Наконец то получил машину после кузовного ремонта. Поменял Дверь, крыло, немного вытянул порог.
Моя ласточка наконец то сверкает!
Огорчает одно — заехал на сход развал. После ДТП менял стойки, но ступица была визуально целая. Сделал сход развал — сказали что судя по всему она немного погнулась, но визуально не видно.
Что делать — менять ступицу или с такими градусами еще можно лето отьездить и к зиме уже перед сменой резины махнуть?
Запчасти на фото: 4912E
P.S. Добавил фото
Комментарии 13
Мое мнение, как человека, делавшего сход-развал не одну сотню раз — не надо ничего трогать! 13 минут (1 минута — сотая часть градуса) отклонения от диапазона развала и 6 минут отклонения продольного наклона находятся в пределах погрешности точно откалиброванного стенда с идеально выставленным подъемником.
Ну и даже если считать эти значения неправильными, то ни ни что они повлиять не могут.
Если очень хочется добиться прямо правильных цифр, то можно проверить правильность установки опорного подшипника, отклонение от правильного положения как раз немного меняет угол наклона стойки.
Лучше сейчас всё поменять!
Сейчас всë, что нужно менять, нужно менять. Пока есть на что.
А что потом может не быть?
А что, ничего необычного за последние пару месяцев не произошло в стране и в мире?
Цены начали падать и возвращаться к прежним
У тебя кулак погнутый 100%ступица не при чем
Или рычаг геометрию потерял. Стойка погнулась и утянула за собой или рычаг, или кулак, или и то и другое. Чтобы сразу не менять хорошее на новое, можно скинуть колёса и сравнить промеры рычага и кулака по разным точкам со второй стороной.
Стойки обе поменял
Естественно.
Если двигать верхнюю опору то после снова ехать на сход-развал, а там поправят.
Как вариант можно попробовать подвигать верхнюю опору в стакане кузова. Там на болтах есть свободный ход в 2-3 мм. Их должно хватить чтобы выйти в допуски, правда схождение тоже уйдет.
Но если схождение уйдёт его поправить можно ?
а какие цифры?