфоткали и с этой.
а на банке написано что масло одновременно и беззольное и полнозольное.
про производителя ничего при этом непонотно кто производит, где, из чего? патенты? нет.
зато дорого и рекламы много.
Вы конечно и проснулись с комментарием 🤣 записи уже 8 месяцев.
Уже давно и смена масла была, и после ещё одна.
Если посмотрите все остальные записи, я стараюсь всё красиво фотографировать и не только баночки с маслом.
Мне интересно каким маслом пользуются, такие профессионалы как Вы))
Да и ещё интересно, Вы наверное из той касты "Субаристов" у которых двигатель масло не ест, ни капли 🤣
нет почему же)
пробег 498 000 км.
если 2-3 литра на 10-12 тыщ км.
купер ест побольше идемитсу поменьше.
лукойл армортек примерно посередине между ними. за последние 19 замен была возможность сравнить. еще очень сильно зависит от скорости передвижения. если за 4 часа доехать от мск до питера то сразу литр масла надо подливать. а если за 8 часов то можно и не подливать)
но про сторонние вещи поговорили, а по существу моего коммента про масло напишите мне что нибудь? просветите, есть ли патенты у производителя на саои чудо технологии? может допуски от производителей техники или еще что?
а то только реклама и высокая цена пока что)
Kirey-71
Вы конечно и проснулись с комментарием 🤣 записи уже 8 месяцев.
Уже давно и смена масла была, и после ещё одна.
Если посмотрите все остальные записи, я стараюсь всё красиво фотографировать и не только баночки с маслом.
Мне интересно каким маслом пользуются, такие профессионалы как Вы))
Да и ещё интересно, Вы наверное из той касты "Субаристов" у которых двигатель масло не ест, ни капли 🤣
А что удивительного когда на субару мотор не ест масло? Если ездить, как на шниве — не ест. Если поддавать хорошо, любой будет есть. На той же самой приоре(купленной новой) наблюдалось все тоже, ну может чуть поменьше.
Vladololo
и снова галимая реклама.
и с той стороны баночку красиво сфоткали и с этой.
а на банке написано что масло одновременно и беззольное и полнозольное.
про производителя ничего при этом непонотно кто производит, где, из чего? патенты? нет.
зато дорого и рекламы много.
А по поводу Ваших слов "Реклама, не реклама" и "Зольность и беззольность" 😁 уже смотреть и думать Вам 🤷
На то это и Автомобильное сообщество))
А что? Купил, сделал запись и читаю Ваши комментарии))
P.s кстати Ваши слова про "зольность" масла — тот двигатель который установлен у меня, ещё с далёких 80-х годов.
Не так сильно привередлив к маслу👍
Так что-ж брать то? На идемитсу движек уже приехал, не хотелось, чтобы и контрактный быстро отошёл.
Можно и масло Cupper )) взять
Если двигатель старых разработок, можно и Лукоил Люкс (только посмотреть главное по допускам)
Или ещё как вариант, от ОИЛВЭЙ на Озоне посмотреть масло)
Всё зависит от желания)
Да, двигатель старый. 1mz-fe. Желание простое: не попасть опять на 200 т.р. после 100 тыщ км пробега.
ulgrekhk
Так что-ж брать то? На идемитсу движек уже приехал, не хотелось, чтобы и контрактный быстро отошёл.
Напиши в личку, подскажу.
Аффтар пеши исчо! Готично!
Буит сделанно Сэр 😁👍
Ни одного официального допуска у масла …
Ни один производитель не имеет меди в своих присадках …
Зелёный цвет — цвет соединений меди, а не нано частиц …
… Ваши деньги, Ваш двигатель, ваше право
Согласен, извиняюсь что так поздно ответил.
Видимо это первый производитель, кто попробовал или попытался добавить медь в масло.
Молибден уже ж практикуют )
тут явно видно сопротивлению очевидным фактам-не бывает чудо-масла которое восстанавливает слой металла. Это чушь для дебилов.
Разница не в том что масло с добавкой именно восстанавливает, а собственно как лолибден — закрывает и закупоривает царапины/задиры на стенках
Iskander608
почитал я тут комментарии маленько… кто-то нападает на автора виня его в рекламе производителя, как в основной идеи и цели поста))) кто-то поддерживает. Вот лично я такой позиции придерживаюсь: мне приятно и тепло на душе когда удается поддержать отечественного производителя и тем более, когда это добросовестный и надежный производитель и его товар действительно качественный и тебя при этом не объегорили. Даааже если твердят, что начинка товара сплошь из импортных компонентов, а от отечественного только название и юрлицо))) то все равно приятно. НО есть одно огромное НО))) и это ушлость наших отечественных псевдопроизводителей. На работе недавно столкнулись с такими поставщиками))). Это я к тому, что имея всемогущий интернет под рукой лишним не будет посмотреть что за адрес компании, что по нему находится и как выглядит, что бьется по ИНН и прочим данным размещенным на упаковке товара)))) Вот и здесь любопытства ради загуглил. Итак:
1. Адрес на упаковке МОСКВА, УЛ. ГОДОВИКОВА, Д. 9, СТР. 5
действительно есть такой адрес, вот только полный он 129085, МОСКВА ГОРОД, УЛ. ГОДОВИКОВА, Д. 9, СТР. 5, ПОД 5.9 ЭТ 1 ПОМ 1.8. И еще в этом здании помимо Куппера располагается 10 контор… ну не знаю… может ли производство располагаться в 1 помещении 1.8. (или это юр. адрес?) тогда по какому адресу производство?
