Всем привет!
Сезонная запись практически во всех БЖ, не будем оригинальничать. Резина Michelin X-ice North 4SUV, размер штатный 225/60 r18.
Зимний сезон 2021-2022 закрыт — колеса поменял. Время сезона с 06.11.2021 (пробег 29 500 км) по 03.05.2022 (пробег 34 630 км). Никогда так поздно резину не менял. Пробег за сезон 5 130 км, за прошлый зимний сезон около 8 500 км. За прошедший год в жизни многое поменялось, машиной стал пользоваться значительно реже. В основном по выходным в городе с редкими поездками по трассе. Из 5 130 км около 4 000 трасса за 3 поездки. За весь период 13,6 ткм зимних месяцев ни один шип не вылетел, все на месте. Хотя, если присмотреться внимательно, то внешний вид шипов разный. Часть сохранили первоначальную посадку,
а часть сильно выворачиваются наружу, как буд-то вот-вот вылетят.
По шуму и управляемости всё нормально.
Само посещение шиномонтажа оставило не совсем позитивное впечатление. Записался за две недели на 03.05.22 на 10.30 в бокс попал в 10.58. Также удивила цена. До этого всегда посещал шинные центры данного бренда в Нижнем Новгороде. Всегда принимали точно вовремя, цены сопоставимы с другими фирмами.
Данную замену делал в Санкт-Петербурге. Когда записывался на цены не смотрел, после переобувки был удивлён ценой — 3 930 руб. (СПб), в отличие от 1 980 руб. (НН) в ноябре 2021. Этой же весной менял шины на второй машине (тоже кроссовер, только r17) в НН — взяли 2 200 руб., но добавилась опция мойки колёс.
К чему это сравнение, хотя не сравнение, а констатация факта. Не должны, на мой взгляд, в пределах одного бренда так отличаться цены на одни и теже услуги в зависимости от городов. Хотя стоимость услуги поддерживает потребитель, платит — значит оно того стоит. Но это все мелочи, главное не накосячили, ничего не ободрали, не поцарапали.
Всем удачи и ровных дорог!
Комментарии 25
Да мне жопорукие обдирали диск, так я ещё продал не глядя
👍🏿
Такие же катаю только после 3 сезона выпало несколько шипов на одном колесе
Я два отъездил, пока без потерь.
3 сезона откатал на Nokian Nordman 7 — резина хорошая, также ни одного шипа не вылетело, пробег за 1 сезон порядка 10т.км. У нас зимний сезон с октября по май.
На прошлой машине тоже нокиан была только хака7 — откатал 4,5 сезона шипов за все время вылетело не более 5%.
Хороший результат
проехал на мишках таких же! 2 сезона и примерно 20к пробега все шипы на месте резина топчик. лучшее что я когда либо использовал
У меня условия эксплуатации щадящие, испытать супер качества резины пока не доводилось.
ну я ездил зимой в горах по заснеженной дороги и покрышки держали просто великолепно
Отлично 👍
У меня поднагнулись, но все на месте вроде =)
У меня тоже все на месте.
Шесть сезонов на каме проездил и ещё проеду столько же) по шумке конечно не миша, но для сельской местности пойдёт
У меня на предыдущей машине Good Year 8 сезонов вообще без проблем отходила. По поводу этих — время покажет, пока без проблем.
Мишелин Айс 2 с 2013 года до сих под на Куге. Протектор отличный, так же мягкая, 95% шипов на месте. Но тормозить на гольному льду уже на 4-5 сезон стала плохо. Шипы есть но не работают по факту или работают но плохо. Так, что ездить можно, но с безопасностью беда.
Пока за два сезона все шипы на месте.
SergioVB
Мишелин Айс 2 с 2013 года до сих под на Куге. Протектор отличный, так же мягкая, 95% шипов на месте. Но тормозить на гольному льду уже на 4-5 сезон стала плохо. Шипы есть но не работают по факту или работают но плохо. Так, что ездить можно, но с безопасностью беда.
Добрый день. Спасибо, что рассказываете о своем опыте. Расскажите подробнее, как изменилось поведение шин после нескольких сезонов.
Ростовская область. Зимняя температура зачастую скачет вокруг нуля, днем снег тает к вечеру подмерзает. Так получилось, что пришлось ехать по голому льду, причем относительно гладкому. Какая конкретно температура была конечно не помню. Скорость очень малая, почти центр города, транспорт, люди. На повороте затормозил, ожидаемо потянуло в сторону к бордюру. Но что не ожидаемо, то что скользит как будто шипов и нет, или работают на какой-то небольшой процент. Собственно тот случай, ради которых и берется шипованная резина. После этого понял, что надеяться на шипы после определенного пробега не стоит, даже если они все на месте. А при любых других условиях проблем никаких, будь то сухой или мокрый асфальт, снег или снежная каша. Хорошая резина.
Спасибо, что рассказали. Без подробностей сложно сказать, что именно повлияло на поведение шин в этой ситуации, ведь сцепление сильно зависит от температуры, покрытия и предпринятых водителем действий при торможении. Наши инженеры предприняли все, чтобы шины были в первую очередь безопасными, а только после этого управляемыми и так далее. Надеемся, что с подобными ситуациями на дороге больше не столкнетесь, и шины будут исправно служить каждую поездку!
А у меня почему-то микротрещины появились после второго сезона.
Трещин у меня нет, а вот некоторые шипы странно торчат.
То же самое и у меня, на этой резине.
Главное, чтобы не вылетали.
Была проблема с вылетом на x ice north 3, даже две шины матери когда то по гарантии меняли, на своем пятом гольфе стояли x ice north 4, прекрасные шины, откатал порядка 30к пробега, после продал машину, ни разу не пожалел о покупке мишек, на эмоциях даже купил летние шины этого же производителя, но тогда и цены были другие
После трех сезонов все на месте. Посмотрим, что дальше будет.