В этот день удалось сделать не так много.
Для начала решил прокинуть гидромагистрали для ГУР.
Один шланг оказался короток. Оказалось что в комплектации с ГУРом и кондиционером нужно было поменять одну металлическую трубку на более длинную. Я же этот момент упустил и не заказал этот элемент. Немного подумав, решил нарастить резиновую трубку, у которой недостает длины. Прыгнул в "шестерку" и поехал в автомагазин. Там купил трубку-соединитель шлангов, но по приезду он оказался несколько более толстым, чем было нужно. Шланги не налезли. Тогда, чтобы не терять время, я решил установить пока ремень генератора новый и компрессор кондиционера с магистралями его.
С компрессором провозился почти час, пока прикрутил его на свое законное место, но после всех процедур оказалось, что провод с разъемом от электромуфты кондиционера я зажал под ним. Такое мог сделать только я!
На этом сегодня все. Завтра буду переделывать установку компрессора и пытаться доделать ГУР.
Спасибо за внимание!
Комментарии 15
Скажите, штатная магистраль высокого давления, по длине подходит к перенесенному насосу?
Тут не могу подсказать. Я сразу переносил бачок ГУР и использовал специальные шланги для варианта с ГУР и кондиционером. Мне кажется, они будут слишком длинные.
Случайно не на тот ответ нажал) конечно нужная вещь) главное что бы это была хала а не Панасоник
Ну да. Конечно, вещь кране необходимая в летнюю жару. Особенно у вас. Хотел в этом году в Дагестан съездить в этом году. Пока не знаю, получится или нет, но кондюк на всякий случай поставлю =)
У нас пока прохладно но это ненадолго ))) удачи с этим делом))) заметил что туристов с соседних республик стало больше )))
Спасибо за хорошие слова. Только я не из соседних республик. Мне до Махачкалы больше 4 тыс км. ехать. Но это нормально, в прошлом году в Крым скатались. Туда-обратно вышло 11 тыс км. А в этом хотелось бы на Кавказ. Дагестан, Абхазия
Ого) мне бы не хватило терпения и сил))) я не люблю долгие поездки и к сожалению сейчас и с самолётами беда. В Дагестане много красивых мест, в основном это горы и природа. А города это просто кошмар. Очень грязно и дороги ужасные. Я бы сказал что в столице Дагестана дороги хуже чем в моем маленьком городке. В Махачкалу часто ездил, и там прям в центре города дороги просто отвратительные. Про манеры езды нужно быть максимально аккуратным тут ездят как сумасшедшие. Пока ты обгоняешь впереди едущую машину, тебя обгоняет другая :D. При быстрых остановка всегда нужно включать аварийку и даже если ты на обочине. При схода с обочины максимально быть внимательным и смотреть в правое зеркало. Тут просто любят обгонять по обочине в любом раскладе в пробках или нет пробок им без разницы. И в самом городе такая же беда. На перекрёстках тоже по аккуратней тут не знают что такое встреча левых бортов. И в любом раскладе тут чаще всего поворачивают встречаясь правыми бортами. Не было бы проблем с этими бортами если бы не обгоняли с обочины. И в основном из-за этого тут частые дтп. Права 99% покупают тут, а учить пдд никто не хочет. Учатся тут лишая жизни либо лишаясь железных коней. Вообщем всех благ и удачи на дорогах ✊🏼✊🏼✊🏼 Из плюсов тут тебе помогут, в беде никто не оставит и дорогу подскажут и в гости на ужин пригласят и на ночлег ))) туристов тут любят и хорошо относятся как своим родным )))
О, спасибо Анзор, за такой развёрнутый и полезный ответ. Мы больше хотели не в Махачкалу, а в Дербент заехать. Посмотреть жизнь и культуру древнего города. За советы весьма благодарен. Спасибо.
Не за что всегда рад помочь если не делом то хотя бы советом 😁
QWERTYOOI
Случайно не на тот ответ нажал) конечно нужная вещь) главное что бы это была хала а не Панасоник
а чем панасоник плох?
На моей рабочей приоре1 стоит Панасоник. Холодит очень слабо
У меня отлично работал
У меня просто ужасно не знаю даже
QWERTYOOI
На моей рабочей приоре1 стоит Панасоник. Холодит очень слабо
У меня панас стоит) Там основная проблема в заслонках печки, две заслонки сделаны из какого то г*на от времени и жары печки тупо рассыпаются. Одну менял прошлым летом разбирая подкапотку и вынимая целиком печку иначе никак. В этом и была проблема — горячий воздух от радиатора печки все равно поддувает и мешается с холодным. Даже после замены (заслонку на 3d принтере печатали) у меня кондюк, полностью обслуженный и заправленный выдавал 7-8 градусов. Горячий воздух все равно затягивал. В итоге я просто поставил краник на трубку печки (обычный водопроводный кран) и кондей начал выдавать стабильные 2-3 градуса из сопел.
Ну и ещё разница наверное в производительности вентиляторов на радиаторе, не знаю как у халлы, у панаса свой один вентиль и все.
Я себе основной заменил на 11 лопастной и переподключил проводку так, что при включении кондея включаются оба вентилятора, а не как с завода — сначала основной, а по достижении 97гр температуры двигателя включается второй.