Всем доброго времени суток! =)
Начну с того, что уже с того самого момента, как Авантик попал ко мне, у него была косячно сделанная проводка к катушкам зажигания. Были высохшие от жары провода и сами разъемы просто рассыпались в руках. Однажды пришлось менять свечи и два разъема просто развалились практически и как следствие всего +плохая проводка, все закоротило при подключении после замены свечей. Пришлось тогда искать авто электрика чтобы хоть что-то сделать. Был удален лишний кусок проводки непонятно зачем там накрученный и немного оживили разъемы, но замена разъемов была необходима. Позже, я нашла пару разъемов и сделали замену, но сама проводка оставалась всё та же =( и периодически прослеживались троения двигателя и были пропуски в зажигании как раз на эти два разъема. Собственно встал вопрос о замене полностью всех разъемов к катушкам и части самой проводки. Чтобы не было уже троения и двигатель работал нормально, как надо )
После недавнего ремонта по замене натяжителя цепи и не только, я заметила, что и проводке к форсункам тоже уже становится плохо =( внешняя оплетка потрескалась, оплавилась и всё стало хрупким. С таким состоянием можно было где-нибудь и встать ((
Было решено менять и то и другое сразу.
Для проводки к катушкам зажигания я уже раньше купила кожух для того чтобы сами провода не касались клапанной крышки. Да и сам вид внешне в таком кожухе смотрится аккуратно =) всё убрано и подключено.
По замене проводки договорилась с нашим авто электриком imGoodWin
(Он уже делал мне замену проводки по водительской двери =) и всё работает отлично!)
Приехала в сервис, где он меня уже ждал и готовил проводку. После того как всё было собрано, я загнала машину и Мастер своего дела начал работу ) я лишь периодически наблюдала в сторонке за процессом )
Время установки я не засекала, но думаю, что примерно около 2х часов это было.
Он аккуратно купировал старую проводку и всё поэтапно переподключил к новой =) как с моторной косой так же и на форсы.
Вот несколько фото того какой была проводка:



И то, как получилось после замены =) Всё по красоте)
Моторная коса:



На форсы:



Теперь всё можно сказать не как новое, а именно новое! =)
И даже звук работающего двигателя стал другим!
Перестали появляться некие троения и непонятные звуки .
Проделанной работой по замене проводки я осталась полностью довольна! Мастер знает что делает и делает это отлично! =)
+ ко всему ещё проверил правую фару в которой не горел ближний свет ) и оказалось, что это был мой косяк при подключении разъема )) подключила его не той стороной, перевернула и из-за этого не работал ближний свет ) Но не я такая одна =)) это уже радует ) у каждого что-то бывает ))
Если что-то кому надо по электрике, обращайтесь к этому мастеру и с вашей машинкой всё будет хорошо!
Всем Бобра! =)






Комментарии 26
О! И я так сделал, и бортик на крышке гбц тоже отпилил чтобы хвост кожуха уместился) только теперь затарился катухами от тфси, они выше и похоже можно было не пилить) но это не точно, т. к. ещё не ставил)))
Наверное самая главная деталь в автомобиле) Да уж время и окисления делают своё дело!
О да!
Как аккуратно все👍🏼
Мне такое же предстоит делать🙂
о да) проводка дело такое! Лучше сделать новое чем лепить из кусочков.
Красота то какая теперь 😏
о даа ) самой нравится =)
Время не щадит
это точно
Очень круто!)
=) спасибо!
Классный подход, так держать! 👍
Вот это по нашему, красота… Тоже как то сделал и забыл про них www.drive2.ru/l/507612908658622642/
читала эту тему в твоем БЖ )
77Aleksey77
Вот это по нашему, красота… Тоже как то сделал и забыл про них www.drive2.ru/l/507612908658622642/
Я ещё вот так могу))))
Тоже классно :-) Вид интересный :-)
В рядах катушек прям настоящий интернационал ;)
хахах )) когда-нибудь и там будет всё Ок )
Аккуратненько теперь…
=) ага
Такая же история с разъёмами и проводкой на катушки, жду новые разъёмы и буду сращивать)
ну да…такая у них болезнь с такими движками и проводкой (
что-то не продумали раньше как это всё будет.
это эпидемия! затроила заморгал джекичан у меня .сегодня компрессию промерял везде 11. завтра копать проводку. где они переламываются? у меня появилось после замены впускного коллектора
под пыльниками, там все в труху обычно
найду пофоткаю выложу .пробега 180 штук а разсохшейся резины пол капота.после субару дико. им надо было скрестится и был бы шедевр
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