Дошли руки и до своего автомобиля) Как говорится -„Сапожник без сапог" и я не исключение)). Изо дня в день делаю тачки клиентов тише и комфортней, а на свою времени не хватает. Салон был проклеен ещё при первом владельце и оставалось добить багажник и пространство по задним сиденьем.





Материалы использовал те, что предлагаю клиентам в самом ходовой компоновке, та самая золотая середина. Чтобы для желающих прокатиться и оценить эффект конечный результат не был завышен.


Досталось и капоту) эффект от этого минимальный, клеил чтобы было.

Ну и под разбор багажника решил вопрос с усилителями что после установки салона валялись по ковром. На спинки возвращать не хотел и перенес их на полку с заменой всей проводки кроме RCA,






Комментарии 38
Понятно, хорошо, спасибо.
Помимо проделанной работы, собираетесь ли Вы делать шумовиброизоляцию задней полки и крышки багажника? И есть ли смысл данной работы?
Полка уже давно проклеена, а крышку толк делать, да и банально лень.
Здорово! Я себе шумил, обрабатывал арки снаружи, и двери в шумке! Эффект есть, но пространство багажника не даёт покоя! Он огромный, а заводской шумки мало! Хочу давно уже сделать! Подскажи по материалам и кол-во? Шумофф м 3 вибра ? И что на арки лучше, шумоизоляция? Звукопоглощение?
На багажник и пространство по сиденьем ушло М3-24шт, на арки м4-9шт, в крылья Блэк Джокер 8шт. Комфорт 6-6шт, Герметон А15-1шт.
👍
В шумке вся машина, но эффект прямо заметен был только от крыши, делал частями.
Только крышу предлагаешь шумить?)
Конечно всю, просто слышимый эффект почувствовал только после крыши, её делал 1.Всё остальное после неё, капот в последнюю очередь, и то, что остался материал.А так всё закатано, в том числе и арки снаружи.
Класно получилось! по времени сколько заняла вся процедура?
Сам думаю летом заняться подобным. Вопрос: имеет ли смысл это делать если под передними сиденьями нет шумки?
Шумка багажника со всеми сопутствующими работами заняла день. Делать только заднюю часть смысла нет. Если двери без шумоизоляции, лучше начать с них.
меня больше волнует вопрос шумки передней части. С какой стороны она будет эффективнее и менее трудо-финансово затратной. Рассматриваю вариант шумки арок либо соответственно днища спереди с максимальным заходом в ноги. Либо снимать всю переднюю панель, но это совсем геморно.
Эффективней будет шумоизоляция всего пола с арками. Но если выбирать, то конечно передняя часть. Багажник в седане всё же отдельный отсек. По расходу материала участок до заднего сиденья будет меньше. Шумка стенки моторного отсека даст очень хороший результат с условием проклееного пола. Небольшой расход материалов, но процесс трудоемкий + заправка кондиционера. Шумка арок снаружи на мой взгляд результаты на троечку, даже при использовании качественных материалов
А вот тут можно чуть подробнее?! т.е делалась шумка арок передних снаружи и результат был не очень?!
С полом согласен, это логично если его весь зашумить должен быть достойный результат.
На своем автомобиле арки снаружи не делал. Но катался на разных авто до/после шумоизоляции арок и лично моё мнение — результат так себе. Как дополнение к шумоизоляции салона сделать можно, но как локальная шумоизоляция не очень. Многие сервисы рекомендуют шумку арок в комплексе с дверями чтобы не упасть в грязь лицом)
Спасибо! буду иметь в виду.
ilushkabo
Класно получилось! по времени сколько заняла вся процедура?
Сам думаю летом заняться подобным. Вопрос: имеет ли смысл это делать если под передними сиденьями нет шумки?
в задней части попутно шумятся и арки а это точно большой +
И стоит оно того?
А то мнения полярны: от вау до бесполезно)
Конечно стоит. Разница до и после глобальная. Чтобы по достоинству оценить эффект надо разок скататься на дальняк)
Это на сколько же автомобиль тяжелее стал?
если весь авто делать то порядка 80 кг
Чем это делают?
Сейчас предлагают полную шумку, + 40 кг в итоге.
парню крышу делали только 35 кг вышло
И зачем такой перерасход материала? Вибру сплошняком не нужно клеить.
А как ее надо клеить? Просвети пожалуйста)))
человек наверное экономит как на заводе, квадратики надо клеить там сям и там чуть .и ВСЁ :)
Что плохого в том, чтобы съэкономить, достигнув того же самого результата?
а красота не будет достигнута хотя бы в этом даже смысл ! если клеить кусками то верхний слой ложится так же с углублениями, и верхний слой как холмы смотрится
Под коврами и обшивкой вы это увидите?
Я нутром чувствовать буду неполноценность эту . и потом экономии там ну лист два, а смысл есть в этом 🤔🤷
ILYA-H999KH
А как ее надо клеить? Просвети пожалуйста)))
Это сапожника учить? Вы же так громко о своей деятельности заявили в самом начале. Есть принцип достаточной разумности и вы им точно не пользуетесь. Сочувствую вашим клиентам.
Каждый день общаюсь с теоретиками-кусочниками, только не один из них не катался на зашумленых по разному аналогичных авто. Это всё жертвы форумов, пабликов и фантазий. В гаражах недалеко от меня работают ребята -мастера оригами) Своей работой мне только рекламу делают.
О вас тоже так можно сказать…жертвы форумов, пабликов, фантазий. Если элемент детали кузова не резонирует в слышимом диапазоне, то его хоть заобклеивайся виброй, хоть нет…эффект одинаковый.
ILYA-H999KH
Каждый день общаюсь с теоретиками-кусочниками, только не один из них не катался на зашумленых по разному аналогичных авто. Это всё жертвы форумов, пабликов и фантазий. В гаражах недалеко от меня работают ребята -мастера оригами) Своей работой мне только рекламу делают.
Дискутировать можно вечно. Все ж зависит от клиента…готов он платить за лишнюю работу — его выбор.
DN-2001
И зачем такой перерасход материала? Вибру сплошняком не нужно клеить.
Вибра хорошо клеится на железо, а всё остальное на неё.
А не пробовали нормально сделать подготовку поверхности? Попробуйте и узнаете, что шумоизоляторы и шумопоглотители можно клеить не только к виброизоляции.
Изнутри вся окраска матовая, пористая, вибра самое то для 1 слоя, хочется меньше вес, можно взять 2мм.
DN-2001
И зачем такой перерасход материала? Вибру сплошняком не нужно клеить.
Точно! Тоже этого не понимал, клеить виброизол на места которые не вибрируют)
На дверях хватает в средине на пенке, зачем усилители клеить и места которые при простукивании не звенят, не понятно)