Всем здрасьте!
При покупке машины, на крыше стояли рейлинги. Хз, чьего производства, уставшие, которые были сняты буквально на следующий день.
Первая причина — вхлам ржавый крепёж


Вторая — без поперечин (а их не было) вся эта конструкция болтается…
После, мною были установлены поперечины в штатные места, от наших Саратовских ребят из Ultra-box.ru

CHEVR🅾️LЁT даже засветился в видео
Кстати, всем рекомендую, опоры действительно получились очень прочными! И по сравнению с поделками других фирм, не болтаются при попытке их раскачать в поперечном и продольном направлении.
Да и нержавейка — есть нержавейка 👍💪🔥
Но, т.к. с багажником в Шевике беда, а при наличии семьи он очень нужен, на крышу будем ставить бокс! О котором я вам поведую чуть позже. Так вот, при установке бокса на поперечины, закреплённые в штатные места, бокс очень сильно стоит вперёд… Что не есть хорошо, ни для внешнего вида (а для меня он важен), ни для аэродинамики.
Поэтому было принято волевое решение, ставить рейлиги обратно, на них поперечины, и на них уже бокс.

Такая установка позволит сдвинуть бокс максимально назад и мой внутренний перфекционист будет спокоен)
Возвращать на крышу ржавые железяки не комильфо, поэтому немного позанимаемся кронштейнами.
По максимуму очищаем от старой краски и ржавчины

Проволочная щётка на болгарку чистит, но не очень.
А вот корал — вещь!

Им и очищаем всё.
Теперь берём преобразователь ржавчины (Артикул A78054S) обрабатываем и выжидаем минимум 30 минут

После немного шкурим, обезжириваем и наносим эпоксидный грунт, слоя 2-3

После высыхания берём антигравий (краски у меня в закромах не оказалось, антигравий тоже отлично подойдёт) Артикул A40763S

Высохшие кронштейны возвращаем на место и крепим рейлинги

Попутно меняем родные проржавевшие винты на нормальные из нержавейки под шестигранник



Вид с рейлингами мне нравится чуть больше, чем с голой крышей, либо просто поперечинами.
Впереди установка поперечин и автобокса, но всему своё время)) Поэтому не переключайтесь, всё интересное впереди!
Всем спасибо за внимание! Жмите кнопки, всех обнял!






Комментарии 19
Рейлинги нужны!
Очень даже
Без них никуда
Химии много не бывает 👍особенно на все случаи жизни.
Самому надо заняться такими же действиями с рейлингами 👍
Тоже кронштейны порыжели?
К сожалению, и по мимо натерли места рядом с креплением.
После покраски ещё не ставил, жду тепла)
Такой же лысый езжу 😁
Их обязательно нужно с поперечинами катать, тогда хоть жесткость будет… а без них эта какаха болтается из стороны в сторону
Это точно, но в скором времени тоже отреставрирую и поставлю)
А когда будет ИНТЕРЕСНОЕ? в каждой записи обещаешь… 😁
Когда—нибудь обязательно будет))
совет от специалиста, замени крепеж на оцинкованный, нержавейка провоцирует образование ржавчины на кузове. проверено на судах и автомобилях
Будем наблюдать)
так себе рейлинги, у моего друга такие стояли при покупке шнивы, он их снял
Самый лучший вариант — оригинал. Но цены…
По 20к б/у… На иномарки столько же стоят… Но, как адекватный вариант попадётся, куплю
вот-вот… ищи на местных разборках
Ищу, пока безрезультатно
Отлично!
Стараемся))