
Замена рычагов передней подвески ( застучала правая шаровая. Прикинул что возможно и левая скоро будет. Шаровые Сасик, уже перепресовывались шаровые в рычагах . Отходили Сасик 31 и 38 т.км ., менялись на разных километражах.
При осмотре были приговорены к замене сайлент-блоки задней балки. Отслоение резины от металлической втулки.
Замена.
Итог, бряканье при повороте не лево пропало, да и собранней подвеска стала. Как на новой с салона.
Заметил что после замены сайлентблоков балки пропали резиновые скрипы сзади при движении по плохой грунтовке.
Рычаги и сайлентблоки оригинал 13500 т. Российских рупий. Замена на сто.
Какие на… дороги в России, одни ямы.

Запчасти на фото: 6001549989












Комментарии 16
Вот если честно то у меня на пассате за 120т я не помню может раз менял шаровые, а на Рено первая умерла на 24т и пошло поехало.
сайлент блоки балки тоже приобрел. пробег 67т, правый уже надорвался. чот рано вообще.
Тоже мысли что рано. Но и дороги не айс. Когда показали что резина от втулки в сайлентблоках отслаивается, Как-то подозрительно я к этому отнёсся . Но всё же решился на замену. А по факту трубка просто высовывается с сайлента и видно внутри выработка резины.
КилометРОЖАх)))))
Ну заметил, поправь, ну чтож так строить знатока русского языка
Тоже купил себе шрб-4)) Вот интересно, говорят родные шаровые долго ходят и менять их спешить не следует, меняют только пыльники шаровых и смазку.
Наверное если были бы дороги без ям и подвеска дольше жила. У нас каждый год участками меняют полотно. И через месяца два три опять на тех же местах. И ямочный ремонт как специально лотают через одну яму.
Реально одну заделают, другую оставляют.
Superlion555
Тоже купил себе шрб-4)) Вот интересно, говорят родные шаровые долго ходят и менять их спешить не следует, меняют только пыльники шаровых и смазку.
у пары тройки человек они чудесным образом отжили больше 40 тысяч. обычно до этого пробега вылетают. низкое качество
108 и до сих пор на родных ;) пробег 50/50 трасса/город
а в курсе, что во время гарантийных обслуживаний дилер мог заменить даже не уведомив об этом? как было с моей машиной. так что родные это как сказать
был один раз только на то1, у диллера, то-0, то2 сам сделал
мне на первом и поменяли. узнал, когда полез посмотреть на их работу
Superlion555
был один раз только на то1, у диллера, то-0, то2 сам сделал
А у меня наконечники меняли, тоже нигде не написано про это. Но показали.
marafon15
а в курсе, что во время гарантийных обслуживаний дилер мог заменить даже не уведомив об этом? как было с моей машиной. так что родные это как сказать
Даже если гипотетически такое предположить, хотя я думаю, что это из параллельной вселенной, машина уже больше 70т.км. не на гарантии и за это время не менялось в данных узлах ничего
marafon15
у пары тройки человек они чудесным образом отжили больше 40 тысяч. обычно до этого пробега вылетают. низкое качество
вы про логан говорите? НЕ ВЕРЮ!
сандеро 2