резина уже была куплена и лежала в гараже… но все же не давали мне покое сомнение и мысли о том что может она не очень хорошо встать … точнее встать то она встанет но вот на кочках при вы вороте руля боялся что будет чиркать … 95% уверенности мне дал Димон ))) то что колеса встанут … но все же подумал я нужно взять и примерить, тем более в самое ближайшее время диски будут отправлены в Сургут на пескоструй и дальнейший перекрас порошком в ярко оранжевый цвет ))))
встали как родные, снимать очень не хотелось их ))) круто они смотрятся в колесных арках
и так что мы имеем …
в общем как только руль я не вертел и заезжал так что бы упор был на стойку все ровно ничего не задевает все отлично … примерно запас даже остается около 1.0 см, это значит что скоро будут пружины Eibach Pro-Kit
поэтому если вы уж ставите R19 то рассмотрите вариант параметров резины 225/40/19 мне кажется для наших черных дыр и повышения комфорта это золотая середина ))))
Комментарии 30
Диаметр колеса с данными покрышками у вас вырос на 11 мм относительно номинала, соответственно, клиренс так же подрос на 5,5 мм. Подскажите, заметно стало ухудшение динамики разгона по ощущениям? И какая разница в вылете дисков по отношению к номиналу? Присматриваюсь к 19 радиусу, но смотрю в сторону 245х35х19…они максимально близки к родному диаметру…но нужно будет поколдовать с шириной дисков в зависимости от вылета.
динамика не пропала но у меня 2 литра и чип трогается с буксом … по размерам 245 это слишком думаю будет задевать или прям в притык … пока не проверишь не поймешь )
конечно будем проверять…комплект колес потянет тыщ на 100…ошибиться бы не хотелось
mazda-japan
Диаметр колеса с данными покрышками у вас вырос на 11 мм относительно номинала, соответственно, клиренс так же подрос на 5,5 мм. Подскажите, заметно стало ухудшение динамики разгона по ощущениям? И какая разница в вылете дисков по отношению к номиналу? Присматриваюсь к 19 радиусу, но смотрю в сторону 245х35х19…они максимально близки к родному диаметру…но нужно будет поколдовать с шириной дисков в зависимости от вылета.
Помимо задевать не задевать, надо не забывать, что будет врать спидометр и километраж
Хочу с пружинами посмотреть, но есть сомнения что с 40 профилем тереть не будет, по этому искал и купил неделю назад 35 профиль
да, такая вероятность есть, но я пришел к выводу что лучше ездить на 40 профиле чем с 35 и опущенными
Не опущенным, а заниженным)))))
Arturaa
да, такая вероятность есть, но я пришел к выводу что лучше ездить на 40 профиле чем с 35 и опущенными
Я позавчера купил профиль 35 и очень сильно пожалел, выставил уже на продажу и снова заказал 40 профиль, как раз в прошлом году ездил на 40 профиле, 35 очень как по мне жёстко и можно запороть диск и подвеску)
значит 225 45 на 18шки тоже встанут.как думаешь?
Лето думаю встанут, а вот на счет зимы не уверен )
с 19-ми колесами?
ну да
"Грязный пост" =)))
ну да )
давай быстрей:-) очень хочется посмотреть на пружины.
так есть же уже пост с пружинами… посмотри двухлитровую уже одну занизили
Фоток бы побольше с ракурсом не таким близким к машине!
ну я же на словах пишу ))) что запас еще остается 1 см …
Да я имею в виду как тачка на этих дисках вообще смотрится!)))
примерка была с одним колесом )
Симпотишные, только по на фотках грязь и ракурс не особо удачный разглядеть зазоры сложно)
задиры с внутренней стороны диска не с внешней, поэтому их не видно
Красивые.
Оранж говно…не порть цвет…
ахахахах, Вова ну ты даешь )))) что я похож на чувака кто покрасит диски в оранж ?)))
б**…тогда пиши понятнее…
))))
Кстати, самое имхо стремное — это не максимальный угол поворота, а где-то четверть — тогда самое маленькое расстояние до кожухов в арках.
Ну 225/40R19 будет лишь на 6мм больше радиус чем штатные 215/45R18, так что наверное не страшно.
Но жестко наверное?
я не ездил на них просто примерка была
Отлично)