
Ещё осенью прошлого года, машина начала работать не как положено, плавали обороты на холостом ходу, при прогретом двигателе на ходу машина дёргалась. Сегодня перебрал карбюратор — не помогло. Поставил ДААЗ-2105 — без изменений, в прошлом году поменял свечи, конденсатор и бронепровода. Пока у меня нет никаких идей по этому поводу!








Комментарии 26
Люфт распредвала, зазоры в распредвала. .
Я решил двигатель выводить в ремонт!
А что, давление беспокоит?
Компрессия уже 8!
Если зазоры в распредвала неправильные, то нормальной компрессии и не будет.
Когда купил машину, нареканий не было, мотор работал ровно, только дымил, через два месяца ситуация кардинально изменилась в худшую сторону.
Hobby-garage
А что, давление беспокоит?
Давление масла в норме!
Приветствую. Где-то подсос воздуха. Пшикайте очистителем карбюратора на прогретую и смотрите прибавляются ли обороты. Особое внимание пластмассовой детальке на заслонке привода первой камеры (там есть маленькое отверстие влияющее на картерные газы на холостом). Все плоскости нужно поточить (насос ускоритель, пусковое устройство), везде там может быть подсос. Клапан холостого хода тоже проверить на подсос, бывает он даже новый никакой. Смотрите на канале "Карб Юра" на Ютубе ролик на 1,5 часа про полную переборку карбюратора.
Добрый вечер! Я вот буквально 10 минут назад думал об этом, что похоже на подсос, ни на что другое больше не похоже. Потому что сперва фактор плавающих оборотов присутствовал время от времени, а потом поинял постоянный характер и не важно прогретый двигатель или нет. Спасибо за совет!
Жиклеры только не трогайте, из ремкомплектов это все лохотрон (должен быть сток). Бумажные прокладки тоже не меняйте на альтернативные черные такие, бумагу нужно прыскать водой и ждать минут 5, потом ставить и затягивать (она набухает и замечательно). Иглу тоже сток советую, тюнинг варианты все от лукавого) Ну и качество\количество только по прибору выставлять у карбюраторщика (по звуку\запаху\расходу\цвету выхлопа\прочее = это все бредни).
Да, всё это я не буду менять без крайней необходимости.
Вал в трамблере не люфтит?
Проверял — не люфтит!
В карбе все зазоры стоят правильно? Игла держит?
Если дёргается при ускорении даже не большом, то уровень топлива в камере проверить надо.
Цепь не растянулась? Может метки слетели.
Бензонасос проверить тоже надо. Может магистраль топливная забилась
Точно не знаю, но так или иначе два карбюратора одинаково не могут так работать.
Может два карбюратора со сбитыми зазорами.
Проверь топливо. Магистраль и насос. Может в баке на сетке грязи много. Если 2 Карба один перебери, зазоры с мануала поставь
Бензонасос еще не разбирал, возможно причина где-то на поверхности.
xStened
В карбе все зазоры стоят правильно? Игла держит?
Если дёргается при ускорении даже не большом, то уровень топлива в камере проверить надо.
Цепь не растянулась? Может метки слетели.
Бензонасос проверить тоже надо. Может магистраль топливная забилась
Буду проверять методом исключения.
По мне так что то с подачей топлива, смотри в ту сторону
Проверю после праздников.
Не забывай у насоса шток есть, он имеет свойство стачиваеться. Если менять насос лучше электронный поставить.
Хорошо! Принял к сведению!👌
Шток первым делом проверь на износ, если сточило, лучше бу га разборе искать от старых жигулей. В магазинах гавно из Сыромятины, проходили
👌
Подсос смотри, может прокладка коллекторная прохудилась
👌