Дошли руки до машины) точнее до деталей, которые были куплены в том году и просто катались в багажнике.
Заменены:
1) Сайлентблоки нижнего рычага лемф — 3595301 (задний левый) и 3595401 (задний правый)
2) Сайлентблоки нижнего рычага передние — 10-06-031 (полиуретан с сайта vtulka.ru), если кому интересно то вот ссылка vtulka.ru/10-06-031, %201006031
3) Заменены опорные подшипники (артикул утерян)
4) Замена развальных болтов шате-м (идёт полный набор с болтом/гайкой/центровочной шайбой) + сайленты лемфердер — артикулы утеряны, дополню наверное позже. Болты пришлось срезать, пред хоз очень давно не делал развал)) смотрите на фото)
5) Замена нижней подушки (гитары) — артикула не нахожу, возможно добавлю позже.
6) Ну и естественно сделал сход развал.
За всю работу + развал отдано 8500₽.
Комментарии 6
Как поживают сайлентблоки нижнего рычага передние — 10-06-031? Проблем нет с ними?
Машина продана — а так было всегда норм
Сайленты не маслонаполненные леф же?
Онли резина)
Где то тут на просторах видел что человек ставил полиуретановые
Хз хз)) я только видел у кого то запись про полиуретан сайленты от фокуса 3, но как он их на рычаг натянул — никому не понятно))) так как форма под сайлент у мондео это ОВАЛ, а у фокуса форма КРУГ))) ни на один комментарий этот чувак не ответил))