Всем доброго времени суток. Вчера в поездке заметил одну функцию. При включении паузы дворников(а она у меня регуллируется, лапка от омеги) если нажать на педаль тормоза то дворники начинают постоянно работать, при отпускании педали опять с паузой. Удобная функция которая повышает безопасность. Но вот на обратном пути почему то эта функция уже не работала. Пробовал на разной скорости и паузу вкл выкл. Наверное просто её надо как то включить. Поделитесь инфой пожалуйста
Opel Vectra 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Смотрите также

Дворники 21"
Opel Vectra B

Задний дворник ФИАТ
Opel Vectra B

Мотор стеклоочистителей OVB
Opel Vectra B

Как я с Атомом познакомился
temadtp
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Белогорск
Opel Vectra, 1991
160 000 ₽

Ростов-на-Дону
Opel Vectra, 1989
100 000 ₽

Сочи
Opel Vectra, 1994
350 000 ₽

Воронеж
Opel Vectra, 1990
260 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
Нет такой штатной функции. Либо что-то неправильно подключено, либо где-то коротит штатная проводка
жаль. функция хорощая однако. Узнать бы где коротило я бы перемычку кинул ))
Вангую: коротыш в левой резиновой гофре, через которую в пятую дверь заходит коса проводов. Ничего хорошего в такой "функции" не вижу вообще, а перемычка даст включение дворников при каждом нажатии на педаль тормоза.
Раньше такого никогда не замечал, дворники сами по себе не срабатывали. В гофре пятой двери проводку я кстати перепаивал. Проверю еще раз. Не совсем вижу связь передних дворников и пятой дверью. Стопов на ней нет. Задним дворником я не пользуюсь по причине его остуствия )))) ну попробую с включённым задним дворником, вчера мог случайно его включить. Не работал замок пятой двери, когда вскрыл гофру офигел как там ничего не коротнуло и не пыхнуло. с двух сторон отрезал провода и припаивал новые. Намучался тогда. Обогрев не рабоатет, 12 вольт на него приходит, сопротивление 19 ом кажется, ток 1 ампер потребляет но не греет. Попробую напрямую аккум подключить и выяснить, либо сам подогрев, либо проводка либо релле.
Ну в гофре это самое вероятное место, где проводка стоп-сигналов лежит рядом с проводкой дворников. А связь заднего дворника с передними может быть через сам подрулевой переключатель.
А масса на подогрев приходит? или тоже в гофре переломилась?
Точно там же на стекле дополнительный стоп. Согласен на счёт гофры. Спасибо.
скорее всего сзади плохая масса, либо тупо подмыкает провод заднего дворника с тормозом .
сигнал тормоза в виде помехи приходит на мозги регулировки паузы
Так быть не должно, где то что то замыкает
хм. Ну в первый раз я прям чётко заметил это что когда жмёшь на тормоз, дворники врубались на постоянку. Мне это очень понравилось, в экстренной ситуации тормозишь и у тебя обзор улучшается. Я даже решил что это штатная функция