Поздно вечером, перед самым выездом в очередную командировку, снова на север — в Мончегорск, обнаружил, что подозрительно часто стал включаться вентилятор двигателя.
На стоянке заглянул под машину, простоявшую 15 мин на холостом ходу, а под ней — лужа из антифриза.
Поиск утечки обнаружил маленькую трещинку длиной менее 1см по дну расширительного бачка, прямо по надписи, где номер детали и производитель.
Неожиданно, и совсем ни к месту, т.к. собирался выезжать в ночь.
Дальнейшие изыскания показали, что утечка происходит только под давлением в системе и при работающем движке. При заглушенном моторе капать перестает.
Магазины закрыты, а выезжать собирался в ночь.
Из старых запасов был бачок от восьмерки и фиатовский бачок — не подошли.
Пришлось отложить выезд до утра и покупки бачка.
Поиск на авито показал разброс цен от 200 до 2500 руб на БУ бачок. Забавно)
Выбрал почти самый дешевый из откликнувшихся продавцов утром в воскресенье. купил за 300руб с крышкой.
Поменял за 5 минут — открутить 2 гайки на 10 с закладных болтиков и перещелкнуть 2 шланга — там зажимы с защелкой, а не винтовые.
Заменил, поехали!
3000км полет нормальный.
Причина поломки, наверное, усталость пластика. Как-никак почти 10 лет и более 300 тысяч км.
Фотографий не будет, т.к. трещинка на фото совершенно не видна, ни со вспышкой, ни без.
При покупке не перепутайте — на К7М
стоит бачок старого образца — вот такой:
Бачок нового образца так просто не поставить, придется колхозить.
Комментарии 13
На ВАЗовских двигателях Вы правы, там тоже "новый" горизонтальный бачок, как Вы и сказали
По поводу логан 2 не скажу, возможно.
Это не старый-новый образец, у вас бачок с логана, дастера, второй с вазовского двигателя, на рено моторе везде такие бачки как у вас.
Нет, вроде все-таки не так. Мои бачок от рено с К7М (логан, сандеро фазы 1 и ларгус), а также от дастера дорестайлингового с К4М, а на логане фазы 2 с К4М уже стоял "новый" бачок, сам видел
Лопаются бачки как правило, от того, что заклинивает клапан в крышке.
А вообще, эти реношные бачки рекомендуют менять раз в 100т.км. вместе с пробкой.
Пробки лучше оригинал брать
Пробку я меняю раз в пару лет. Да и 10 лет для бачка считаю нормальным сроком службы. Судя по тому, что БУшки стоят от 200-300 рублей — не особо востребованная позиция, а значит, не сильно ломающаяся, что радует)
У них крошатся перегородки что внутри бачка…
И потом в систему охлаждения куски пластика уходят, печку забивают
Поэтому брать б/у смысла нет
Да и при цене нового в 700-800р с разборки брать- ну такое 🤷
Да? Первый раз об этом услышал. У себя такого не замечал. Но проверю у своего — отпишусь. Может распилю даже и посмотрю состояние перегородок. Прямо интересно стало.
Ждем отчета, тож слышал за перегородки.
Уже забрал из машины и отмыл. Завтра попрошу ребенка ножовкой по металлу распилить аккуратно
Mazyk-ekb
У них крошатся перегородки что внутри бачка…
И потом в систему охлаждения куски пластика уходят, печку забивают
Поэтому брать б/у смысла нет
Да и при цене нового в 700-800р с разборки брать- ну такое 🤷
Распилил. Крошащихся перегородок не обнаружил.
и да, по 700 уже не найти…
Это ж хорошо. Значит печка целая будет )
Да, конечно хорошо!
И на всякий случай — ни в коей мере не хотел Вас как-то зацепить: просто вы высказали подозрение — я его проверил и выяснил, что в данном случае оно не подтвердилось.