2. На сайте интернет магазина в разделе "о компании" указано вот как "Чтобы не быть голословными предлагаем вам небольшую экскурсию по нашему производству, расположенному в технопарке «Пушкино» на территории Московской области" ну допустим… и кстати, все производство поместилось на одном фото (сами посмотрите).
3.На том же сайте того же интернет магазина есть раздел "сертификаты". В каждом из представленных документов указан совершенно другой адрес изготовителя, а именно: ООО "КУППЕР" 129344, город Москва, ул. Искры, д. 31 к. 1, эт 5 пом II ком 9б.
4. Если посмотреть информацию по ИНН, то в истории есть такой адрес, вот только организация ликвидирована и это был ООО "Торговый Дом Куппер" (скрин прилагается) обратите внимание на основной вид деятельности.
ДА, справедливости ради стоит сказать, что некоторые из представленных документов просрочены и возможно будут в будущем обновлены и там будет уже новый адрес… но на упаковке то производитель указан по адресу Годовикова… какая-то не состыковка…
Я ни в коем случае не обвиняю ни в чем производителей и автора, я не силен во всех этих юридических маневрах компаний с их переименованиями, изменениями адресов и реквизитов и т.п. но это открытая информация свободно размещенная во всеобщем доступе и почитав ее, я лично для себя сформировал определенное ощущение об этой компании)))
будет еще прикольнее, если проследить историю открыти/закрытия их фирм, смены учредителей и диров, и где теперь эти личности)
там явно дербан тушки не один год со срачем из-за дележки доходов от продаж эликсиров
эта реклама напоминает ролик, где актер Евгений Леонов рассказывает про пользу алкоголя, момент про коньячину
Ну для себя видит рекламу.
А кто видит обычную запись, про плановую замену масла.
Или по вашему мнению, любая запись где указано что купили, ссылки артикулы — это РЕКЛАМА? 😁
Но этот ролик я обязательно посмотрю)про Леонова
Мое мнение относительно продавливания бренда-это реклама.
🤷
масло куппер делают из базового масла татнефть, и присадки тоже используют татнефть, а уже от себя они добавляют медный купорос и еще что-то, исходя из этого оно не должно стоить так дорого, за такую цену можно купить ликвимоли или мотюль со всеми нужными допусками, которые проверены десятилетиями .
Интерес к новому, того чего я ещё не пробовал.
А так, без спорно можно взять и брендированное масло)
a939lex
Да сейчас за Лукойл 4,5-5р просят… За бренды типа Зик, Тотал, Мобил и т д вовсе 6-8р.на фоне этих цен, Куппер стоит адекватно
Zic x9 стоит 3450 за 4 литра.
Все эти куперы хрень полная. Решение то проблемы лежит на поверхности но об этом ни кто так и не сказал. Износ любого двигателя происходит при "холодном" пуске т.е. когда нет давления. В некоторой военной технике перед пуском включают насос который создаёт давление масла в двигателе после этого запуск. Вам не приходило в голову почему производители легковых авто не могут внедрить обычный электронасос для поднятия давления в двигателе что бы коленвал в первые секунды запуска не изнашивал вкладыши.
Это точно, особенно в зимнее время увеличение износа и кроется
pauls630
Все эти куперы хрень полная. Решение то проблемы лежит на поверхности но об этом ни кто так и не сказал. Износ любого двигателя происходит при "холодном" пуске т.е. когда нет давления. В некоторой военной технике перед пуском включают насос который создаёт давление масла в двигателе после этого запуск. Вам не приходило в голову почему производители легковых авто не могут внедрить обычный электронасос для поднятия давления в двигателе что бы коленвал в первые секунды запуска не изнашивал вкладыши.
А по поводу масла — Хоть купер хоть не купер.
