Всем привет!
Запись техническая — для хронологии событий и поделок.
Реактивкам пришло время умирать, при чем всем сразу. Ставить типо экстрим, на 08 сайлентблоках — не стал по религиозным соображениям. От Урбана тоже — профессор консультант, дословно, сказал — пере.ть этой реактивкой продавану по е.лу, если предложит…
Глянул Севи… Отзывы разные. Но последние не очень. Вероятно, приобрету позже. Взял от 213 Нивы. Вроде как, завод. Иж -чего то там.
Наконец то ушла палитра звуков, и зад авто, стал идти за передом, а не сам по себе))) Фоток нет.
Всем Ровных Дорог и Добра!
№21 Замена реактивных тяг
Цена вопроса: 3 300 ₽
Пробег: 8 300 км
Chevrolet Niva 2011, двигатель бензиновый 1.7 л, 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже

Москаленки
Chevrolet Niva, 2009
390 000 ₽

Казань
Chevrolet Niva, 2011
410 000 ₽

Нижний Тагил
Chevrolet Niva, 2006
290 000 ₽

Иркутск
Chevrolet Niva, 2006
575 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Родные болты — гайки нормально открутились? Или срезать пришлось?
Все открутилось нормально. За 2 дня, прыснули какой то штукой, типо ВДшки… открутилось без проблем