Мастер, которому сдавал машину для профилактики АКПП,
сказал, что сильно течёт масло из-под заглушки распредвала.
Посмотрел по схемам, нет у нас вроде никаких заглушек распредвала.
Попытался с зеркалом увидеть — не получается.
Руками пощупал. Умаслено всё под датчиком, где оранжевые стрелки.
То есть, получается, надо снимать датчик и колечко менять.
Выходит, мастер обозвал датчик заглушкой?
Комментарии 9
А можно ездить без этого датчика ? С заглушкой ? Пурга, кажись .
Почему же пурга? Отключаем датчик и ездим спокойно. Вот без датчика коленвала — не пройдёт такой номер.
Ну вот я сейчас в гараже . Снял разъем ДПРВ и не заводится . Надел — заводится . Может, у всех мозги разные ?
По описанию вашей машины, где 1 л. сила и выпуск 2021 года, не могу даже ничего сказать. Дизель? 8-клап? Что?
Кал . 99г . Бенз . Можно долго подробности уточнять . А итог таков, что Tolbas на Кале свои мозги втыкал мне — не заводится . Мои мозги в него — тоже . А со своими работает . Вот тебе, бабушка, и юрьев день .
течь масла из под датчика там кольцо резиновое со временем дубеет
меняется просто не снимая клапанной крышки два болта выкручиваем ключиком на 12 и готово
когда новое кольцо поставишь на датчик пройдись слегка герметиком по кругу и можно ставить на место датчик
Здравствуйте, а артикула резинового кольца нет у вас?
приветствую вот номер на фото
Было такое, сам датчик течёт этот. Я снимаю клапанную крышку, чтобы их поменять, там места сзади мало, довольно неудобно.