Масло оно и в Африке масло.
pauls630
Все эти куперы хрень полная. Решение то проблемы лежит на поверхности но об этом ни кто так и не сказал. Износ любого двигателя происходит при "холодном" пуске т.е. когда нет давления. В некоторой военной технике перед пуском включают насос который создаёт давление масла в двигателе после этого запуск. Вам не приходило в голову почему производители легковых авто не могут внедрить обычный электронасос для поднятия давления в двигателе что бы коленвал в первые секунды запуска не изнашивал вкладыши.
На тяжелой техники это давно предусмотренно
FoxRunner
Я тебе не бро, это во-первых. А во-вторых — ты усердно рекламируешь ширпотреб, который засирает мотор и увеличивает износ. Ну и стоит столько, что за эти деньги можно купить настоящую ПАО синтетику с современным пакетом присадок от Afton или Infenium, а не помои с "волшебной" медью.
Так то неплохо за 7 тысяч настругало. А в рекламных брошюрах обещают что и по 30 000 можно ездить.
Потому что это фуфло, а не масло. Чтобы там не пел производитель и его маркетологи/рекламщики.
Оно пустое как барабан. Присадок нет, база и медь. Если бы было так всё просто зачем тогда лаборатории у производителей именитых. Все бы так и делали.
💩 одним словом🤷🏻♂️
alber88
Так то неплохо за 7 тысяч настругало. А в рекламных брошюрах обещают что и по 30 000 можно ездить.
Согласен, нестандарт полный, как такое лить? На одной меди мотор не проживёт. Тоже купился, залил, 1 т. км. было тихо и хорошо. Потом как затарахтел, начал рзбераться что и почему. Слил от греха, покаялся и больше не грешу.
Kirey-71
Меня подкупило в данном масле то что "цитирую от производителя" — Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан).
Хотя многие из окружения знакомых и здесь на драйве, говорят выкинь на@#й это газовое оборудование и ездий на бензине.
Когда к Артему в Набережные Челны поедите не забудьте выложить пост, о том что внутри стало.
Кажется это не мне 🤔🙂
Я в Наб.челны не собираюсь)
K-Power из Набережных Челнов ремонтировал мотор после купера. И там внутри было, что-то среднее между мазутой и солидолом. Мотор с 32 тысяч был на Купер замена каждые 5-15 тысяч либо раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Что то ты всё напутал…
Детальный разбор видео совершенно другие вводные дал: Из 13 замен масла было около 8-9 перекатов, из них всего 3 замены на Куппере(один перекат), помимо этого, энергетика явно жалели(нужно было брать 2 пакетика, а не 1.хотя, в при таком отношении к технике, он не смог бы спасти).
З. Ы. Почти 3 года на Купере катаю. Как ты выразился, ни мазута ни солидола у меня нет (в бж доказательства имеются).
На масла клубе тоже у многих мотор засрало. Какие перекаты если он за пол года 15 000 наезжал, а Купер заявляет что можно ездить по 30 000?
У многих, это у скольки? 30-50-100 человек?
Я пару постов видел, с самой первой рецептуры, случаи единичные, и было было лет 5 назад (причём, есть предположения, что допускались перекаты на первых этапах использования, чего производитель не рекомендует).
Ко всему нужно с умом подходить. Если двигатель не грязный, можно увеличить интервалы, и ничего страшного не случиться(слежу за несколькими авто.еичего криминального пока не видел)…
А если двигатель изначально загажен, то, наоборот, стоит межсервисные уменьшить, дабы дать маслу отмыть часть отложений. Ну и промежуточная замена м фильтра лишней не будет, по очевидным причинам.
Что далеко ходить:вот один из ярких примеров, что Куппер моет, а не гадит
С 2 дилерских замен только купер использовали. Было много постов, возможно масло клубу так же начали угрожать судами как Артёму по этому факт засирания Купером не стал иметь массовый характер. Тупо стали стирать плохие отзывы.
Специально для тебя нашёл расшифровку после детального просмотра видео ещё до удаления. Далеко не 2 замены там было…
14 тысяч перекат?)) 15 перекат?) или вы забыли, что пробег исключительно трассовый?
особенно смешно выглядит перекат на 12 тысячах 😂
Что с обновлением болтов и исчезновением вмятин и ржавчины после купера?))))
Я за полгода и 5 тысяч в смешанном режиме насчитывал 250 и более моточасов. Если расчитывать очень примерно, то он вполне себе мог за год 500-600моточасов намолотить, включая холодные пуски. Даже если эксплуатация по трассам имела место быть, сколько при этом было холодных пусков за год? Сколько на ХХ молотил он, неизвестно. Пусть даже 400 набралось. Это по-твоему нормально? За автомобилем банально не следили, а в итоге крайним оказалось масло, которое заливалось всего 3 раза из 13-14? Логики не улавливаю.
