Очередное ТО 62 000 тысячи км (ВЕСНА).

Всем доброго времени суток !

Перешагнув отметку 60 000 км, подошла плановая замена масла т.к пройдено 7000 км, а также замена тормозной жидкости которая меняется, как я считаю в довольно коротком интервале 15 000 . Дополнительно на данном пробеге пришло время приводному ремню, срок службу которого составил 60 км или 4,5 года, считаю это нормальным сроком для РТИ если смотреть на временной интервал .

Набор для ТО как всегда классический :
1. Масло оригинал Mazda 5-W30 5литров масло + замена у дилера обошлись в 4000 рублей
2. Фильтр масляный PE01-14-302B Цена 1500 рублей
3. Фильтр воздушный Mann C 27019 Цена 1540 рублей
4. Ремень приводной PE08-15-909C Цена 3200 рублей
5. Тормозная жидкость Castrol Brake Fluid DOT 4 Цена 745 рублей
6. Бутылочка оригинального очистителя инжектора Deposit Cleaner, который заливаю в бак каждую вторую или третью замену масла . Использую как превентивную меру, хотя сомневаюсь в ёё чудодейственных свойствах, ровно так же как и в качестве нашего бензина )) . K002W0001 Цена 3800 рублей
7. Фильтр салонный Corteco 80004568 – стараюсь менять его по мере загрязнения или каждую вторую замену масла Цена 1200 рублей

Дополнительные расходы :
1. Перегорела габаритная лампа W5W, пришлось купить сразу пару в компании NeTuning за 790 рублей (с доставкой за 2 шт) W5W-15s14, и заменить . В целом качеством их продукции доволен, предыдущий комплект отработал верой и правдой 3 года, а далее одна лампа превратилась в стробоскоп, а потом и вовсе начала гореть в пол накала .
2. Заменил колхозные лампы белого свечения на штатные Osram H15 (цена 2055 рублей ), пусть свет стал менее эстетичным (желтым), зато теперь в темноте кататься гораздо комфортней, да и люди стали замечать когда моргаешь фарами, до этого был просто ужас . Светодиодные H15 c ДХО по нормальной цене и с хорошими отзывами так и не нашёл . Если кто –то подскажет оптимальный вариант буду очень благодарен .

3. Долил около 300 мл оригинального антифриза FL 22 Сoolant, который пришлось приобретать у дилера (1 литр) на розлив в бутылке из под Ессентуки -17 )) – 1000 рублей

Работы по замене проводил на проверенном СТО, только масло меняю у дилера, для ведения электронной книжки, хотя думаю в дальнейшем при продаже авто это не повлияет на цену, но главная причина поездок к дилеру является приобретение подлинного моторного масла .

Цвет старой тормозной жидкости

Состояние ремня

Лампы менял со снятием локеров, максимально удобный вариант, тем более если авто на подъемнике и со снятыми колесами для замены тормозной жидкости .

Процесс тормозной жидкости и ремня описывать не буду так как подобных тем на данном ресурсе предостаточно

Не считая регулярной поломки зеркал считаю автомобиль довольно надежным, хотя на 60 тысяч рано об этом говорить
Всем добра и Мира .