Недавно заметил горящую лампочку "service". После того как завел машину, она горит примерно минут 10 и потом выключается. Что это может значить? Как я понимаю это означает запланированное ТО или пробег в 15000-20000км. Однако ТО должно быть только в конце июля. Пока только ссылаюсь на глюк в электронике. Была ли у кого такая проблема? Что посоветуете?
Куопио, Финляндия
Volvo S40 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Севастополь
Volvo S40, 1998
270 000 ₽
Магнитогорск
Volvo S40, 1998
100 000 ₽
Кинель-Черкассы
Volvo S40, 2001
80 000 ₽
Домодедово
Volvo S40, 2004
210 000 ₽
Реклама
Комментарии 12
Чек загорается каждые 12тыс км, эт нормально, сбрасывается легко, после то конечно, вставляешь ключ, зажимаешь и удерживаешь кнопку сброса дневного пробега, потом клбч во второе положение (когда чеки начинают проверку), через 10-15 сек чек будет моргать, отпускаем кнопку, заводим двиг, усе, на ближайшие 12тыс км не беспокоит))) А вообще ТО лучше сразц после покупки авто делать;)
В рестайлинговых моделях при включении зажигания и пуске двигателя, эта лампа горит в течении 3 минут. Её задача чисто сигнальная, напоминание о том, что пора ехать на сервис для прохождения тех. обслуживания.
Если напрягает — можно сбросить, до периода прохождения следующего ТО не загорится.
оно запрограммировано на определённый интервал. Советую после ТО просто скинуть. Если не знаешь как — могу подсказать
То есть я могу спать спокойно до обещанного мне в июле техосмотра? Про сброс читал на разных сайтах, где пишут одно и тоже мол все сбрасывается просто и без проблем, но далеко не у всех получалось это сделать по предложенной схеме. От совета не откажусь :)
Можешь у посмотреть у меня в БЖ старой машины
работает только на рестайле.
На некоторых дорестах тоже
Я скидывал. Не помню правда как.
Никакого глюка. Это сервисный интервал прошел. Будьте добры обслужить авто или скинуть с помощью некоторых комбинаций. Гугл в помощь.
Но она же не горит постоянно. Или это нормально? Продавец уверяет, что ТО будет только в июле. Вот теперь не знаю что и думать. Может схитрил он :(
осмотр и обслуживание два разных термина. Не могу сказать о чем вас уверяет продавец. Но сервис загорается для того, чтобы хозяин отогнал автомобиль в специализированное место. Желательно к дилеру. Но т.к. живем мы в России нам разрешили никуда не ездить, а просто скинуть данную выскачку( типа ошибки). Рекомендую поменять все жидкости, провести полное тех. обслуживание и сбросить сервисный интервал. А что предыдущий хозяин межсервисный интервал месяцами мерил?
Спасибо за совет, пожалуй займусь этим в скором времени. Машину только взял недавно и думаю не стоит с этим затягивать.