Композитная защита картера (орига)

Всем доброго времени суток!
Ну что, я это сделал! Долго и упорно, собиралось все необходимое для данной инсталляции, особенно поиск кронштейнов, это трешь. Несколько раз, они буквально уходили у меня из под носа, но в один прекрасный день, звезда счастья зажглась над моей лысой башкой))))) И так, список по запчастям:
Композитная защита картера — 5C6825901B
Кронштейн правый — 5K0 825 922 (изогнутый под патрубок интеркуллера)
Кронштейн левый — 5K0 825 921
Гайка крепления правого кронштейна — N 907 611 03 (1 шт)
Гайка крепления кронштейнов — N 904 480 04 (3шт)
Болт крепления кронштейнов — N 910 758 01 (3шт)
Винт с внут. TORX (с шайбой) — 1K0825951 (2 шт)
Саморезы – N 909 747 01 (8 шт)
Болты крепления защиты — N 107 170 01 — 6 шт (на самом деле нужно 4 шт)
Так же по не знанию купил кронштейн задний (планка) 1К0018926В (кому нужен могу продать)- но мне он не понадобился, т.к. защита задней своей частью крепиться винтами 1K0825951, напрямую к подрамнику. Подложили по одной шайбе под них, так на всякий, чтобы ничего не терлось.
Ну и раз машина на подъемнике, заменил нижнюю опору двигателя, номера:
Опора- LEMFORDER арт. 3479501— была куплена на Авито НОВОЙ! за вменяемые 2500 руб.
Болт VAG арт. N10558002 — 1 шт
Болт VAG арт. — N91066101 — 1 шт
Болт VAG арт. N91167101 — 1 шт
Болты искал по всей Москве, т.к. ценник в Автодоке, внимание! от 650 руб!
Ну и все эти работы я как всегда делал в атмосферной мастерской Александра Трушина руками супер мастера Михаила.
Как говориться: ездил, ездию и буду ездить к ним!
На сим прощаюсь, всем пасиба!
Берегите себя и своих близких.