
В общем достало уже… после замены интеркулера на не оригинальный появился свист под капотом. Свист проявляется только на хорошей нагрузке (2100-2500) оборотов и тапке ниже середины. На холостых, дави-не дави, звука не будет.
Хрен с этим свистом, но вместе с ним движок может уйти в аварийку с ошибкой Р010F. Не очень кайфово на обгоне внезапно получить атмосферник, я Вам скажу :)
На сервисе предлагают сделать "опрессовку впускного тракта". Сталкивался кто-нибудь?






Комментарии 20
Подскажите пожалуйста как решили эту проблему
Опрессовка показала утечки. Утечки устранил, но проблему это не решило. Новый чип спас отца демократии.
www.drive2.ru/l/6406866/
Герметичность проверял так-
Ставил заглушку на впуске перед ДЗ потом пилил газелевский топлива фильтр пополам, вставлял заместо воздушного фильтра и через него накачивал воздух и слушал где травит
Мап и маф можно почистить очистителем воздушных систем на основе спирта, но сначала я бы проверил их показания температуры на холодную сравнить с показаниям уличной разница не более 2 градусов
Если показания будут правильные, чистить бессмысленно?
Как раз будет толк)
я забил. Паходу это турбина такие звуки издает
Я бы тож забил, но тут еще ошибка…
попробуй промыть.Romankv дело грит))
Ищи дыру на впуске, если есть свист. А вообще у меня такая ошибка была при грязном датчике Maf, помыл и все прошло.
Чем мыл? Он вроде нежный очень, чуть что и в утиль.
Вместе с ошибкой тоже движок в аварийку уходил?
Да транспарант "двиг неисправен" и не едет. Мыл обычным карбклинером, издалека брызнул и усе делов) Еще мап сенсор мыл но не в нем дело было.
Ага, попробуемс. Спасиб!
И еще… когда спокойно едешь ошибки тож не вылетало?
только на подъеме или тапке в пол. А если спокойно едешь все норм.
1 в 1! Вобщем попробуемс
Самое главное затраты нулевые) ну и собственные руки.
Датчики помыл — не помогло. Поменял все хомуты на впуске, где сопливило масло на силовые — не помогло. Ошибка и свист остались…
Также присутствует короткий свист при резком сбросе газа.
Куда копать? (
Вообще форскан пишет что проверьте датчик маф, датчик мап, и проверьте на утечку воздуха. Если утечки нигде не слышно и не видно. Проверь датчики, покупать не стоит наверно а вот подменить у кого нибудь вполне вариант. Хочешь подъезжай завтра дам попробовать на своих.
есть вариант, что воздушный фильтр надо поменять, если не поможет, искать, где травит воздух(
попробую сегодня фильтр сменить, спасиб)
Визуально дырки во впуске не видно… поэтому и предлагают опрессовку делать