В верхние продольные тяги заднего моста по каталогу идут сайлентблоки №12 — 4542105000, а в нижние №15 — 4555105000
Судя по размерам в каталогах они одинаковые, я купил четыре штуки тех и четыре других для будущей замены.
Ну сравнил:
Да, они одинаковые :) Возможно отличается жёсткость резины, но это не точно.
Заменители из полиуретана идут одинаковые на все тяги.
SSANGYONG 4542105000 — 4шт 2916 руб.
SSANGYONG 4555105000 — 4шт 2736 руб.
Комментарии 6
Полиуретановые мне больше нравятся
Тут согласен, но очень много негативных отзывов на полиуретан когда идёт работа на скручивание. Пишут, что отрывает от внутренний обоймы. В данном случае рассматриваю работу моста при диагональных вывешиваниях. Решил перестраховаться, может быть конечно зря :)
Уже лет шесть или семь езжу с полиуретаном во всех элементах подвески, кроме резинок стоек стабилизаторов — успешно.
Крепление верхних тяг у меня перенесены выше относительно моста. Соответственно нагрузка на них в полтора выше. Сайлентблоки живее всех живых.
Весь полиуретан фирм X5-Resurs и Точка опоры.
MaxAlexNsk
Полиуретановые мне больше нравятся
Авно полиуретан, втулка проварачивается в полиуретане! Двоим пришлось поменять на нормальный резиновый. Так что со мной не поспоришь!
Видимо я что то делаю не так )))
Верно)