Итак! Вторая запись БЖ будет о том, как снимается топливный насос. Смотрим:
крышка из мягкой жести на чёрной жвачке, просто отдирается
она же оторванная со снятым разъёмом
грязь собираем пылесосом
почти стерильно
откручиваем болты, отсоединяем шланг (замотал его плёнкой чтоб грязь в него не попала и убрал в сторону) вытаскиваем крышку (она чуть больше чем отверстие, поэтому приходиться приложить усилие чтобы она вышла)
бочком, рачком достаём насос
сетка в нормальном состоянии, не забита
да и в баке чистота и порядок
Собираем всё в обратной последовательности. Сетку трогать не стал, она в порядке. В Спринтере песок был и сетку промывать пришлось, а тут всё норм, что не может не радовать! Всем хорошего бензина и чистых баков!
Комменты 9
Только вчера тоже самое делал, но по причине неисправности. Опишу подробнее в БЖ,
А как шланг от соединяется, который на первых фотках?
Там фиксатор жёлтого цвета убрать нужно.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти