В хлам убит левый рычаг(сайлент и шаровая), а так же загудел какой то из ступиных передних. Тянул я с этим до первого дня СВО. И понял что надо брать быстро, иначе будет золотым!
Так и поступил. Быстро заказал рычаг SKF и пару ступичных SNR-NTN, а так же болты рычага. Морально приготовился что ничего не открутится без сварки и болгарского ключа 😁
Однако на мое удивление болты открутились, шаровая отстрелилась)))
Всё прошло вполне легко, . Самым трудным было выпрессовать подшипники. Помог в этом хороший товарищ (огромное спасибо Евгений 🤝👍). Подшипник выдавился усилием 10тонн😏.
Заменил масло заодно, шелл хеликс ультра из старых запасов)))
Итого : 3200р рычаг
7800р подшипники и два болта
Делал как всегда сам, никаких сервисов)))
Комментарии 3
Мдэ, тож надо бы левый подшипник заменить, но лень капец))
Значит уровень выедания мозгов воющим колесом недостаточно высок)
Всё верно, шума практически не слышно, из за отсутсвия шумки как таковой))) шумит ото всюду, мне после моей машины ваще непонятно как по шуму можно что то определять)) определил случайно, когда менял сцепление, порукаблудил обе ступицы, одна оказалась с люфтом))