Что касается несмешной шутеечки про болты, в соседнем коментарии ответил
a939lex
Специально для тебя нашёл расшифровку после детального просмотра видео ещё до удаления. Далеко не 2 замены там было…
Тем более это перепечатка)))
Это инфа, собранная с видео(которое, к слову, удалили т к не захотели перед законом отвечать за клевету).Сути это не меняет.
a939lex
У многих, это у скольки? 30-50-100 человек?
Я пару постов видел, с самой первой рецептуры, случаи единичные, и было было лет 5 назад (причём, есть предположения, что допускались перекаты на первых этапах использования, чего производитель не рекомендует).
Ко всему нужно с умом подходить. Если двигатель не грязный, можно увеличить интервалы, и ничего страшного не случиться(слежу за несколькими авто.еичего криминального пока не видел)…
А если двигатель изначально загажен, то, наоборот, стоит межсервисные уменьшить, дабы дать маслу отмыть часть отложений. Ну и промежуточная замена м фильтра лишней не будет, по очевидным причинам.
Что далеко ходить:вот один из ярких примеров, что Куппер моет, а не гадит
Как Купер классно моет мотор что даже от внешних болтов кожуха выпускного коллектора ржавчина исчезла и вмятины пропали🤣😂
Шутка "не в кассу".По всей видимости, их подкрасили банально.К внутренностям ДВС это отношения не имеет
А вмятины залечились тоже?)) Купер прекрасно удаляет ржавчину за мотором)))
Если ты про заводские углубления на термо экране рядом с болтами крепежными, они никуда не делись. Открой фото и посмотри внимательно. На 1 фото там грязь, на 2м он банально чище, но углубления также просматриваются.
Только расположения изменились)))
И стало кратно меньше)
О них речь?
Нет. Круглые вмятины внутри которых грязь и ржа. Плюс смотрю и впуск стал обгорелым. Масло огонь и от этого все вокруг горит?))
alber88
K-Power из Набережных Челнов ремонтировал мотор после купера. И там внутри было, что-то среднее между мазутой и солидолом. Мотор с 32 тысяч был на Купер замена каждые 5-15 тысяч либо раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Тоже видел этот ролик про волшебное масло купер! Но это ролик удалили, сколько не искал. На превьюшке еще у него поршни в медяшку были покрашены.
Да Купер в угрозах судом хорош. А так не очень. Если даже древний мотор москвича на ретропробеге у Владимира Мельникова запоролся на купере)) хотели сделать рекламу, но вышло как всегда))
alber88
K-Power из Набережных Челнов ремонтировал мотор после купера. И там внутри было, что-то среднее между мазутой и солидолом. Мотор с 32 тысяч был на Купер замена каждые 5-15 тысяч либо раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Купер- тарахтит супер!😂ток он очканул удалил видео, почти сразу…
Такое бывает когда производитель вкладывается не в качество масла, а в юристов.
😂это фантастика, но народ верит…
XAFFF
Купер- тарахтит супер!😂ток он очканул удалил видео, почти сразу…
Прикол в том, что тот мотор проходил порядка 200 тыс км… Смотреть видео нужно было внимательно… А чистенькие такие моторы (как у тебя на фото), приезжали к K-Power с пробегом до 100-150 тыс км…
😜к нему не поеду, хаммит татарин😜😂
rusboy22
Прикол в том, что тот мотор проходил порядка 200 тыс км… Смотреть видео нужно было внимательно… А чистенькие такие моторы (как у тебя на фото), приезжали к K-Power с пробегом до 100-150 тыс км…
Написать можно и 300 прошёл, кто проверит?
Пересмотри видео…
rusboy22
Прикол в том, что тот мотор проходил порядка 200 тыс км… Смотреть видео нужно было внимательно… А чистенькие такие моторы (как у тебя на фото), приезжали к K-Power с пробегом до 100-150 тыс км…
rusboy22
Прикол в том, что тот мотор проходил порядка 200 тыс км… Смотреть видео нужно было внимательно… А чистенькие такие моторы (как у тебя на фото), приезжали к K-Power с пробегом до 100-150 тыс км…
Не отходил он 200 т км…
Кап ремонт уже ничего не отсрочит износ есть износ хоть вы залейте что угодно а в такие чудеса не верю фуфло всё эти присадки добавки нанотехнологичные эффекта прям вау не дают и не давали
Это вы ксенум не пробовали.
Сейчас бы сравнивать какую-то бадягу неизвестную с мобилом. Мобил лидер мировой в производстве масел. На болидах ф1 Купер нарисовано или мобил?))
Равенол нарисовано)
Равенол хорошие масла, в том числе спортивные.
AlwaysRight
Еще как будет. Посмотри лабораторные анализы Валены с самыми разными маслами.
а вы еще подеритесь, горячие финские парни(с)
Вот и узнаем, круче Валена или Куппер животворящий
Твоё мнение кто-нибудь спрашивал?