Уже после приобретения авто обнаружил что штатно имеется второй бак на 50 литров, со штатной перекачкой, двойной горловиной и указателем уровня топлива.
Перекачка не работала, закис перекачивающий насос, толком не поворачивался флажок переключения заправки баков в горловине, похоже было на то что никто никогда этим девайсом и не пользовался.
Насос заменил, горловину снял, почистил, смазал, все заработало.
Первые же поездки показали что 50 литров для бензинки просто ни о чем)
Помониторил кто в то время делал доп.баки на мой авто, выбор был как помница не велик, обьем 100 в плюсе литров, ну а ценник был в что-то близкое к 100т.р.
Обмерил днище автомобиля, раму, сделал макет из картона, посчитал, и понял что бак можно сделать и побольше.
Пошел в магазин, купил аргоновую сварку, два листа двух миллиметровой нержавейки, пару дней ушло на тренировки и настройку нового сварочного аппарата, потом за пару дней сварил себе бак
Денег на сварку, нержу и припой ушло в райне 40т.р., из них сам сварочный чуть больше 30т.р.
В итоге поимел втрой бак и аргоновую сварку)
Замеры при первой заправке показали 187 литров.
Комментарии 7
Я правильно понимаю, что 180 литров топлива и вес самого бака держатся на четырех точках? Закладные под ленты на баке не видны — они не планируются?
Все верно, четыре точки крепления и десять лет уже все прекрасно ездит)
Вот тоже купил зимой инвертор с TIG и аргоновой горелкой в комплекте б/у в комиссионке всего за 12 тысяч в отличном состоянии. Вот как-то нужно время выбрать научиться варить :)
Бак основной примерно на 90 литров и дополнительный около 60. Контрактный бак стоит около 7 тыс., перекачивающего насоса никакого нет, а просто стоит электромагнитный клапан который переключает подачу. У вас бак получился хороший, но делали ли вы в нем перегородки? И как реализовали крепление? Судя по фото, то просто на болты, а это не совсем надежно.
Не путайте дизель и бензин) Мне клапана не помогут.
С креплением все хорошо, больше 10 лет езжу, если интересно крепление могу сфотать более детально.
Перегородки пара есть, что бы не бултыхало)
Интересно. Загорелся допбаком из-за разнице цен на топливо в регионе обитания и регионах путешествий. Сфоткайте крепления, пожалуйста
Moon54
Не путайте дизель и бензин) Мне клапана не помогут.
С креплением все хорошо, больше 10 лет езжу, если интересно крепление могу сфотать более детально.
Перегородки пара есть, что бы не бултыхало)
И желательно фото как он на месте стоит из под днища. Спасибо